ליסינג חשמלי

[GuyPo]

אהלן חברים. לצערי נאלץ להפרד מרכב חברה אחרי המון שנים ושוקל לקחת רכב חשמלי בליס מאוויס/פריסבי/אלדן. 

 

באוויס אין חובת מקדמה ומדובר רק בתשלום חודשי שיכול כלול טיפולים ואת כל המסביב בתוספת. הרכב בבעלותם. לא בטוח לגבי בעלות באלדן ופריסבי, אבל אצלם יש מקדמות וההחזרים החודשיים דומים. 

 

אשמח לחוות דעת. מישהו התנסה מולם? מה היתרונות והחסרונות? כאמור, באוויס אין מקדמה ויש תשלום חודשי בלבד, אז איפה המינוס?

[discoTD5]

תשווה את העסקאות בצורה המדויקת ביותר, כלומר:

1. תקופת העסקה

2. מה כלול בעסקה - רישוי, ביטוח, הגבלת ק"מ, עלות חריגה מהק"מ, נהג צעיר וחדש, השתתפות עצמית, השבה לקדמות וכד'

3. תנסה להביא את כולן למכנה משותף אחיד שכולל את הרכב + המקדמה + רכישת ביטול השתתפות עצמית + רכישת ביטול השבה לקדמות

4. אם העסקה כוללת נהג צעיר וחדש, ואין לך צורך בכיסוי הזה, תברר אם ניתן להפחית במחיר ולהוריד את הכיסוי.

5. מי הנהגים המורשים לנהוג ברכב, האם קיימת מגבלה לגביהם

 

אוויס בסדר גמור, ובטוח לא פחות טובה מפריסבי או אלדן. 

[GuyPo]

לפני 3 דקות, discoTD5 כתב:

תשווה את העסקאות בצורה המדויקת ביותר, כלומר:

1. תקופת העסקה

2. מה כלול בעסקה - רישוי, ביטוח, הגבלת ק"מ, עלות חריגה מהק"מ, נהג צעיר וחדש, השתתפות עצמית, השבה לקדמות וכד'

3. תנסה להביא את כולן למכנה משותף אחיד שכולל את הרכב + המקדמה + רכישת ביטול השתתפות עצמית + רכישת ביטול השבה לקדמות

4. אם העסקה כוללת נהג צעיר וחדש, ואין לך צורך בכיסוי הזה, תברר אם ניתן להפחית במחיר ולהוריד את הכיסוי.

5. מי הנהגים המורשים לנהוג ברכב, האם קיימת מגבלה לגביהם

 

אוויס בסדר גמור, ובטוח לא פחות טובה מפריסבי או אלדן. 

תודה רבה!
כן, את כל זה כמובן אשווה ואקח בחשבון.

תהיתי אם יש משהו מעבר, כי על פניו, אלו נשמעות עסקאות עדיפות מרכישת רכב ומכירה. מניח שזה עניין של התאמה אישית, אבל לי זה מרגיש עדיף בהרבה.

 

[discoTD5]

בדיוק הפוך, 

רכישה עצמית, גם אם במימון מלא, תהיה לרוב זולה במאות שקלים לחודש. 

הפערים מצטמצמים אם מדובר בק"מ שנתי חריג, או אם יש נהגים צעירים / חדשים בבית. 

[razi_pazi]

לפני 3 שעות, GuyPo כתב:

תודה רבה!
כן, את כל זה כמובן אשווה ואקח בחשבון.

תהיתי אם יש משהו מעבר, כי על פניו, אלו נשמעות עסקאות עדיפות מרכישת רכב ומכירה. מניח שזה עניין של התאמה אישית, אבל לי זה מרגיש עדיף בהרבה.

 

 

תגדיר "עדיף".

אם ב"עדיף" הכוונה "זול יותר" אז ממש ממש לא נכון. בדיוק להיפך.

