אודי זק

נסעתי נסעתי איתו הלוך וחזור לאילת נסע יופי

60-70% ההנעה בחום קלה הרבה יותר הרכב לא נחנק בהנעות מניע חלק. הרעידות שככו אני רואה שיפור משמעותי בצריכת דלק אני מקווה שרק ישתפר

סיכום. החלפתי חיישן לחץ אויר סעפת יניקה חיישן אויר בבית פילטר אויר חיישן ואקום מצערת ושסתום IcA לחדש עשיתי לימוד מצערת כמו הוראות @נירו72 קודם כל רואה שיפור בצריכת הדלק. דבר שני הרכב רגוע הרבה יותר עדין רועד מעט אבל זה יותר מתכתב לי עם תושבות לא מקוריות נסעתי איתו לים המלח אתמול נסיעה חלקה ב"ה עכשיו קניתי פלאגים של דנסו ik20tt שלפי היצרן צורכים פחות חשמל ויש להם ניצוץ חזק יותר שיגיעו אתקין ואדווח על השינוי לטובה אבל נראה כיוון נכון.

משום מה אין להם שום רכיב לרכבים האלה

נסעתי איתו הבעיה שחיישן לא מחובר וכנראה יצאו גזים דרך הצינור הזה ושרפו אותו ממש הצינור הלך לגמרי התפורר מהחום כשחזרתי רציתי להוציא את הצינור כדי לעשות אתה קומבינה עם החיישן להדביר אותו וראיתי את הצינור שרוף ועוד שאלה מאיפה אני יכול להוציא מספר om של חלק? יש אתרים לזה? ועוד שאלה מאיפה אני יכול להוציא מספר om של חלק? יש אתרים לזה?

לגבי נסיעה עם הרכב זה עלול לגרום נזקים? או שזה לא משהו קריטי לטווח של שבוע שבועיים עד שיגיע החלק? @קיורטוש אוטומוטיב @נירו72 @mcaspi בתודה מראש

מעדכן לטובת המסייעים @נירו72 @mcaspi החלפתי את שסתום הICA על הדרך החלפתי את חיישני האויר בסעפת יניקה שסתום ואקום חיישן אויר שנמצא על הבית פילטר בנתיים ללא שינוי מהותי יש פחות רעידות נסיעה יותר חלקה הגיר עובד הרבה יותר זריז לתחושתי (קיבלתי הרגשה של טורבו) הטורים נמוכים יותר בשיוט צריך לעשות לימוד מצערת מחדש אחרי זה? בכל מקרה הזמנתי פלאגים חדשים של דנסו ik20tt מקווה שיעשו לו טוב

עשיתי בסוף הזמנה שחרגה ב10 סנט ועדיין כולל עלות דמי טיפול ומיסים תעלה לי פחות ממה שמוכר היצרן הכי זול שאני מכיר קניתי את החיישן של ntk ועוד 4 פלאגים של דנסו אירידיום הכל עלה 75.1 דולר בארץ חיישן לבד 1000 ועוד 4 פלאגים 300 שח

ח חישן של חברה כמו דלפי שהוא גם OE לא יהיה טוב כי צריך חיישן מקורי?

יעבור חלק?

איפה אני בודק אם זה עומד בצו יבוא אישי לרכב או שצריך מעבדה וכל הברדקיה הזו?

אני אחדד בדקתי עם היבואן חלף מקורי עולה באיזור 1000 שח שזה מטורף אני לא מבין עד הסוף איפה אני מוודא שהיצרן אומר שהחלק תואם ngk חברה אמינה מאד לטעמי העניין שיש מבחר של חלפים מחברות אירופאיות שעלותם נמוכה יותר השאלה היא אם זה פשרה באיכות או תוצאה של שרשרות יצור כאלה ואחרות יש שם מוצר איטלקי זול יותר או בריטי טיפה יקר יותר מה לדעת החבריא פה עדיף עוד פעם מה עדיף לי חדש אירופי זול או NGK? או מפירוק שזה יעלה בטח יותר מחדש חליפי ושאין לי מושג לגבי האיכות שלו בתכלס זמן המשלוח קצר מאד

ואיך אני יודע שהחיישנים ברשת תואמים עם אותם נתונים?

