שמן מנוע c4 2018 סיטרואן מנוע 1.6

[מחליף רכבים]

איזה שמן מנוע צריך ב c4 2018 סיטרואן מנוע 1.6 עם 165 כ״ס

והאם אחד מהשמנים האלו יכולים להתאים ?

[chezik]

צריך שמן 5W-30

ולבדוק שמופיע עליו תקן של היצרן הצרפתי (PSA) - B71-2297,

[netanel1014]

מה שצילמת לא מתאים. צריך תקן B71 2297

[עדי-אל]

אני לא יודע אם זה הסוג שמן של הפיקאסו. אם כן יש לי את זה

 

[מחליף רכבים]

לפני 9 שעות, עדי-אל כתב:

אני לא יודע אם זה הסוג שמן של הפיקאסו. אם כן יש לי את זה

 

תודה לך.   ול@chezik ולnetanel1014

קניתי את זה. עלה 220 ש"ח.

[Gavrik]

שים לב שזה מנוע טורבו מודרני ואם אתה רוצה שיאריך חיים ויחווה פחות סיכוי לתקלות בצע את החלפת השמן כל 10 אלף קילומטר.

[מחליף רכבים]

בתאריך 7.8.2025 בשעה 09:02, Gavrik כתב:

שים לב שזה מנוע טורבו מודרני ואם אתה רוצה שיאריך חיים ויחווה פחות סיכוי לתקלות בצע את החלפת השמן כל 10 אלף קילומטר.

נסעתי כ־3,650 ק"מ מאז טיפול מנוע בחברה בחודש יוני שאז מילאו שמן במידה הנכונה [4.25 ליטר].

מאז עברו חודשיים וחצי והוספתי עוד 1.7 ליטר שמן. לפי החישוב שלי, זה יוצא צריכת שמן של כ־0.46 ליטר לכל 1,000 ק"מ.

השאלה שלי: האם צריכת שמן כזו נחשבת נורמלית למנוע 1.6 טורבו, או שכדאי לבדוק משהו במנוע?

[Gavrik]

גבולי מאוד, כדאי לבדוק.

כמה קילומטר המנוע עבר?

[chezik]

לצערי זו צריכה נורמלית ברכב הזה, אני ממלא כ-4 ליטר בין טיפול לטיפול,

וזה אחרי החלפת אטם מכסה שסתומים, לפני זה הייתי ממלא למעלה מ-5 ליטר בין טיפולים,

ככל הנראה יש לזה גם השפעה הרסנית על הממיר שעובר טיגון בשמן עמוק ומתבלה תוך תקופה לא ארוכה, ואז צריכת דלק מזנקת (אצלי כבר הידרדר ל1/6 בנסיעה עירונית עם מזגן, בהתחלה לא הייתי יורד מ-1/8 באותם נתונים  )

ואז יום אחד כשיש תקלה יקרה מצטרפים כל השיקולים יחד וזורקים את האוטו.

זה המחיר של צרפתיה.

[netanel1014]

כמו שרשמו פה המנוע הזה צורך שמן כמו צ'יפס בדוכן פלאפל. 

הצריכה הנורמלית אמורה להיות סביב הליטר ב3-4 אלף קילומטר בערך. 

המנוע גם צורך מים . לי יוצא למלא 200-300 מ"ל מטיפול לטיפול. 

וכן זה מטגן את הממיר ולכן הממיר שלו הולך מוקדם יחסית. 

[nadavd4]

צריכת שמן היא דווקא תופעה די נדירה במנועים האלה מתקן יורו 6 (165/208 כ"ס) ורובם צורכים מעט מאוד אם בכלל בין טיפול לטיפול.

במנועים מתקן יורו 4/5 (150/156/200 כ"ס) זו דווקא תופעה די נפוצה, לפחות בחלקם החלפת גומיות שסתומים פותרת את הבעיה.

 

לגבי צריכת מים, צריך לבדוק את אם יש נזילה מקולר שמן, זו לא מחלה נפוצה אבל אני מכיר כמה אנשים שזה קרה להם.

 

עריכה אחרונה ב-28 לאוגוסט, 2025 על ידי nadavd4

[chezik]

לפני 5 שעות, nadavd4 כתב:

צריכת שמן היא דווקא תופעה די נדירה במנועים האלה

אל תתן לעובדות לבלבל אותך

יש לך כאן בשרשור 4 בעלי נסיון שחוו צריכת שמן ברמה כזו או אחרת במנועים האלה, אם תחפש קצת בפורום תמצא עוד הרבה עדויות כאלה,

אז מאיפה התובנה הזו שזו תופעה נדירה?

[netanel1014]

לפני 6 שעות, nadavd4 כתב:

צריכת שמן היא דווקא תופעה די נדירה במנועים האלה מתקן יורו 6 (165/208 כ"ס) ורובם צורכים מעט מאוד אם בכלל בין טיפול לטיפול.

במנועים מתקן יורו 4/5 (150/156/200 כ"ס) זו דווקא תופעה די נפוצה, לפחות בחלקם החלפת גומיות שסתומים פותרת את הבעיה.

 

לגבי צריכת מים, צריך לבדוק את אם יש נזילה מקולר שמן, זו לא מחלה נפוצה אבל אני מכיר כמה אנשים שזה קרה להם.

 

ממש לא נדירה. אפילו הוא מופיע כמשהו תקין לפי יצרן .

[מחליף רכבים]

בתאריך 26.8.2025 בשעה 22:37, Gavrik כתב:

גבולי מאוד, כדאי לבדוק.

כמה קילומטר המנוע עבר?

92,000 ק"מ. 

האם בקיץ שנוסעים עם מזגן המנוע צורך יותר שמן לכל 1000 ק"מ?

[nadavd4]

לפני כשעה, chezik כתב:

אל תתן לעובדות לבלבל אותך

יש לך כאן בשרשור 4 בעלי נסיון שחוו צריכת שמן ברמה כזו או אחרת במנועים האלה, אם תחפש קצת בפורום תמצא עוד הרבה עדויות כאלה,

אז מאיפה התובנה הזו שזו תופעה נדירה?

 

מהיכרות עם עשרות בעלי רכבים עם מנועי thp מתקן יורו 5 ו 6. חלקם מבלים על המנתק, מקצתם מוסכניקים ומתעסקים בזה לפרנסתם.

לא נפוץ אומר שזה תמיד יכול לקרות, אבל לא סביר. צר לי לאכזב אותך, אבל 4 בעלי רכבים חסרי מזל לא מעיד על הכלל.

 

לפני 25 דקות, מחליף רכבים כתב:

92,000 ק"מ. 

האם בקיץ שנוסעים עם מזגן המנוע צורך יותר שמן לכל 1000 ק"מ?

 

אלא אם המזגן ממש מאמץ את המנוע בצורה קיצונית, לא רואה איך זה יגדיל את צריכת השמן.

ממליץ להמשיך ולעקוב ואם הצריכה נשארת גבוהה - ללכת לאבחון במוסך גבע, אם מדובר במכסה/גומיות שסתומים אפשר לפתור את זה.

עריכה אחרונה ב-28 לאוגוסט, 2025 על ידי nadavd4