מלחמת מחירים?

[zaf]

אני סומך עליו ששיקלל גם נסועה וגם זמן. 😊

[sperial]

לסקאלה 6 שנים ו-92,000 ק״מ.

 

לארונה של אשתי 6 שנים ו-42,000 ק״מ (עלתה על הכביש חודשיים לפני הסקאלה, אבל אנחנו יד ראשונה, הסקאלה יד שניה)

[saar5555]

אני אומר שתקראו בספר הרכב?

ואחרי 6 שנים, אומנם עם נסועה נמוכה מאוד, כדאי לדעתי, לראות, לבדוק מה מצב הרצועה. 

 

ואם כבר מחליפים רצועה..יש גישה למשאבת מים, אולי כדאי להחליף גם אותה? (זאת שאלה..).

[sperial]

אם זה היה כתוב בספר הרכב לא היתה בעיה. אבל זה לא.

 

מישהו כאן העלה ספר רכב של דגם אחר שאכן וען ל-6 שנים, אבל דומני שמשנה אחרת. והנחיות מסוג זה משתנות.

[yulianx]

לפני כשעה, saar5555 כתב:

אני אומר שתקראו בספר הרכב?

ואחרי 6 שנים, אומנם עם נסועה נמוכה מאוד, כדאי לדעתי, לראות, לבדוק מה מצב הרצועה. 

 

ואם כבר מחליפים רצועה..יש גישה למשאבת מים, אולי כדאי להחליף גם אותה? (זאת שאלה..).

עם השנים יש עידכונים לכן ספר רכב לא תמיד מעודכן.

[Beacon]

 

לפני 16 שעות, yossiaviel כתב:

 

העובדה שהדבר אינו מפורסם ברבים, או ברשתות, לא אינדיקציה שהם לא קיימות.

 

אם ברכבי טויוטה היו תקלות תכנון פטליות בדומה למנועי פיורטק היינו שומעים על כך מזמן. טעויות כולם עושים, השאלה היא אם לוקחים אחריות. בהונדה פישלו בגדול עם רצועת טיימינג טבולה בשמן במנועי הטורבו, אבל קלטו את גודל הפדיחה והעיפו את המנוע מהייצור תוך שנה. לסטלנטיס לעומת זאת לקח מה? שבע? תשע שנים? וגם זה קרה רק אחרי מכות משפטיות באירופה.

 

לפני 16 שעות, yossiaviel כתב:

תקלות יש גם רכבים שעולים סכומים שיכולת לקנות בהם דירות : בנטלי, מרצדס, פורשה, ועוד...

 

רכב יוקרה הוא לא ערובה לאמינות מאז שנות ה-80. 

 

לפני 16 שעות, yossiaviel כתב:

בקניית רכב משומש אף אחד לא יבטיח לך או ירשום לך בחוזה שהרכב לא יתקלקל לעולם. אפילו בקניית רכב חדש. גם כאשר הסמל של טויוטה מתנוסס שם ...

 

נכון, אבל הסיכוי שתיפול עם טויוטה משומשת הוא יותר נמוך מאשר עם סיטרואן משומשת. 

[guy.a]

לפני שעה, Beacon כתב:

 

 

אם ברכבי טויוטה היו תקלות תכנון פטליות בדומה למנועי פיורטק היינו שומעים על כך מזמן. טעויות כולם עושים, השאלה היא אם לוקחים אחריות. בהונדה פישלו בגדול עם רצועת טיימינג טבולה בשמן במנועי הטורבו, אבל קלטו את גודל הפדיחה והעיפו את המנוע מהייצור תוך שנה. לסטלנטיס לעומת זאת לקח מה? שבע? תשע שנים? וגם זה קרה רק אחרי מכות משפטיות באירופה.

 

 

רכב יוקרה הוא לא ערובה לאמינות מאז שנות ה-80. 

 

 

נכון, אבל הסיכוי שתיפול עם טויוטה משומשת הוא יותר נמוך מאשר עם סיטרואן משומשת. 

הבעיה היא שאתה לא משווה טויוטה משומשת מול סיטרואן משומשת, שם אתה צודק. אתה משווה טויוטה בת 5 או 6 מול סיטרואן חדשה או 0 ק"מ. זאת המשוואה. ופה אני הייתי לוקח סיטרואן חדשה בלי היסוס

 

ובקשר ללקיחת אחריות, אתה שוב צודק לגמרי, היו לטויוטה שנה שעברה בעיית שבבים במנועי 8 צילינדר לשוק האמריקאי, והם החליפו לכולם מנועים למרות שאף אחד לא התלונן על שום דבר.