Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 1164 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום לכולם,

נדלק לי נורת תקלה לאחר תדלוק (P1434 P1435).

גיליתי לאחר קריאה בכל מני פורומים שיש אצלי מיכל נוסף, בנוסף לאוריה מה שנקרה EOLYS (?!)

 

*איפה ניתן להשיג  eolys powerflex  (חיבור כחול) פה בארץ? כל מה שמצאתי זה תוספים לדלק מה שלא נראה לי נכון.

*האם אני צריך לאקסי כדי לאפס את המחשב לאחר מכן? (אין לי ולא מכיר) ואם ניתן לעשות את האיפוס עם THINKCAR?

*האם מישהו יודע להגיד לי מה גודל המיכל אצלי ברכב? לא מוצא מידע טכני לצערי הרב...

 

תודה !

פורסם

קיימות שתי שיטות, אחת זה שקית עם נוזל שמחליפים והשנייה מיכל שממליאם, אני חושב שמשנת 2016 יורו 6 יש לכולם מיכל.

 

הנוזל אמור להספיק ל 150 - 180 אלף ק"מ, אם אתה בק"מ נמוך יותר כנראה זה תקלה במערכת ולא נוזל שנגמר. 

 

יש קיט מילוי שאשפר לקנות אצל ג'אן בתל אביב ובמוסכים מורשים, לא ראיתי  שמוכרים במקומות אחרים. לאיפוס אחרי המילוי צריך לקסיה. 

רוב הסיכויים שניתן לבצע גם עם סורקים מתקדמים אחרים, רק לא יודע עם איזה. 

 

הקיט שבתמונה מתאים לברלינגו 1.6, סיכוי טוב שמתאים לקקטוס רק אני לא בטוח ואל תקנה לפני שאתה מוודא את זה.

 

image.png.5feb0e6cbc212812abb6776b4f1c122d.png

 

 

פורסם

קיבולת המיכול 1.2 או 1.3 ליטר אבל בקיט מילוי אתה קונה 1 ליטר, לוקחים בחשבון כנראה שנשארת במכיל כמות מסויימת של הנוזל. 

 

 

פורסם (נערך)
לפני 11 שעות, Buki כתב:

הנוזל אמור להספיק ל 150 - 180 אלף ק"מ, אם אתה בק"מ נמוך יותר כנראה זה תקלה במערכת ולא נוזל שנגמר

הנוזל מוסף למיכל הדלק בכל תדלוק של המיכל.

אם רכב נוסע בעיקר בנסיעות בינעירוניות רגועות אז ההחלפה מאוחרת יותר.

אם רכב נוסע בזבזני (בעיר, סחיטת דוושת תאוצה וכו') המילוי יהיה מוקדם יותר. אני מילאתי ב-140 ומשהו אלף ק"מ ב-3008 שלי.

 

ב-C3 picasso לעומת זאת, אני על 165 אלף, ועדיין לא היה צורך למלא (שם זו שקית).

 

עריכה אחרונה על ידי מלטבשי
  • אהבתי 1

צביעות היא נגע רע! היזהרו מאלו שיחייכו אליכם היום ומחר יתקעו לכם סכין בגב

מחפש רכב פיג'ו עם מנוע 1.5 דיזל תקול למכירה

פורסם
לפני 12 דקות, מלטבשי כתב:

אם רכב נוסע בזבזני (בעיר, סחיטת דוושת תאוצה וכו') המילוי יהיה מוקדם יותר. אני מילאתי ב-140 ומשהו אלף ק"מ ב-3008 שלי.

140 אלף זה עדיין די בטווח שרשמתי. 

 

אבל אם נגיד הוא עם 80 אלף ק"מ, לא סביר שהנוזל נגמר. 

 

 

אגב קקטוס צורכת משמעותית פחות סולר מ 3008 כי הוא הרבה יותר קלה, אפשר להמר שהנוזל יספיק שם לאיזה 30-40  אלף ק"מ יותר מאשר ב 3008 באותם תנאי נסיעה

 

 

פורסם

תודה, אז מספיק רק מיכל אחד של ליטר.

הזמנתי מאיבי קיט של הברלינגו, המוכר בדק לי שזה מתאים גם לקקטוס

הרכב עשה 165.

מעניין למה לא מוכרים בשום מקום

פורסם

אם אצלך המחבר כחול אתה צריך את הנוזל FAP הכחול.

אם המחבר ירוק את אתה צריך את הנוזל FAP האדום.

 

חייבים מחשב לאחר מילוי תוסף ה-Fap לבצע לימוד שבוצע המילוי.

DS 7 CROSSBACK 2019

RENAULTSPORT CLIO 203 2010

 

×
×
  • תוכן חדש...