אכזבה קלה מקונטי 5

[shellcase]

נשגב מבינתי איך מגיעים ל90,000...עזבו, 40,000 על צמיג.

צמיגים לא מחזיקים אצלי 25,000 ק"מ אפילו

[vladclar]

רכב משפחתי, נהיגה מתונה, דגם צמיגים ( יש כמה בודדים שמחזיקים קילומטראז' כזה), לחץ אוויר מכוון לחיסכון .

המקוריים ( ברידג'סטון er300 ) הלכו לפח אחרי 55 אלף קילומטרים, היו במצב הרבה יותר גרוע ממישלין עם 80 אלף.  ובדרך כלל צמיגים מקוריים על רכב חדש מחזיקים הכי הרבה.

[m&t]

מנסיון שלי הכל קשור לצורת הנהיגה, סע רגוע זה מחזיק כמו גדול.

[shellcase]

אבל מה הפואנטה? בכל זאת... פה זה פורום חובבי רכב, אני גם חובב נהיגה.

[vladclar]

לכן אתה מחליף צמיגים אחרי 25 אלף.

[m&t]

אין קשר בין חובב נהיגה לבין נסיעה רגועה ומתונה, להיפך, בתור חובב נהיגה\רכב אני נוסע רגוע ומתון גם בשביל לשמור על הרכב לאורך זמן עם מינימום בלאי ועומסים על המכלולים, ולא לקרוע לו ת'צורה כמו רכב גמור של ליסינגים.

עריכה אחרונה ב-26 ליולי, 2022 על ידי m&t

[zvigolden]

שוב התאכזבתי מקונטיננטל . והפעם ברכב וולוו XC60 של גיסתי  . הדגם היה ECO 6

בטיפול 45000 לאחר 3 שנים שהרכב על הכביש אמרו שהקדמיים נראים לא טוב ואכן בטסט שבוצע עכשו ב47000 הם נפסלו ובצדק.

גם אני ראיתי שהם די נאכלו והתייבשו .

בגלל שקופצת התראת TPMS על לחץ נמוך אין בררה אלא להקפיד ולמרות זאת הסתיים תפקידם של הקדמיים מהר מדי לפי דעתי.

הוחלפו ב goodyear efficient grip performance suv 2 ונקווה לטוב

 

[liav12]

אני באמת לא יודע מה יש להתבאס מצמיג בינוני מינוס שנוסע 47000 ב 3 שנים.

זה מכובד ביותר.

התייבשות ואכילת ה"בשר" על הצמיג יכולים לקרות גם בגלל ניפוח לא תקין או חוסר / עודף אוויר, ולפי ההתראה שאתם מקבלים אולי באמת זו הסיבה.

חם בישראל, הרבה חול ושמש עושה את שלו ומוסיף להתייבשות הגומי.

 

בוצעה רוטציה?

 

עריכה אחרונה ב-6 לדצמבר, 2022 על ידי liav12

[zvigolden]

לא שיערתי שמה שמגיע מקורי ברכב יוקרה הוא בינוני מינוס 

לא בוצעה רוטציה . כמה פעמים שבקשתי ברכבים שלי אמרו לי בפנצ'ריות "לא צריך" 

[liav12]

אין קשר לרכב יוקרה, הצמיגים שמרכיבים במפעל מותאמים לצורך הנסיעה ולסגנון וסוג הרכב (ולכיס היצרן  )

בכללי אלו צמיגים בינוניים מאוד בעלי אחיזה לא להיט בלשון המעטה, גם ברטוב וגם ביבש, שחיקה סבירה בלימה איטית ועוד שאר ירקות.

גם במבחנים שהם עברו אלו התוצאות.

אבל עדיין כמעט 50 אלף ק"מ עליהם זה מכובד מאוד.

 

לגבי רוטציה לדעתי פשוט לא בא להם "לעבוד" לחינם כביכול, אני מבקש ומתעקש לבצע במיוחד שמדובר אצלי על חתך 35 ובכללי זה טוב כיוון שזה ברוב המקרים מאזן שחיקה בצמיגים.

לדוגמא עכשיו לא ביצעתי רוטציה, הצמיגים עברו כ 20 אלף, הקדימה כמובן שחוקים יותר מהאחוריים, במידה והייתי מבצע רוטציה יש סיכוי שהייתי יכול להוציא מהם עוד 10K כמו בעבר, מה שלא סביר שיקרה כעת.

 

אגב ה goodyear efficient grip performance suv 2 ששמת לדוגמא במקום אמורים להיות פי כמה מונים טובים יותר.

אז כנראה שצפוי לך שקט נפשי (טפו טפו מקווה מאוד).

עריכה אחרונה ב-6 לדצמבר, 2022 על ידי liav12

[פריג'י]

3 שנים לצמיגים?, שחרר.

הצמיג שנרכש מצוין.

[zvigolden]

 ברכב יותר עממי (ניסאן נוט) ומותג יותר עממי (פאלקן ZE914) החזיקו לי 4 שנים ו65000 ק"מ אבל שחררתי לפי החבר'ה פה

[Shab00]

הייתה לי ספארק חדשה שאחרי קרוב ל3 שנים מכרתי, היא באה עם אותם צמיגים.

שמכרתי הצמיגים כבר היו עם סדקים ובמצב לא וואו והיא הייתה עם 30 וקצת אלף קילומטר.

[miatanc]

אצלי בפיגו  GTI 208 שהייתה Pilot sport 4 אחרי עשרת אלפים ירדו בחצי כבר בציר הקדמי,ונסעתי די רגוע.

[shellcase]

בוא PS4 זה צמיג די רך ובטח לא נהגת כמו סבתא.
אני בדיוק חיסלתי PS4 והחלפתי לPS5 (אגב, ממליץ מאד! צמיג טוב יותר), עברו אצל היד הקודמת משהו כמו 10 ואצלי עוד 15.