היי ראיתי בחברה הזו או באלוואדי מה היית ממליץ לי לקחת אשלח קישורים לשניהםhttps://spareto.com/products?utf8=✓&keywords=0261230562+ אוhttps://alvadi.co.il/spare-parts/suzuki/vitara-2015/sensor-exhaust-pressure-5922/4011658-suzuki-escudo-ly-1-0-apk-310-82kw-petrol-suv-2018-petrol עוד שאלה האם זה עלול להזיק לרכב שאין לו את החיישן הזה?

החיישן שנשבר זה מה שאני מחפש ככה הבנתי ממישהו של חלפים שככל הנראה הטעה אותי בגדול חיפשתי ולא מצאתי את המספר הנוכחי השאלה איך אני אמור לדעת על מספרים של חלקים אחרים שהם תואמים במדוייק? העלתי שני תמונות אחת חיישן שלם והשניה השבור שנמצא אצלי נשברו החיבורים של צינורות האויר התמונה השניה היא של החלק מהרכב שלי

מישהו יכול לתת לי כיוון איך אני יודע מה המספר של החלק ואיפה ניתן להזמין חלק חליפי באיכות טובה... הרכב הוא ויטרה 2019 מנוע k10c

הרעידות היו במנוע הקודם וגם במנוע החדש. אם היה עוד תימוכין לבעיית ראש הייתי בודק אבל שמן נקי לא אוכל מים הרכב עובד ונוסע יום יום בלי שום בעיה למעט זו אני רק אעדכן עד כה החלפתי מצערת לחדשה גם בה מנוע צעדים היה תקוע שיחררתי עם ספרי קרבורטור אבל אני חושב שכשהוא תקוע עד כדי כך זה טריגר רציני לשריפה של הסלילים בסולונאיד עצמו בכל מקרה אני אזמין שסתום חדש מדוד עלי אחליף ואעדכן בתוצאה. לבנתיים עם המצערת החדשה יש רעידות אם כי פחותות ומנוע לא נוטה להיכבות בנוסף העברת הילוכים חלקה יותר עם תחושה של טורבו הטורים עולים ויורדים הרבה יותר זריז ולא נתקעים הרבה זמן...

אבל סתם ככה איך הפרוצדורה לעדכון מחשב רכב? נגיד אני רוצה לעשות עדכון זה חייב להיות אצל היצרן לא? זה שירות שהם מעולם לא הציעו

לקחתי עכשיו אני צריך להקפיץ אותו מירושלים אלי נראה מתי אצליח

אני לא מחזיק ברכב הזה מחוסר יכולת כלכלית הרכב הזה שרת אותי ואת אשתי במשך שנתיים כמעט יום יום עם ילדה שהיתה מאושפזת בהדסה לתקופות מאד ארוכות יש לי המון סנטימנט אליו והוא משרת אותנו בתכלס עד היום .. אני אוהב לנסוע בו יותר מאשר רכב 2019 שיש לי

מצאתי מצערת מפירוק נראית במצב מצויין... עם חיישן מקורי של דנסו @נירו72 שווה לקחת? היא נבדקה והם נותנים אחריות של חודש..

אגב @נירו72 אם אני מחליף רק את הסולונואיד בלי לפתוח את הבית מצערת זה יכול להיות בסדר? או שבהכרח צריך להחליף את הכל ואז אני מסתבך עוד יותר?

לא הבנת אותי את הסולונואיד השחור הוצאתי ועליו אין מספר מקט בכלל יש רק את האלומניום שמתחבר לבית המצערת שבו ניסיתי לפתוח את הברגים ואני לא מצליח... לדעתי זה רק לקדוח אותם הם ככ רכים בצורה מבהילה ואולי מעוררת תמיהה

הבעיה שאצלי אין מספר או מקט על החלק והאמת שניסיתי לפתוח את הברגים והם עשויים נראלי מאלומניום ואי אפשר לפתוח אותם נראלי רק לקדוח