 

היתרונות של העסקאות הללו הן בהיבטים אחרים

[DAHUJI]

לפני 4 שעות, GuyPo כתב:

אלו נשמעות עסקאות עדיפות מרכישת רכב ומכירה

מניח שאתה לא חושב שחברות הליסינג פועלות לשם שמיים... הן גוזרות קופון בינך לבין יבואן הרכב + יצרן הרכב, ולכן ה"עדיפות" מבחינה כלכלית - זה בוודאות שלא.

בהינתן שלא מדובר בתרחיש קיצון כלשהוא - לקנות רכב, להחזיק ולתחזק אותו, וגם למכור אותו אחר כך זה יותר זול מרכב בליסניג תפעולי.

 

לפני 4 שעות, GuyPo כתב:

מניח שזה עניין של התאמה אישית, אבל לי זה מרגיש עדיף בהרבה.

פה אתה צודק, ואתה מתכוון ל"נוח"... על נוחות משלמים.

 

חוץ מזה לא פירטת בהודעה שלך כלום ולכן אי אפשר להתייחס לכלום 😕

עריכה אחרונה ב-17 ליוני, 2025 על ידי DAHUJI

[GuyPo]

לפני 29 דקות, razi_pazi כתב:

 

תגדיר "עדיף".

אם ב"עדיף" הכוונה "זול יותר" אז ממש ממש לא נכון. בדיוק להיפך.

 

היתרונות של העסקאות הללו הן בהיבטים אחרים

עדיף זה כן במובנים של התחזוקה, טיפולים ופחות כאב ראש. 

מבחינת עלות וספציפית אם מדובר בסינית חשמלית (מתעניין ב-Chery FX EV) ל-3 שנים, בלי מקדמה- עדיין יש הבדל כלכלי משמעותי לרכישה? לא חושב.

לפני 3 דקות, DAHUJI כתב:

מניח שאתה לא חושב שחברות הליסינג פועלות לשם שמיים... הן גוזרות קופון בינך לבין יבואן הרכב + יצרן הרכב, ולכן ה"עדיפות" מבחינה כלכלית - זה בוודאות שלא.

בהינתן שלא מדובר בתרחי קיצון כלשהוא - לקנות רכב, להחזיק ולתחזק אותו, וגם למכור אותו אחר כך זה יותר זול מרכב בליסניג תפעולי.

 

פה אתה צודק, ואתה מתכוון ל"נוח"... על נוחות משלמים.

 

חוץ מזה לא פירטת בהודעה שלך כלום ולכן אי אפשר להתייחס לכלום 😕

ברור לי שלא פועלות לשם שמים.

 

אבל באמת מנסה להבין איפה כצרכן פרטי (כן, שנוחות היא נושא חשוב עבורו) האם יש פער כלכלי משמעותי לרכישה? אני מתעניין מתעניין ב-Chery FX EV. אם מדבר על החזר בסביבות ה-2800-3000 ל-3 שנים, שכולל בתוכו טיפוליםף טסטים וכיו״ב, גם אם יש פער לטובת רכישה עצמית, לא חושב שהוא משמעותי ועם יותר התעסקות.

[DAHUJI]

לפני 10 דקות, GuyPo כתב:

מבחינת עלות וספציפית אם מדובר בסינית חשמלית (מתעניין ב-Chery FX EV) ל-3 שנים, בלי מקדמה- עדיין יש הבדל כלכלי משמעותי לרכישה? לא חושב.

חבר, מה יש לחשוב אם לא מונחים לפניך כל המספרים ברמת פירוט מוקפדת ועניינית (רכישה בפועל כולל הנחת "חבר" או ארגון המורים וכו' אל מול ליסינג תפעולי בפועל בהתאם להצעה בפועל), מתוך ידיעה ומדברים בעובדות ולא לפי הרגשה?...

אין פה מה "לחשוב".

צריך נתונים. צריך מספרים. צריךל אקסל.

קצת התעסקות. קצת עבודת מקלדת. קצת עבודת איסוף נתונים וקבלת הצעות מחיר.

אין פה מה "לחשוב" ולקשקש בפועל.

 

לפני 9 דקות, GuyPo כתב:

האם יש פער כלכלי משמעותי לרכישה?

