Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

פוסטים מומלצים

פורסם (נערך)

היי,

צריך לבחור רכב חדש (ליסינג). כיום נוהג בטיגואן LIFE 2022 ומאוד נהנה ממנו. לצערי הטיגואן החדשה לא רלוונטית מטעמי מלאי. הצרכים שלי: ג'יפון זריז גבוה אך לא ארוך מדי (קודיאק למשל ארוכה מדי),  בקרת שיוט אדפטיבית טובה (רצוי עם מנגנון זחילה) והנדסת אנוש מיטיבית.  בעשור האחרון התרגלתי מאוד לרכבי VAG, אבל כרגע פוזל גם לכיוון יפן / קוריאה, שווי רכב (מחירון) סביב 200 א' ש"ח (מלמטה..).  שוקל את הטוסון באחת מרמות הגמר הגבוהות אבל אני חושש מירידה בהנדסת האנוש / איכות ביחס לטיגואן. אשמח לחוות דעת / המלצות לרכבים אחרים רלוונטיים.

עריכה אחרונה על ידי CULDESAC
טעות סופר.. כתבתי טיוואן במקום קוריאה
פורסם

אם אתה רגיל ל- VAG לא הייתי עובר לרכבים יפנים או קוריאנים.

הכי טוב להישאר במשפחה או לעבור לאירופאית אחרת (פג'ו או סיטרואן למשל)

במיוחד שזה ליסינג ומחירון או אמינות פחות חשוב לך

  • רעיון טוב! 1

(Sold) Chevrolet Aveo 2006

Citroen C3 2017

C5 Air Cross 2020

פורסם
לפני 57 דקות, mottis כתב:

סקודה קארוק זמין בליסינג?

 

אני נוהג באטקה - בן דודו של בקארוק והוא מצוייד בבקרת שיוט אדפטיבית עם מנגנון זחילה בפקק

אחלה אטקה, הליסינג הקודם שלי.   קארוק זו לגמרי אופציה.

לפני כשעה, yuvalganim כתב:

אם אתה רגיל ל- VAG לא הייתי עובר לרכבים יפנים או קוריאנים.

הכי טוב להישאר במשפחה או לעבור לאירופאית אחרת (פג'ו או סיטרואן למשל)

במיוחד שזה ליסינג ומחירון או אמינות פחות חשוב לך

זו בדיוק הדילמה. פג'ו 3008 מרגיש טיפה מיושן כבר. סיטרואן לא חושב שיש משהו רלוונטי בסביבה הזו. והקארוק ש yuvalganim הציע הוא בהחלט אופציה אבל הוא קצת פחות מעודן/ איכותי מהטיגואן. לכן פזלתי מזרחה..  

פורסם
לפני 20 שעות, CULDESAC כתב:

אחלה אטקה, הליסינג הקודם שלי.   קארוק זו לגמרי אופציה.

זו בדיוק הדילמה. פג'ו 3008 מרגיש טיפה מיושן כבר. סיטרואן לא חושב שיש משהו רלוונטי בסביבה הזו. והקארוק ש yuvalganim הציע הוא בהחלט אופציה אבל הוא קצת פחות מעודן/ איכותי מהטיגואן. לכן פזלתי מזרחה..  

 

קצת בעיה לעבור מטיגואן למשהו אחר, זה מותג שהוא ממוצב גבוה יותר

אבל הפג'ו 3008 החדשה בהחלט מצויינת וגם הישנה אגב.

בהינתן ואלו האופציות שלך הייתי הולך על הפג'ו

  • אהבתי 1

(Sold) Chevrolet Aveo 2006

Citroen C3 2017

C5 Air Cross 2020

פורסם
לפני שעה, yuvalganim כתב:

 

קצת בעיה לעבור מטיגואן למשהו אחר, זה מותג שהוא ממוצב גבוה יותר

אבל הפג'ו 3008 החדשה בהחלט מצויינת וגם הישנה אגב.

בהינתן ואלו האופציות שלך הייתי הולך על הפג'ו

תודה רבה על המענה. ה-3008 נשמע ממש מסקרן. אבל חוץ מתמונות (יפות ממש!) לא מצאתי כרגע שום מידע בנוגע למפרטים מועדים ומחירים. אנסה למשוך קצת את הבחירה..

פורסם

אם אתה אוהב את התוצרת של VAG לך על קארוק בלי לחשוב פעמיים.

ה3008 אחלה בפני עצמה אבל שונה באופי שלה. אני מת על VAG ושונא את ה3008 של אשתי.

