חישוב יבוא אישי של רכב- איפה הטעות שלי?

[Eyalw]

היי,

עקב ירידת מחיר הדולר בארץ עשיתי חישוב של יבוא רכב 100 אחוז חשמלי מארה"ב לארץ.

 

לדוגמא 2022 Audi Q4 e-tron

Premium Plus 50 e-tron 

295 כ"ס שלא נמכר בארץ.

 

עם כל התוספות האפשריות.

 

משום מה החישוב נראה לי לחלוטין חסר ואשמח לדעת האם שחכתי משהו.

 

עלות רכב: 60000 דולר

שילוח: 4000 דולר

 

מחיר רכב לחישוב מיסים: 64000 דולר

 

מיסים בארץ (רכבים 100% חשמליים: 29% שיעור מס כאשר קיים הסכם סחר, 38% בהעדר הסכם סחר.):

 

יש לנו ולארה"ב הסכם סחר? אז 29%

18560 דולר

הורדת מיסים בארץ עבור דרגת זיהום אוויר ודרגת בטיחות:

דרגות זיהום אויר 1 ו-2: הפחתה של 16,579 שקלים מהמיסים

רמת אבזור בטיחותי 7, ניקוד בטיחות הרכב לפחות 8, מינימום כריות אויר עבור רכב פרטי 6, עבור רכב מסחרי 4: 2,250 שקלים הפחתה במיסים

 

הפחתה של 18829 שקל

שער הדולר היום הוא 3.12 - בוא נעלה ל 3.2 בשביל החישוב.

מחיר רכב: 64000 = 204800

מיסים: 18560 = 59362

הפחתה מיסים= (18829)

סה"כ = 245363

ברור לי שאצטרך כל מיני אגרות ודברים מסביב אז נעגל ל 250K

 

אגב חישוב עם דולר 3.12 סה"כ זה  238760

 

הרכב בארץ על הכביש הוא 310,000 שקל דרך היבואן. לגרסא יותר חלשה ופחות מאובזרת.

 

איפה הטעות שלי?

 

 

 

 

 

עריכה אחרונה ב-6 לנובמבר, 2021 על ידי Eyalw
עריכת נושא

[fatboy1340]

עד כמה שאני יודע, יש תוספת מס אם אתה מייבא רכב שלא מארץ הייצור. 

[_DownLoaD_]

יש לך עמילות מכס והמון ה-מ-ו-ן אגרות שקר מהנמל הישראלי

שילוח הימי - אני לא יודע איך הגעת ל 4,000 דולר אבל זה יכול לעלות הרבה יותר - במיוחד עכשו שיש ביקוש מטורף, חוסר בשבבים וזה שהשילוח הימי עלה בעשרות אחוזים

 

וכאן הצגת מחיר לפני עבודה של אנשים, צריך להתפרנס גם..

[Eyalw]

לפני 13 דקות, _DownLoaD_ כתב:

יש לך עמילות מכס והמון ה-מ-ו-ן אגרות שקר מהנמל הישראלי

שילוח הימי - אני לא יודע איך הגעת ל 4,000 דולר אבל זה יכול לעלות הרבה יותר - במיוחד עכשו שיש ביקוש מטורף, חוסר בשבבים וזה שהשילוח הימי עלה בעשרות אחוזים

 

וכאן הצגת מחיר לפני עבודה של אנשים, צריך להתפרנס גם..

עיגלתי ל 250 אז יש איזה 4500 שקל לאגרות שקר. ולגבי שילוח היום מכולה עולה כ 16 אלף דולר. אוטו זה רבע מכולה פחות או יותר.

 

צריך להתפרנס? אז תוסיף 10000 שקל אז 260 אלף. עדיין הפרש 50 אלף שקל ואוטו אחר לגמריי ממה שמוכרים פה ב 310. עדיין איפה הפער הגדול בחישוב :)? 😀

[עדי פרי]

מע''מ?

[Eyalw]

לפני 21 דקות, עדי פרי כתב:

מע''מ?

שיעורי המס בחישוב (סכום של מס הקניה, המכס והמע"מ)

[ch2856]

כבר על ההתחלה יש לך טעות, הרכב הזה לא נכנס ל-10% מס אלא למסגרת של 83% מס, כמובן עם כל ההטבות. אתה צריך להוסיף מס יוקרה כי אם הרכב הזה היה נמכר בישראל הוא היה עולה מעל 300 אלף שקל ואת רשות המסים לא מעניין אם רכשת את הרכב במחיר נמוך יותר. דרך אגב, רכב חשמלי במיסוי של 10% גם לא זכאי להטבת מס ירוק. בחישוב גס מאוד, המחיר מחוץ לנמל יהיה כ-400,000 שקל.

עריכה אחרונה ב-6 לנובמבר, 2021 על ידי ch2856

[guya72]

קודם כל, תוסיף ביטוח הובלה ימית -> זה מתווסף לסכום עליו משלמים מיסים.

הובלה של רכב לא נעשית במכולה אלא בגלנוע. אינני יודע עלות משלוח, אך 4000 דולר נראה לי זול.

