שאלה בנוגע להתקנת דיבורית (250)

[2fast4ever]

נתקלתי ב4 חוטים,אני יודע שאחד + שני - ושלישי לMUTE של הר"ד.

על הרביעי כתוב:

CAR KEYBORD ON

 

מה זה אומר?

 

שאלה נוספת:

 

יש חשיבות מסויימת למיקום האנטנה ברכב בזמן הרכבה?צריך להקפיד על איזשהוא כלל מבחינת האנטנה?

 

 

(לא יודע אם זה קשור לטכני או לאודיו,במידה וטעיתי נא להעביר)

 

תודה,סני.

[2fast4ever]

בטעות נכתב בכותרת 250,במקום 205,לא עקרוני אבל בכל זאת(זה היה למטרת הקפצה )

[fixxxer]

יכול להיות שמדובר בחוט של לוח המקשים מהקודנית שמחובר ללחצן דלתות , שברגע פתיחת הדלת הקודנית תידלק.

[schwrtzberg]

ישנם ארבעה חוטים 1+, 2 אחרי סוויטש, 3 מינוס ו4-מיוט.

[2fast4ever]

לשם מה צריך גם + וגם מה שאתה מכנה "אחרי סוויטש",הרי אין זיכרון לדיבורית מה שמצריך + קבוע.

[אייל]

עקרונית מה שקורה זה שהדיבורית נותנת לטלפון פקודת כיבוי כאשר הסוויץ' נכבה.

הפלוס הקבוע מאפשר להדליק את המכשיר / להשאיר אותו דלוק באמצעות CANCEL מיד לאחר כיבוי הרכב.

[2fast4ever]

לדעתי סתם מיותר,נתתי + קבוע...

[אייל]

לדעתי סתם מיותר,נתתי + קבוע...

כנ"ל.

 

הסיכוי שאני אשכח את הסלולרי בדיבורית שואף לאפס.

[wil]

החוט הנ"ל נקרא CAR KEYBOX ON ולא כפי שנכתב.

החיבור אכן אמור להתבצע למתח פלוס אחרי סוויץ' ע"מ לאפשר כיבוי וגם הדלקה אוטומטיים בעת הדלקת/כיבוי הרכב.

כמובן אפשר לגרום לו להישאר דלוק בכ"ז ע"י לחיצה על מקש בטלפון.

 

מי שלא מעניין אותו הדברים האלו מוזמן לחבר את שני החוטים לפלוס קבוע ולסגור עניין.

[2fast4ever]

בדיוק,זו הסיבה.....

יכולה להיות שבמדינות אחרות ששם אתה יכול להשאיר את הרכב פתוח כל הלילה ולא יגנבו לך ממנו בורג זה אפקטיבי,כי שם אנשים יכולים להרשות לעצמם להשאיר את הטלפון הנייד ברכב.ובארץ.....מיותר להמשיך....