Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 1033 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

המוסכניק אמר לי שאם הרכב הגיע ל200000 ק"מ כדאי בטיפול 10000 לשים שמן 10/40

מישהו שמע על זה?

והאם עדיף שמן מקורי אפילו שהוא רק חצי סינטטי

 

תודה רבה

פורסם

האם קיימת צריכת שמן בין הטיפולים?

במידה ולא, הייתי נשאר עם שמן סינטטי בצמיגות הרגילה.

תמיד עדיף שמן סינטטי מלא, עכשיו הוא גם לא יקר יותר.

איזה שמן מנוע מקורי מציעים לך למאזדה 3 מודל 2008?

toyota verso 2016 - יש מקום לכולם!

בעבר : ניסאן NV200 2012, סיטרואן ג'מפי 2007, רנו קנגו DCI  2007,  פולו סטיישן SDI 2000, לנסר 93, אופל קדט 84.

פורסם

בגדול אין בכלל צריכה

היה פעם אחת שתוך הערך חודשיים ירד קרוב לליטר

 

השמן שמומלץ ע"י היבואן הוא MOTOCRAFT 5W30

הגלון של 5 ליטר ההוא חצי סינטטי

הליטר סינטטי מלא, מעניין איפה ההיגיון

פורסם (נערך)

אם אין צריכת שמן, אל תחליף צמיגות.

תשתמש בשמן 5w-30 סינטטי בתקן API SM או API SN.

ושמן של Eurol ( כנראה זה מה שיש עכשיו ברכב שלך ) יהיה מצויין.

 

עריכה אחרונה על ידי vladclar

toyota verso 2016 - יש מקום לכולם!

בעבר : ניסאן NV200 2012, סיטרואן ג'מפי 2007, רנו קנגו DCI  2007,  פולו סטיישן SDI 2000, לנסר 93, אופל קדט 84.

×
×
  • תוכן חדש...