כן. יש פער כלכלי.

משמעותי? - מי שמרוויח כמו מתכנת בהייטק בשבילו גם 500 ש"ח/נטו בחודש זה לא משמעותי במיוחד.

לאחרים שעובדים כמורים בבית ספר יסודי, גם 200 ש"ח/נטו הפרש בחודש (2,400 ש"ח/שנה) הם מאוד משמעותיים.

המשמעותי זה רק בראש שלך, או בראש שלי. כל אחד קובע לעצמו מה סף המשמעותי בשבילו.

מישהו שמתפנק בכל בוקר עם קפה הפוך + קרואסון בבית הקפה השכונתי או במקום העבודה (מכיר כמה כאלו), ולא מונע מעצמו או מחשבן לעצמו או סופר קלוריות או מפחד מפחמימות, וכל בוקר "שורף" על הפינוק הזה 35~ ש"ח (15 ש"ח עלות של קפה הפוך גדול + 20 ש"ח עלות של קרואסון - 22 ימי עבודה בחודש, 12 חודשי עבודה בשנה - 9,240 ש"ח/שנה) - בשבילו זה פחות משמעותי.

השיקולים הם אצלך, לא אצלנו.

 

לפני 15 דקות, GuyPo כתב:

גם אם יש פער לטובת רכישה עצמית, לא חושב שהוא משמעותי ועם יותר התעסקות.

כמו שהסברתי - משמעותי זה אצלך או אצלי.

יותר התעסקות - מסכים שרכב פרטי שלא נקנה בליסינג תפעולי הוא [הרבה?] יותר התעסקות. בדיוק על זה משלמים לחברת הליסינג התפעולי, על לא להתעסק.

חוץ מזה שיש אנשים שמוכנים לשלם על שירות שבו אדם מגיע עד אליהם למקום העבודה/בית, ייקח את האוטו לטיפול/טסט, ושהם לא יתאמצו בכלל או ישברו את הראש לגבי זה מלבד ל"גהץ" את האשראי... וזה לגמרי לגטימי.

 

בוא תהיה כנה עם עצמך (ו"איתנו") - השרשור הזה מיותר לגמרי כי אני מזהה עליך שאתה לא נקרא לי כמו מישהו שרוצה להתעסק בכלל.

אתה מחפש דרך מילוט להצדיק לעצמך ולהסביר לעצמך למה ליסינג הוא בעיקר "בלי כאב ראש" ו"ראש שקט" ובלי התעסקות ואתה מחפש מאיתנו אישור.

בא לך שחברת הליסינג תתעסק בשבילך ושאתה לא תתעסק בכלל. לגטימי ומובן מאוד. ייתכן שהזמן שלך הרבה יותר יקר מאחרים.

אתה גם מוכן לשלם את הפער הנדרש בין רכישת רכב לעומת החכרת רכב. וגם זה לגטימי לגמרי.

אתה רק רוצה להבין מאיתנו עד כמה הפער הזה יכאב לך בכיס ועד כמה הכאב הזה מניע אותך להתחמק ממנו או שאתה מסוגל לסבול אותו.

וללא נתונים אנחנו שוב נקשקש את עצמנו לדעת לאורך כל השירשור, אלמלא יופיע פה אדם בדיוק כמוך שהתלבט באותו מקרה בדיוק או עם מקרה דומה מאוד וכבר עשה את ההחלטה על בסיס נתונים אמיתיים.

[discoTD5]

שני דברים,

1. בחרת ברכב חשמלי שהוא לא הכי מוצלח מכל המגוון הגדול הקיים היום. זול וזוגלובק, שניהם מתחילים ב-ז' בשניהם מקבלים נקניק. 

2. נוחות עולה כסף, ואתה מבין את זה ומוכן לשלם. עכשיו נניח שהנוחות הזו עולה בין 600 ל 1000 ש"ח נטו לחודש. (תלוי בחישוב שלך). אם זה שווה לך - תתחדש. 

אי אפשר לעזור לך יותר אם אין מספרים ואין צרכים.