רכב חברה צמוד - מה לבחור?

[razi_pazi]

בתאריך 6.9.2025 בשעה 15:56, dorw85 כתב:

מהסקודה, רנו, ניסאן וסיאט הייתי יורד בגלל הגירים הדו מצמדים שלא יהיו 100 אחוז נעימים בעיר, עם רעידות וקפיצות מפעם לפעם בהעברת ההילוכים . 

 

לדעתי רוב המשתמשים לא מתחברים בכלל לביקורת הזו

 

בתאריך 6.9.2025 בשעה 16:28, shilo_v כתב:

חשבתי גם על זה, אם ה-DSG לא קופצני ממש בגסות אני אוכל לסבול זאת, 

 

יש לך ניסיון עם ה DSG?

אני מכיר את הטענה שזה גיר לא נעים. אני חושב שזה עניין של טעם ורבים רואים בו גיר רובוטי מוצלח מאוד.

 

[רועי5]

הביקורת על רכבי וואג בגלל הגיר מיותרת ולא רלבנטית, ודאי לרכב צמוד, שבו חשש לתקלות במצמדים או במוח שגם הוא מופרז, פשוט לא רלבנטי. אין קפיצות ואין רעידות ואפילו אין נעליים, הגיר הזה בגירסתו העכשווית מתנהג מצוין בכל הוואגיות שצוינו כאן. אם אתה נזקק למרחב פנים ומטען גדולים במיוחד האטקה מעניינת, אם פחות הייתי הולך על הקאמיק, מתלים רכים יותר ובהתאם נוחות נסיעה עדיפה.

[shilo_v]

לפני 7 שעות, razi_pazi כתב:

יש לך ניסיון עם ה DSG?

אני מכיר את הטענה שזה גיר לא נעים. אני חושב שזה עניין של טעם ורבים רואים בו גיר רובוטי מוצלח מאוד.

עם DSG לא מספיק, עם רובוטי כן. אני עם רובוטי בנוכחי ומסתדר אתו מצוין והוא לא מפריע לי, יחד עם זאת יש לציין שאני לא נוסע הרבה בעיר או בפקקים כי לרובוטי יש את תופעת ה'דחיפה' בתחילת נסיעה מעמידה.

 

לפני 5 שעות, רועי5 כתב:

הביקורת על רכבי וואג בגלל הגיר מיותרת ולא רלבנטית, ודאי לרכב צמוד, שבו חשש לתקלות במצמדים או במוח שגם הוא מופרז,

ההתלבטות שלי בכלל לא נגעה לכיוון האמינות, נטו נוחות ונסיעה חלקה בעיקר בעיר.

 

 

בכול מקרה, אם העניין לא ייפול, אבחר בטי קרוס ואם אין במלאי אז בקאמיק או באטקה.

אעלה פה סרטון (אנגלית) ממש נחמד שיצא לי לראות בו משווים בין לא מעט מהדגמים בסגמנט, אולי יעזור לעוד אנשים בעתיד.

 

 

[razi_pazi]

לפני שעה, shilo_v כתב:

ההתלבטות שלי בכלל לא נגעה לכיוון האמינות, נטו נוחות ונסיעה חלקה בעיקר בעיר.

 

 

זה ברור לרועי (שהגבת לו). הדגש של הודעתו היה שהתפקוד של ה DSG נעים

לפני שעה, shilo_v כתב:

עם DSG לא מספיק, עם רובוטי כן. אני עם רובוטי בנוכחי ומסתדר אתו מצוין והוא לא מפריע לי, יחד עם זאת יש לציין שאני לא נוסע הרבה בעיר או בפקקים כי לרובוטי יש את תופעת ה'דחיפה' בתחילת נסיעה מעמידה.

 

אני משער שגם עם ה DSG תסתדר יופי.

 

פה בפורום יש הרבה טענות על הנוחות שלו אבל לדעתי זה מאוד לא מייצג

אם הוח לך עם רובוטי היום כנראה שיהיה לך נוח עם DSG.

 

חבל לפסול רכבים מוצלחים מאוד על סמך התרשמות של אחרים מהגיר הזה.

 

 

[sperial]

לפני 6 שעות, shilo_v כתב:

יש לציין שאני לא נוסע הרבה בעיר או בפקקים

 

נטו נוחות ונסיעה חלקה בעיקר בעיר.

 

תחליט: אתה נוסע בעיר או לא.

 

מבחינת נוחות נסיעה ה-DSG חלק מאוד.

