מתי מגיעים לטוטאל לוס והאם כדאי?

[saar5555]

שלום לכולם,

לצערי נכנסו בי בחניה, 

האוטו היה נעול, חונה, הידית כמובן ב P. 

 

אני לא הייתי באוטו. 

 

השאלה שלי - 

 

האם יכול להיגרם נזק לגיר האוטומטי? 

ומתי יש פגיעת שילדה ? (האוטו זז כמה מטרים טובים.. ) ויש גם מעיכה בגריל הקדמי. אבל נראה לי שהמנוע והרדיאטור בסדר גמור. 

לא הצלחתי להזיז את הידית מ-P למצב אחר. 

 

כמובן שאני מתכוון ללכת למוסך היבואן - שהוא גם מוסך הסדר מבחינת הפוליסה שלי.

 

עד שנתיים - מחוייבים לפי חוק להחליף בחלקים חדשים ומקוריים.

 

מה חשוב לשים לב? אני חושב שהכל בר תיקון.. אבל המכה היתה חזקה (אם האוטו זז ונישק רכב אחר).

 

לעזרתכם, וסתם נחמה, אודה.

 

שנדע ימים טובים ורגועים. 

 

 

[IsraCar]

בלי תמונה? לא שווה (;

כל החששות שרשמת מוצדק.

אז אני מבין שמי שפגע בך צדיק שהשאיר פרטים? (או שהרכב שלו ניזוק במידה כזאת שהוא לא יכל להעלם?)

אם כך, אז זו כבר נקודה חיובית.

 

מתי מגיעים לטוטאל לוס והאם כדאי?

ב60 אחוז משווי הרכב.

כדאי או לא?

תלוי בך, זאת בעיקר שאלה כלכלית-אישית.

 

בהצלחה במוסך.

נשמח להתעדכן.

 

עריכה אחרונה ב-19 ליוני, 2025 על ידי IsraCar

[saar5555]

לפני 11 דקות, IsraCar כתב:

אז אני מבין שמי שפגע בך צדיק שהשאיר פרטים? (או שהרכב שלו ניזוק במידה כזאת שהוא לא יכל להעלם?)

אני מעדיף לא לפרט. החלפנו פרטים. וגם הרכב הפוגע ניזוק מאוד. כך שלא יכל להיעלם.

תמונות אולי אשים יותר מאוחר. 

 

לפני 12 דקות, IsraCar כתב:

תלוי בך, זאת בעיקר שאלה כלכלית-אישית.

תסביר בבקשה..

[IsraCar]

בכפית.

יש לך רכב כמעט חדש? (לא רשמת, אבל אני מנחש שזה איביזה שנת 2024).

נגיד יורידו לך אותו מהכביש ?

בטח תרצה במקומו אוטו חדש מהחנות?

או

שתרצה אוטו משומש בשווי הרכב הנוכחי ?

או שתתפשר על אוטו בן 5 או 10 שנים?

 

הכל לפי הרצון שלך, בנקודת הזמן המסויימת הזאת, עם השיקולים כלכליים שידועים רק לך.

אני מקווה שהצלחתי להסביר.

[saar5555]

כן,

האוטו כמעט חדש. שנה ו3 חודשים אצלי. 

יש הטבה של צ'מפיון גם מבחינת הביטוח. בקיצור.. 

אם האוטו יורד מהכביש אני ארצה איביזה חדשה. או פאביה חדשה. 

אבל סתם מבאס אותי המצב הזה. 

 

ואני בתחושה שכלכלית אני מפסיד בכל מקרה. 

כי אוטו חדש עולה בסביבות 120K. 

 

תיקון הנזק? אף פעם לא ישוב למצב חדש וכשנגיע למכירה - ישחטו במחירון. בקיצור.. באסה. 

אבל זה רק כסף..

 

וסה"כ אני מאוד מרוצה מהאוטו. 

עריכה אחרונה ב-19 ליוני, 2025 על ידי saar5555

[yahaga]

חיוני, ליווי שמאי מקצועי. בהצלחה

[discoTD5]

הנסיון האישי שלי הוא שכשהתעקשתי על תיקון רכב כשהנזק היה גדול מאוד, קרוב ל'אבדן להלכה', זו היתה טעות בטווח הארוך.

אם הנזק גדול מאוד, למרות הנזק הכלכלי המיידי,  הנזק המצטבר יהיה גדול יותר.

החל מתקלות שלא תבין מאיפה מגיעות ולמה, ועד חוסר אפשרות למכור את הרכב בעתיד במחיר סביר, כשתרצה למכור אותו. 