ואגב, אם כבר 3008 לדעתי הC5 עדיפה עליה בגרסה המאובזרת (אתה בליסינג אז סחירות לא מעניין).

 

עזוב קוראניות, זה ירידה ברמה.

 

  • רעיון טוב! 1
פורסם (נערך)

הקארוק והאטקה יהיו ירידה לעומת הטיגואן כבר עדיף להישאר עם הטיגואן שלך.

 

בטיגואן מהדור שלך הנדסת אנוש טובה שכבר לא קיימת ברכבים חדשים מלבד סידור מיושן של מיקום מסך המולטימדיה נמוך מדי מתחת לפתחי האוורור בניגוד לתכנון המודרני כיום של מרבית הרכבים החדשים וגם של הטיגוואן החדש שבהם מסך המולטימדיה נמצא גבוה מעל פתחי האוורור. 

 

אבל בטוסון או הספורטג' החדשים הנדסת אנוש מהטובים שיש בדור הרכבים החדשים וגם האיכות שלהם לא פחות טובה אם לא יותר טובה מרכבי וואג ויחידת ההנעה דומה לרכבי וואג של מנוע טורבו וגיר כפול מצמדים.

 

 ה- 3008 החדש חסר בפונקציית אוטו הולד  למיטב הבנתי שזה פיצ'ר מאד חשוב לדעתי בעיקר בפקקים ועומסי תנועה (אבל מצריך בדיקה אם אכן זה חסר בדור החדש, אין כפתור של אוטו הולד ליד בלם היד החשמלי כמו שאין בדור הנוכחי של ה- 3008 השאלה אם לא הוסיפו אפשרות הפעלה דרך מסך המולטימדיה, כנראה שלא).

 

הוא עבר לצורת ג'יפון קופה השאלה אם אתה אוהב את העיצוב הזה. ראיתי אותו החודש בחו"ל ואני אישית לא אהבתי.

 

צירפתי תמונות אבל במציאות הוא נראה פחות טוב לדעתי גוצון שמנמנן כזה.

 

ה- 3008 החדש כרגיל מחניף מאד מבפנים  אבל לפי ביקורות מחו"ל הוא צפוף במושב האחורי אם זה משנה לך.

 

 

 

 

 

 

 

20241018_194541.jpg

 

20241018_194556.jpg

 

20241018_194548.jpg

20241018_194536.jpg

20241018_194556.jpg

 

 

עריכה אחרונה על ידי green
בתאריך 12.1.2025 בשעה 14:51, Shmelov כתב:

בשורה התחתונה כנראה שגם אתה תקנה טסלה בשלב מסוים ותתאהב.

כרגע אתה משחק אותה קשה להשגה אבל ככה זה בתחילת כל קשר טוב וארוך טווח.

 

 

פורסם
לפני שעתיים, mottis כתב:

הטראקס מאוד פשוטה ולא ברמה של טיגואן או 3008

לא יודע אם הייית אומר מאוד פשוטה

היא אולי לא באותה רמה מבחינת מנוע ואיכות חומרים אבל מבחינת נוחות וגודל היא סבבה לגמרי , וגם התנהגות הכביש סבירה . לפחות הייתי מעדיף אותה על טויוטה מקבילה 

פורסם

הצעתי לו

לפני 3 שעות, GTאי כתב:

אם אתה אוהב את התוצרת של VAG לך על קארוק בלי לחשוב פעמיים.

ה3008 אחלה בפני עצמה אבל שונה באופי שלה. אני מת על VAG ושונא את ה3008 של אשתי.

ואגב, אם כבר 3008 לדעתי הC5 עדיפה עליה בגרסה המאובזרת (אתה בליסינג אז סחירות לא מעניין).

 

עזוב קוראניות, זה ירידה ברמה.

 

 הצעתי לו את הסי 5 אבל זה די נפסל.

אולי בכל זאת שווה שתבדוק ותאהב

(Sold) Chevrolet Aveo 2006

Citroen C3 2017

C5 Air Cross 2020

הצטרף לדיון

ניתן לפרסם הודעה כעת ולהירשם לאתר מאוחר יותר. במידה וכבר יש לך חשבון בפורום, התחבר כעת בכדי לפרסם באמצעות החשבון שלך.

Guest
הגב לנושא זה...

×   התוכן שהדבקת מסוגנן.   הסר סיגנון

  Only 75 emoji are allowed.

×   הקישור שלך הוטמע אוטומטית בגוף ההודעה.   הצג כקישור רגיל

×   התוכן הקודם שלך שוחזר.   ניקוי העורך

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

×
×
  • תוכן חדש...