[mottis]

תיבות ההילוכים כפולות המצמדים של קונצרן VAG השתפרו מאוד ומציעים נסיעה חלקה גם בעיר, צריך לנהוג בהם בדיוק כמו תיבת הילוכים פלנטרית...
אני כותב מנסיון מוצלח עם 3 רכבי ליסינג שהיו ברשותי שבילו הרבה בפקקים של גוש דן וירושלים:

אוקטביה 1.2 2017 - אחרי 75K ק"מ הגיר התחיל לרעוד ועדכון תוכנה פתר את הבעיה למשך עוד 50K קמ.

 

אוקטביה 1.5 2020 - 132K קמ ללא בעיות

 

אטקה 2024 - 54K קמ ללא בעיות

[shilo_v]

לפני 5 שעות, razi_pazi כתב:

חבל לפסול רכבים מוצלחים מאוד על סמך התרשמות של אחרים מהגיר הזה.

 

 לא פסלתי, התלבטי כי אין לי ניסיון עם הגיר הנ"ל יותר מדי, בסופו של דבר החלטתי שזה בעדיפות הראשונה (טי קרוס).

 

לפני כשעה, sperial כתב:

תחליט: אתה נוסע בעיר או לא.

 

 

ברכב הפרטי אני לא נוסע הרבה בעיר.

כשאני בעבודה, אני מתנייד עם רכב החברה (לא צמוד כרגע) והנסיעות הן רק בעיר.

כך שאם העניין לא ייפול ואקבל רכב צמוד, עיקר השימוש יהיה בתוך העיר.

 

[Stavik]

מזדה cx3

או סיאט אטקה

לשניהם יתרנות וחסרונות זה תלוי בך

מאזדה - קטנה יותר דינמית יותר רכב כזה שמתאים לנהג אחד שרוצה לקבל חווית נסיעה וסטייל 

מרעיש

אטקה

רכב גדול ועם נוכחות ויציבות על הכביש תחושה יותר מנהלתית וגם מנוע מושך יותר טוב

הגיר כבר מבוגר ולא עושה שטויות אין לך מה לדאוג במיוחד לא בליסניג

לגבי אבזור לא בדקתי אולי הטייקרוס עדיפה אבל מנוע קטן

עריכה

הקיה גם אופציה אם אתה לא משלם דלק

נראה רכב חדשני 

מנוע מיושן

 

 

עריכה אחרונה ב-9 לספטמבר, 2025 על ידי Stavik

[axSupreme]

בתאריך 9.9.2025 בשעה 19:04, Stavik כתב:

מאזדה - קטנה יותר דינמית יותר רכב כזה שמתאים לנהג אחד שרוצה לקבל חווית נסיעה וסטייל 

מרעיש

אטקה

רכב גדול ועם נוכחות ויציבות על הכביש תחושה יותר מנהלתית וגם מנוע מושך יותר טוב

ייתכן והתבלבלת אבל הם בגודל כמעט זהה.
שתיהן מבוססות על רכבי מיני. אלו בעצם מאזדה 2 וסיאט איביזה על קביים.

[sperial]

האטקה היא C-SUV ומקבילה לליאון. מקבילת האיביזה היא הארונה.

[dorsht]

לפני 59 דקות, axSupreme כתב:

ייתכן והתבלבלת אבל הם בגודל כמעט זהה.
שתיהן מבוססות על רכבי מיני. אלו בעצם מאזדה 2 וסיאט איביזה על קביים.

סופר מיני ולא מיני.

ומעבר לזה אתה מתבלבל עם הארונה.

האטקה גדולה יותר.

[רועי5]

לפני 4 שעות, axSupreme כתב:

ייתכן והתבלבלת אבל הם בגודל כמעט זהה.
שתיהן מבוססות על רכבי מיני. אלו בעצם מאזדה 2 וסיאט איביזה על קביים.

אתה טועה. מעבר לטעות על הקביים של האיביזה, די לשבת במזדה ובאטקה בכדי להבין שהפרשי הגודל, ודאי לנוסעים ומטען הם בסדרי גודל של שתי קטגוריות ומעלה. 

[shilo_v]

[axSupreme]

אכן התבלבלתי, תודה על התיקון. 

[saar5555]

נוהג על פאביה 2025

עד לפני כמה חודשים סיאט איביזה 2024.

 

שתיהן עם גיר DSG7. 

עברתי מגיר ידני.

 

העברות הילוכים מוצלחות מאוד וחלקות.

היות ומדובר ברכב חדש עבור פותח השרשור.. אני בהחלט מהצד שימליץ לך לבדוק את הסקודה ושות'. 

 

מראות מתקפלות, וכניסה ללא מפתח זה נחמד מאוד. אם האבזור חשוב, בהחלט כדאי לשקול את האופציות.