 

 

[saar5555]

בינתיים ממתין לשינויים בהנחיות פיקוד העורף. המוסך סגור. מחכה לשבוע הבא.

לדעתי יש נזק רב. ואולי אגיע להשבתה של האוטו.

 

גיר הרכב..

פגושים.

סרן אחורי.

ג'נטים,

עבודות חשמל.. פירוק והרכבה. חיבורי חיישנים מאחורה. 

קליפרים והכל חדש בחלקים מקוריים.

 

לדעתי בעין לא מקצועית.. יש מצב להשבתה. 

נחיה ונראה.

לפני כשעה, yahaga כתב:

חיוני, ליווי שמאי מקצועי. בהצלחה

תודה.

סהכ יש לי ניסיון קודם עם המוסך..

וכשהאוטו זז שניים שלושה מטרים מבום שנכנסו בו,

אז לעניות דעתי התיקונים מורכבים ויקרים מאוד.

 

אעדכן בהמשך.

עריכה אחרונה ב-19 ליוני, 2025 על ידי saar5555

[yahaga]

לפי האמור, צריך לשנות את הכותרת של השרשור מ "מתי" ל "איך".

[saar5555]

בהמשך לשרשור,

 

יש למישהו דוגמא לאיך נראה דוח שמאות?

 

וכמה עולה שמאי עצמאי כדי שיתן אומדן משלו על הנזק?

 

לעזרתכם אודה.

 

 

[איציק נ.]

בתאריך 19.6.2025 בשעה 10:12, saar5555 כתב:

 

וכשהאוטו זז שניים שלושה מטרים מבום שנכנסו בו,

אז לעניות דעתי התיקונים מורכבים ויקרים מאוד.

 

אם האוטו עף 2-3 מטרים מהמכה, כנראה שזו חתיכת מכה ואני לא רואה איך האוטו לא אובדן להלכה במקרה כזה (לאור גילו וזה שחייבים לתקן בחלקים מקוריים חדשים). 

[outnex]

שמאי 1200-1500 לפני מעמ
משלמים בצק דחוי ואז כל העלויות הולכות לתביעה נגד הפוגע
רכב חדש עם נזק כזה הייתי אומר להתראות

עריכה אחרונה ב-20 ליוני, 2025 על ידי outnex

[Moshe c]

מספר נקודות: 

המוסך יביא לך שמאי, למרות שתוכל להביא בעצמך. 

תסגור עם השמאי שאם לא תקבל את מלוא עלות השמאות מהביטוח, הוא יפחית את הסכום בהתאם. הכוונה לעלות השמאי. 

תיקח בחשבון התעקשות עם חברת הביטוח על קבלת מלוא השמאות, יש להם נטייה לנסות לתת פחות בטענות שונות ומשונות. הדבר גם תלוי מוסך ואם תיקח את הכסף ותתקן בעצמך או אובדן גמור. 

אם הנזק משמעותי, אז אם תסגור עם השמאי על ירידת ערך גבוהה, כלומר, כסף שיגיע אלייך מעבר לעלות התיקון, שווה לשקול להישאר עם הרכב וזה גם בהנחה ותוכל לקבל אחריות על התיקון לתקופה ארוכה, אחריות שיש מאחריה מוסך שאתה בטוח שגם יעמוד בהתחייבות לאחריות, אם ירידת הערך לא תהיה גבוהה, לדעתי עדיף לשחרר. 

בתיקון עם ירידת ערך גבוהה שקרובים לאובדן גמור, יש התנגשות אינטרסים בין המוסך שרוצה שייקבע עלות תיקון גבוהה, לבינך שתרצה אחוזי ירידת ערך גבוהים. 

 

 

[saar5555]

לפני שעה, Moshe c כתב:

בתיקון עם ירידת ערך גבוהה שקרובים לאובדן גמור, יש התנגשות אינטרסים בין המוסך שרוצה שייקבע עלות תיקון גבוהה, לבינך שתרצה אחוזי ירידת ערך גבוהים. 

 

תודה על המענה. 

היות והמוסך מעוניין בעבודה.. 

והיות שחייבים להשתמש בחלקים חדשים.. אני חושב שהכל יגיע לסכום נכבד ולירידת ערך גבוהה. ממתין בינתיים.

לפני שעה, Moshe c כתב:

תיקח בחשבון התעקשות עם חברת הביטוח על קבלת מלוא השמאות, יש להם נטייה לנסות לתת פחות בטענות שונות ומשונות.

אני קודם כל רוצה לראות מה השמאי קובע. לדעתי זה סכום גדול מאוד והמכה היתה מאוד חזקה.