doesnotmatter

אהלן חברים, לא ידעתי היכן לפרסם את השאלות שלי, לכן פרסמתי כאן. אשמח אם יתאפשר להעביר לאוף-טופיק. ידוע לי כי חברת החשמל מבצעת ניטור אוויר תחת נהלים מחמירים של איכות הסביבה, ולאחרונה התעניינתי בתחום הזה ותהיתי אם יש מישהו שיוכל לספר לי מעט על כך. מאין נפלטים המזהמים של חברת החשמל? מהו הציוד שחברת החשמל עושה בו שימוש כדי לנטר את איכות האוויר? כיצד בדיוק מתבצע ניטור האוויר? מדוע בכלל יש צורך לנטר אוויר ובאיזו תכיפות? מהי השכלתם של האנשים שמבצעים ניטורים אלו? והאם הציוד שנעשה בו שימוש דורש תחזוקה כלשהי? חלק מהדברים ידועים לי, אבל אשמח לשמוע כל פיסת מידע בהקשר הזה, תודה.

לא ברור לי, לאיזה ספק הוחלף? 770 דורש עוד 30W-50W, לא משהו דרמטי. השאלה מה הספק שיש. מתאם MOLEX יעזור אבל צריך לשקול את היכולות של הספק קודם.

דאצ׳יה סנדרו 2020 - מקרר היטב, לא לוקח לו הרבה זמן להגיע לטמפרטורה הרצויה אחרי התנעה ראשונה. לפעמים מרגיש שהעוצמה שלו נחלשת מעט ולפעמים יש עלייה רגעית של טמפרטורה. מאזדה 323 - רכב ישן, אבל מקרר מעולה. הבעיה היחידה היא שלוקח לו זמן להגיע לטמפרטורה נמוכה כדי לקרר את הרכב, אבל באופן כללי - מקפיא.

למשחקים כאלו הוא יהיה בסדר גמור. רק שים לב שדגם ה-WindForce של Gigabyte עם שלושה מאווררים הוא יחסית ארוך, אז רק צריך לוודא שפיזית הוא יתאים למארז שלך.

מדובר בדגם עם נפח זיכרון של ה-4GB או 2GB? בכל מקרה GTX 770 מהיר יותר באופן די משמעותי. ולדעתי גם ב-100 ש״ח הוא יסכים למכור לך אותו.

מסכים. יותר נוח, יותר כיף, פוגשים חברים, יותר מאתגר ובאופן כללי עצם העובדה ששילמתי כסף עבור חדר הכושר לא מניח אותי להישאר בבית.

יש בזה משהו, רוב המעבדים של שלוש שנים האחרונות יכולים לדחוף FPS מטורף כך שהביקוש ליותר מזה כבר פחות הגיוני. גרפיקה מצד שני לא תעצור עד שיגיעו לריי טרייסינג פר פיקסל ברמה של רנדור אוף-ליין.

בהרבה מקרים, ובעיקר אם מתכוונים להתעסק עם רזולוציות מעל 1080p, אין ממש תועלת בללכת על יותר מסדרה 3000. ה-GPU יעשה את העבודה אם לא דורשים 200FPS או משהו בסגנון. או מה לעשות, לחכות ל-B550... מעניין אם איזה יצרן פחות קונסרבטיבי דוגמת ASROCK יתעלם מהשטויות האלו וישחרר BIOS אופציונלי ל-B450 למי שבאמת צריך, עם ויתור על שיט מיושן שלא מעניין אף אחד. מצחיק שאחרי כל ההייפ על "משך החיים של AM4" יוצא שהם נתקעים בגלל BIOS. בסוף התאימות סדרה לצ'יפסט יצאה מקבילה למסות של אינטל. אינטל עשתה את אותו בולשיט עם סוקט 1151.

לא מסכים. אם קנית רכב חדש ב-300,000 ש"ח, ואני רכשתי רכב משומש ב-60,000 ש"ח, ולשנינו ישרטו את הרכב - יכאב לי לא פחות מאשר לך.

לא מבין את קו המחשבה הזה. משומש או לא משומש, עדיין כואב לראות שריטות על הרכב. מה גורם לך לחשוב שאם קניתי רכב משומש אני אהיה בסדר עם זה שישרטו לי את הרכב? אני אישית לא הייתי בוחר את הרכב שלי על פי דפוס ההתנהגות ומידת ההתחשבות של השכנים שלי. לטעמי מוטב להחנות מעט רחוק יותר ולדעת שישנם סיכויים נמוכים יותר לשריטות/מכות על הרכב.

לדעתי טיפול עשרת אלפים או עשרים אלף לא מעיד על כך שרכבים הופכים לאמינים יותר. להפך, אני חושב שככל שעובר הזמן רכבים מכילים טכנולוגיות מתקדמות יותר ומכלולים מורכבים יותר.

מתי להערכתכם חדרי הכושר ישובו לפעול? וכאשר תתקבל החלטה מהממשלה לאפשר לפתוח חדרי הכושר, כיצד בסופו של דבר יצליחו לאפשר שגרת אימונים עם מינימום סיכויי הדבקה? או שלא יתבצע שום שינוי ובעצם חדרי הכושר יפעלו כפי שהיו לפני הקורונה?

עושה רושם שזה לא ממש הולך לעבוד. אנשים ילכו להסתפר ולעשות לק ג'ל גם כשזה חוצה את גבול ה-500 מטר. אבל שוב, למה חדר כושר לא ואיקאה (למשל) כן?

לא ראיתי התייחסות לחדרי כושר. מה נאמר לגבי זה? מנסה להבין מה הסיבה שבגינה החליטו להשיב את מכוני היופי והמספרות בעוד שחדרי הכושר נשארים סגורים, האם זה נובע בגלל סיכויי הדבקה גבוהים יותר או בגלל ביקוש ו"נחיצות" גבוהה יותר של קוסמטיקאיות?

נהיגה די ״אגרסיבית״. את מרבית מהיום שלי אני שורף על הכביש וצריכת הדלק לא רלוונטית, אז אין לי בעיה לתת קיק-דאון חופשי. במיוחד כשאני נתקל בהרבה אדישים. אני גם די אוהב את זה. יש מנוע טורבו, זה מתבקש.