סוזוקי סוויפט 2008 מתחממת באופן מוזר.

[אודי זק]

הרכב אצלי כ7 שנים מתוחזק ברמה סבירה לחלוטין.

לפני כ3 שנים היתה נזילת מים שהתבררה כבעיה בראש המנוע והומלץ לי להחליף מנוע.

החלפתי מנוע אצל יבואן ירושלמי מסויים שהתברר שעשה חצי עבודה ולא טיפל בצנרת מים ישנה נסתרת וכדו' ואפילו לא ידע אותי שיש דברים שצריכים טיפול 

אחרי שנה וחצי לערך התפוצץ לי צינור רדיאטור עליון והחלפתי אותו מאז הרכב נסע ללא איבוד מים

השבוע האחרון הרכב היה אצל אשתי בשישי היא סיפרה לי שהמזגן לא מחמם אחרי כמה דקות חזרתי אליה וביקשתי שתראה מה חום המנוע התברר שהמנוע חם על הh 

לאחר מכן בדקתי את הרכב אין שום סימן לנזילה חיצונית 

פרקתי משאבת מים והיא נראית תקינה לחלוטין 

היה לחות על השטיח הקדמי ימני וחשבתי אולי נזילה מרדיאטור חימום אבל אין שום לחות בחלק העליון של השטיח שקרוב לאיזור הרדיאטור או אפילו מתחת לשטיח עצמו אין אדים ברכב או ריח של נוזל קירור כך שאני מסופק אם זה רדיאטור חימום 

בהנחה שהמנוע עדיין תקין ושרד את זה 

מה סדר פעולות שאתם ממליצים לי להתחיל לעשות.

כאמור משאבת מים תקינה

והבאסה הכי גדולה זה שלפני שבועים עברתי טסט אחרי שהחלפתי את כל הפרונט 

ושמתי איזה 2500 שח עלזה 

[IsraCar]

בדיקות בסיסיות:

1) טרמוסטט בין המנוע לראדיטור נפתח כמו שצריך?

2) מצב מכסה (פקק) ראדיאטור / מיכל התפשטות

3) לפני הכל כמובן בדיקת מפלס ומצב נוזל קירור. (ניקוז אויר, ריענון נוזל, אם יש צורך)

4) ראדיאטור לא סתום פנימית  או חסום חיצונית. 

5)מאורר נכנס לפעולה בזמן.

 

זה בדיקות פשוטות בסיסיות מתאימות לכל רכב. (פשוטות הרבה יותר מפירוק משאבת מים)

[אודי זק]

התרמוסטט נמצא שם מתחת לסרעפת  שמתי אותו במים חמים ב85 מעלות הוא לא נפתח רק ב90+ הוא נפתח 

מדדתי את חום המים עם מדחום 

לגבי פקק רדיאטור הוא חדש ממש

מפלס נוזל הקירור לא היה.. פשוט נעלם הנוזל קירור מהמנוע איך? אין לי מושג 

כשמילאתי מים אחר כך המים גלשו למיכל עיבוי והיה לחץ גדול בצינור רדיאטור עליון 

אבל הרדיאטור דיי חדש יש לו 3 שנים בערך 

מאוורר פועל בזמן 

[IsraCar]

מה הטמפ' הרשומה על הטרמוסטט?

האם החלפת את הפקק של מיכל העיבוי?

 

האם להערכתך שמן המנוע נקי, כלומר ללא מים ולהפך (שמן במים?).

 

האם אירוע ההתחממות היה חד פעמי?

 

רק לצורך בדיקה, עכשיו קיץ, ניתן לבצע מעקף של רדיאטור חימום תא הנוסעים. (בתוך תא המנוע).

עריכה אחרונה ב-3 ליוני, 2025 על ידי IsraCar

[רפי לין]

אם כבר משאבת המים נמצאת ביד, אז בודקים אם האימפלור (הכנפיים) אינו מחליק על ציר המשאבה.

זה קורה לפעמים ואז ספיקת המשאבת מים יורדת מאוד ונגרמת התחממות מנוע.

בברכה  -  רפי לין

[אודי זק]

אחדד 

פרקתי את המשאבת מים בדקתי אותה סובבתי את הפולי ואחזתי את הכנפיים והיא לא זזה.

כלומר תקינה 

שמן המנוע להערכתי נקי נראה נקי לחלוטין.

עשיתי בדיקת קומפרסיה ביתית (לא מדוייק) ונראה שאין בעייתיות בראש המנוע

בכל מקרה ביקר אצלי חבר מכונאי מומחה 

והוא פירק את צינור המיכל עודפים מרדיאטור ולחץ על הצינור והוא השפריץ מים החוצה הוא טוען שפקק הרדיאטור פגום ולכן לא נשמר לחץ מים תקין במערכת

ואכן אפילו שהמנוע קר פקק הרדיאטור לא אוטם...

 

 

[אודי זק]

טוב חברים יקרים

תודה לכולם על העזרה 

אני מאמין שמצאתי את הבעיה כך הרדיאטור חימום נוזל אין כמעט סימנים בתוך הרכב הנזילה היא יוצאת דרך הצינור עודפים של המזגן ככה שזה כמעט בלתי נראה מאוד קשה לראות את הנזילה עצמה ובשילוב כנראה ש או פקק פגום או איזה שהוא פגם בבית פקק ברדיאטור

מה שאני מבין שצריך לעשות זה פשוט לבטל בינתיים את הרדיאטור חימום ולעשות להביא פקק חדש ולנקות את הבית פקק ברדיאטור כדי שתהיה שמה חתימה טובה ובניית לחץ עבודה של המערכת קירור ברכב אז יש לי פרויקט לפרק את כל הדרך עד לרדיאטור חימום 😁😁😁