Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 7409 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום לכל החברים !

יש לי סיטרואן קסארה שנת 2000 1.6 אוט'

המאוורר של רדיאטור נדלק רק בזמן שהחום עולה לכ-110 מעלות .

האם זה תקין ?

כיצד ניתן לשנות את זה ? ( אם בכלל )

פורסם

יוניט חום שמחוברת לרדיאטור מפעילה את המאוורר

במידה ואתה רוצה שהמאוורר יפעל בטמפרטורה נמוכה יותר , תחליף חיישן למ"ס נמוך יותר

למכירה , מגבר 2 ערוצים , 2מגברים 4 ערוצים , 2 מגברים מונובלוק, מחשב נייד ,קרוס 3 WAY , פורטים , מידים אילייט , רמקולים פולק אודיו לבית , בקיצור הכל לחץ כאן

פורסם

לא רק היוניט יכול להיות אחראי.

ראשית יש להתייעץ אם מוסך המתמחה ברכב.

רק לאחר מכן צריך לבדוק את תקינות היוניט.

לא לשכוח את נושא המים. רצוי להחליפם כל שנתיים.

שלום לכל החברים !

יש לי סיטרואן קסארה שנת 2000 1.6 אוט'

המאוורר של רדיאטור נדלק רק בזמן שהחום עולה לכ-110 מעלות .

האם זה תקין ?

כיצד ניתן לשנות את זה ? ( אם בכלל )

פורסם

לא נראה לי שהמים במנוע שלך מגיעים ל-110 מעלות.

אם כן היית מתלונן על בעיה שונה.

הטרמוסטט בסיטרואן קסארה שנת 2000 1.6 אוט',צריך להפתח ב- 88 מעלות

והמאוורר אמור להתחיל לעבוד בכ- 93 מעלות.

לדעתי הבעיה בזיוף של השעון חום או היונית.

דוד מזרחי נפטר ועזב אותנו לעולם טוב יותר. יהי זכרו ברוך

×
×
  • תוכן חדש...