בודק עובדות

מזכיר את שכתבתי כאן. חלפה למעלה משנה, אבל הנתונים לא השתנו. הגידול היה יחסית מהיר, אבל לא הייתה קפיצה ולא הכפלה ולא משהו דומה לזה. מגדל שלם שיסודו בטעות של מאן דהוא.

מחילה, אבל אם לעשות צעד בנושא - הייתי קודם כל שולל את חניות הנכים מבעלי כסאות הגלגלים. רכב נכה הם צריכים - זה וודאי. הטבות בחניה גם, בוודאי. הם חייבים רכב. אבל חניית נכה? מה פתאום. מי שנע בכסא גלגלים לא צריך חניה קרובה. ככה פשוט. הגלגלים שלו הרי לא נכים. לחניה הזו זקוקים דווקא אותם נכים שמתקשים בהליכה, אבל לא יושבים על כסא גלגלים ממונע/לא. נקודה למחשבה. נ.ב. זה בסדר, אני יודע שזה לא יקרה לעולם. כי אם יש משהו שהוא עבירה גדולה בישראל - זה לחשוב.

עם מצלמות המהירות הממוצעת תיכף כולנו באותה סירה, שלא לומר מִזְחֶלֶת.

טוב, אני אחרי הביקור בצמיגייה. כמובן שרק סידרו, 2 הפרימיום מאחור ו-2 האקו מקדימה. הצרה היתה שבעל המקום היה מאד נחמד ואדיב, אני התכוננתי למלחמת ראש בראש, "תראה קבלה" וכיוצא בזה, בזה אני די טוב. אבל כשהאיש לא מבקש קבלה, אלא מדבר על ליבי בנחת ובחביבות - "מה אני אעשה עכשיו; "בטח עשו את זה כשלא הייתי"; "ברגע ששניהם על אותו ציר זה לא משנה"; ו"מה זה משנה לך?" - זה קשה הרבה יותר. בעיה ידועה, שהרבה בעלי עסקים היו מרוויחים המון אם היו מכירים אותה. תודה לכולכם על העזרה הנדיבה. חשבתי שאני חסין לחלוטין מפני הונאות ונפילות צרכניות, מסתבר שזה לא מדויק. למדתי עוד משהו לאוצר הניסיון.

2 זוגות של צמיגים שונים זה לא פחות ערך מ-4 זהים? הרי לא מדובר על רכישה, אלא על שירות התקנה, קרי, לא קניתי צמיגים בדואר, אלא ביקשתי שיחליפו לי באוטו, ובמובן הזה קיבלתי דבר עם ערך נמוך בהרבה. לדעתך אני צריך רק לדרוש לתקן את האלכסון?

בעייתי במובן של לדרוש שכולם יהיו פרימיום, אבל לדרוש אחידות זה בעייתי? זו אמורה להיות ברירת המחדל, לא? כלומר, הם יכולים לומר לי ניתן לך עוד 2 אקו. חניה חולית בחורף, זה הכל.

זה האקו. הפרימיום הוא 94W. בספר רכב כתוב 94H. בקבלה כתוב צמיגי קונטיננטל, בלי פירוט דגם. אני חושב שהם 7/25, לא 1. על פניו יש לי קייס מסוים, יש לי קבלה ביד, ובשעת הקניה דרשתי במפורש 4 צמיגים זהים. היתה אפשרות לערבב 4 צמיגים קצת יותר זולים (2 קלבר ו-2 אני לא זוכר), אבל אני עליתי רמה בשביל האחידות. השאלה עד איפה להתעקש על החלפה, או שאפשר להתפשר לפחות על ביטול ההצלבה המשונה הזו וזהו.

מיקום הגלגל בשם התמונה. מקווה שרואים מה שצריך לראות.

ולגבי שאלת האחידות שהעליתי, מעבר לרמה של כל צמיג בפני עצמו? זה כמו ערבוביה של מותגים?

יש חשבונית, ובכל מקרה שילמתי באשראי כך שהכל מתועד. אנסה למצוא אותה כדי לראות אם כתוב פרימיום, אבל אמרו לי ששמים לי קונטיננטל, בלי לציין דגם. השאלה אם יש הבדל משמעותי במחיר, אם כן אז יש לי קייס.

אקו קונטקט 6. לא ראיתי מספר על הפרימיום. שיסדרו אתה מתכוון לפחות זוג אחיד על אותו ציר? מבחינת האחידות, זה כמו לשים צמיגים ממותגים שונים לגמרי? נראה לך סביר? כלומר, מה יעשו עם אלה שהתקינו לי? (פתאום מבין שלא ציינתי שהעדכון כאן הגיע באיחור, יש כבר 3 שבועות מההתקנה)

אני עדיין בהלם! הימני הקדמי והשמאלי האחורי קונטקטפרימיום, השניים האחרים אקו קונטקט. נפלתי?

בחלק מהגלגלים לא עקבתי, אבל באחד מהם ראיתי בעיני איך הלחץ יורד אט אט מ-2.8 בר ללחץ הרצוי.

אסתכל. דווקא תאריך ידעתי לבדוק עוד בצמיגייה, כולם היו מ-2025, כמדומני שניים ממרץ ושניים מיולי, משהו כזה. היה זכור לי שעד 18 חודש זה בסדר, לא? הגלגלים היו עגולים במאה אחוז, כאילו עומדים להתפוצץ, בשונה מהמקובל, שהחלק התחתון קצת יותר נמוך. פעם ראשונה אני לומד שמשאבת לחץ האוויר גם שואבת, ולא רק מנפחת. לא זכרתי בכלל... תראה כמה זמן זה נגרר. השם ישמור.

פרימיום קונטקט. איך אני יודע? (אחרי זה אנשים לא יבינו למה הידיים שלי שחורות). בגשם הרגשתי הרבה יותר טוב. ונסעתי בְּמוֹנְסוּן אמיתי. האם הפסיכולוגיה עובדת כאן שעות נוספות? אין לדעת. אגב, בהתחלה, כל ירידה ממדרכה וכדומה הפכה לסיוט עלי אדמות. הלכתי לתחנת דלק ושמתי לחץ אוויר בהתאם להוראות היצרן שלי, וזה די הסתדר. הם שמו לחץ גבוה מדי? נמוך מדי? תודה לכולכם.