CaR MaN

אחלה השקעה וכיף לצפות בסרטונים שלך! יום יבוא וכל הארבעה ירצו לעשות איתך סרטונים.

נותרו רק הרמקולים. למי שיש 308 , אז יש לי גם מגש מחורר עבורו 😁 4. רמקולים MOREL TEMPO ULTRA INTEGRA 692 ( גודל 9*6 ) 400 ש"ח

1. מגבר 4 ערוצים לרכב PIONEER GM-D8704 (עם מנחתים לחיבור למערכת מקורית ) - 400 ש"ח נמכר 2. סאב 10" אלפיין 500W כולל תיבה מקורית. 300 ש"ח 3. סאב מוגבר BOSS להתקנה מתחת לכסא - בן 5 חודשים. 300 ש"ח נמכר 4. רמקולים MOREL TEMPO ULTRA INTEGRA 692 ( גודל 9*6 ) 400 ש"ח עובד בתל אביב למי שעוזר.

שלום לכולם מוכר את הציוד המשומש הבא: 1. מגבר 4 ערוצים לרכב PIONEER GM-D8704 (עם מנחתים לחיבור למערכת מקורית ) - 400 ש"ח 2. סאב 10" אלפיין 500W כולל תיבה מקורית. 300 ש"ח 3. סאב מוגבר BOSS להתקנה מתחת לכסא - בן 5 חודשים. 300 ש"ח 4. רמקולים MOREL TEMPO ULTRA INTEGRA 692 ( גודל 9*6 ) 400 ש"ח כמובן תנתן הנחה למי שיקח יותר ממוצר אחד.

עשיתי טסט לרכב בשישי האחרון, ומשום מה לא עשו לי את הבדיקה שמרימים את הרכב באוויר, אולי בגלל שהם ראו שהרכב שלי די נמוך (308GTI). אבל אם תרצה - חפר 83 בחדרה. הולך אליהם כבר 6 שנים ברציפות ולא נכשלתי אצלם פעם אחת.

היה אחלה מפגש, באמת הייתה חסר 😉

ה208 יחסית לרכב ספורטיבי מאוד אמינה, מדבר מניסיון אחת שהחזקתי 4 שנים ( לפני המתיחה ). ה308 נדירה בארץ כי ישנם רק 61 יחידות בארץ וכמה מהם כבר אחרי אובדן להלכה.

תתחדש, ברוך הבא למועדון האריות 😎

אני בעלים של 208 GTI 2013 , לפני מתיחת הפנים במנוע THP200, המחלה העיקרית היא משאבת לחץ גבוה שמחזירה את נשימתה לבורא אחרי כ50K. בגדול רכב מאוד נוח לדיילי , אפילו אישתי נוהגת עליה ( זה הרכב היחידי בבית ) ומאוד נהנת. כמו שאמרו טיפולים זולים, הרכב יחסית אמין ( שוב זה רכב ספורט ). אם יש לך שאלה אשמח לענות בשמחה. **וכמובן אם תקנה 208 GTI , שלח הודעה בפרטי ונצרף אותך לקבוצה בווצאפ.

אני בעלים של 208 לפני מתיחת הפנים , לגבי הוצאות וטיפולים אני אוכל לומר לך שזה קצת יותר יקר מרכב משפחתי סטנדרטי. לרוב אני קונה לבד את החלקים ומגיע למוסך. ( לדוגמא , שמן בתקן המתאים עולה סביב 200₪ , פילטר עוד איזה 40 , פלאגים ניתן לרכוש באמזון ב170-180₪ , הרכבה במוסך תעלה סביב 200₪ ) הקבוצה מיועדת לאנשים שרכשו את ה208, אחרי שתרכוש תרשום לי בפרטי ואכניס אותך. Sent from my iPhone using Tapatalk

אני לא יודע על איזה וטו אתם מדברים, כל המכוניות שלי היו ידניות, אישתי הוציאה רישיון לפני שנה ( סיפור ארוך ) - ואמרתי לה אם את רוצה לנהוג ברכב שלי את צריכה ללמוד נהיגה על ידני - וכך יצא. כיום היא נוהגת כרכב ראשון שלה בפיג'ו 208 GTI , והאמת היא נוהגת יפה מאוד.

אני עם 2013 כבר כמעט שנה, בהיסטוריית טיפולים החליפו 2 משאבות לחץ גבוה במסגרת האחריות. בשנה האחרונה החלפתי פקק של מיכל עיבוי. Sent from my iPhone using Tapatalk

אני בעלים של 208 GTI 13 מינואר השנה, יכול להעיד שעד עכשיו שאני עוזב את הרכב, מסתכל אחורה ונותן חיוך קטן. באתי מהרקע שלך, רכב ידני ולא חזק - עברתי לפיג'ו וזה עולם אחר, תענוג! בנושא האמינות, לא מכיר על בעיות במנוע של ה200 כ"ס, שמעתי על רכב אחד שהוחלף לו מנוע במסגרת האחריות. אצלי בכל אופן "התקלה" שהייתה לי בתקופה קצרה זו, המכסה של מיכל העיבוי טפטף והוחלף ב40 שקל. בשורה התחתונה, תמורה מעולה למחיר, המון כיף וחוויה .

כשאני רכשתי את הפיג'ו שלי קראתי המון על אמינות הרכב. לא שמעתי על מקרה אחד של החלפת מנוע , אומנם אני מעריך שבגלל שהרכב היה באחריות והיה איזה כשל שולי או דיאגנוסטיקה לא נכונה של המוסך הוחלט להחליף מנוע. באופן אישי לא הייתי קונה רכב עם מנוע שהוחלף בארץ בגלל שאני באופן אישי לא חושב שמי שמרכיב פה את המנוע יעשה את אותה עבודה שעשו במפעל שייצרו את הרכב. פשוט תמתין ותמצא את האחת שראויה לטעמך.

טוב אני עדכנתי את המערכת בפיג'ו, עוד לפני שראיתי את המדריך אפרט קצת מהידע שלי: *ממליץ גם ללחוץ על התקייה שהעתם לDOK ללחוץ קליק ימיני על התקיה -> מאפיינים -> ולהוריד את V מ Read Only . 1. לי יש מערכת מהדור הראשון Smeg 3.X.X ספיציפית אצלי זו גרסא 3.15 ועידכנתי ל 3.21 .( העדכון ערך אצלי כ 2 דק ) 2. העדכון בוצע בהצלחה והשינויים ששמתי לב אליהם זה העברת שירים בBT בקצב קצת יותר מהיר. ( והאמת זה מה שחיפשתי ). 3. אצלי העברית לא נפגעה כלל.