מיסים - למיטב הבנתי, רכבים אינם נכללים בהסכם הסחר עם ארה"ב (אך אינני בטוח בכך ב-100%). כמו כן, יש גבול להטבת המס (כמדומני שרכב זה חורג מהטבת המס)

לאחר הגעה לארץ - יש עלויות בנמל.

לא שחררת את הרכב תוך 3 ימים ? תשלם על אחסנה.

 

שחרור רכב מצריך גם אישור יבוא מאת משרד התחבורה.

למיטב הבנתי, באחרונה יש דרישה מיבואני רכב לספק גם טפסים עם מידע טכני מפורט מהיצרן  לגבי הרכב (כגון משקל, דגם ורמת אבזור, צריכת דלק  ועוד הרבה פרטים טכניים שרק היצרן יכול לספק). אינני בטוח שזה חל גם על יבוא אישי.

בנוסף, יש עלויות של משלח בינלאומי (מטפל בנושא של משלוח מחו"ל לארץ) + עמיל מכס (מטפל בנושא של שחרור מהמכס)

 

זה בקצרה מה שאני זוכר (ובטוח יש עוד כמה נושאים שאינני זוכר)

עריכה אחרונה ב-6 לנובמבר, 2021 על ידי guya72

[kobi_g]

שלחתי לך ה.פ

הכי קל זה שתפנה לאחד מהגורמים שמיבאים כלי רכב מארה"ב ותקבל ממנו הצעה שתכלול את כל המרכיבים

ואז תוכל לדעת אכן בוודאות עלות שתיבא את הרכב לבד.

 

שבוע נהדר

קובי

[ליין מן]

לפני 9 דקות, kobi_g כתב:

שלחתי לך ה.פ

הכי קל זה שתפנה לאחד מהגורמים שמיבאים כלי רכב מארה"ב ותקבל ממנו הצעה שתכלול את כל המרכיבים

ואז תוכל לדעת אכן בוודאות עלות שתיבא את הרכב לבד.

 

שבוע נהדר

קובי

 

קובי.. יש עוד מתעניינים בנושא - לכן אנו משתפים מידע בפורום

יהיה עדיף לרשום את המידע בדיון הנוכחי, כך  יותר חברים ילמדו על האפשרויות..
ואולי ייבצעו גם הזמנות אישיות, או דרך סוכנויות פרטיות.
 

 

 

תודה - אייל

[kobi_g]

לפני 39 דקות, ליין מן כתב:

 

קובי.. יש עוד מתעניינים בנושא - לכן אנו משתפים מידע בפורום

יהיה עדיף לרשום את המידע בדיון הנוכחי, כך  יותר חברים ילמדו על האפשרויות..
ואולי ייבצעו גם הזמנות אישיות, או דרך סוכנויות פרטיות.
 

 

 

תודה - אייל

אייל כמה שאתה אכן צודק, רשמתי מה כדאי לעשות כדי לקבל הערכה "אמיתית" של המחיר.

לא רציתי להיות מקדם מכירות של סוכן זה או אחר ולכן את שם הסוכן שלחתי לו בהודעה פרטית.

בחרתי אחד שהוא אמין (הרבה חברים ממועדוני הרכבים) מזמינים ממנו כדי שיקבל הצעה מפורטת כי הוא מתמחה בייבוא מארה"ב.

 

יום נהדר לך חברי הטוב ותודה על ההערה

קובי

[ליין מן]

לפני כשעה, kobi_g כתב:

אייל כמה שאתה אכן צודק, רשמתי מה כדאי לעשות כדי לקבל הערכה "אמיתית" של המחיר.

לא רציתי להיות מקדם מכירות של סוכן זה או אחר ולכן את שם הסוכן שלחתי לו בהודעה פרטית.

בחרתי אחד שהוא אמין (הרבה חברים ממועדוני הרכבים) מזמינים ממנו כדי שיקבל הצעה מפורטת כי הוא מתמחה בייבוא מארה"ב.

 

יום נהדר לך חברי הטוב ותודה על ההערה

קובי

קובי תודה, מידע שאתה רושם, הוא מידע  חשוב.. לפחות..  עבורי (ואני מאמין לעוד רבים)
עקב הידע  שלך בנושא עולם הרכב .

אני נכה צה"ל.. ונמצא לפני החלפת רכב , וזה אזור טווח המחירים שאני בודק
סביב  240-280K.. 
יבוא אישי של רכב עלה כרעיון, ולדלג בין סוכניות מכירות , פיזית קצת קשה לי.
לכן אני מעדיף   לאסוף מידע ולבדוק התכנות.
 לפני יצירת קשר בטלפון או הגעה לסוכנות יבוא רכב.


אייל.

עריכה אחרונה ב-7 לנובמבר, 2021 על ידי ליין מן

[kobi_g]

לפני 32 דקות, ליין מן כתב:

קובי תודה, מידע שאתה רושם, הוא מידע  חשוב.. לפחות..  עבורי (ואני מאמין לעוד רבים)
עקב הידע  שלך בנושא עולם הרכב .

אני נכה צה"ל.. ונמצא לפני החלפת רכב , וזה אזור טווח המחירים שאני בודק
סביב  240-280K.. 
יבוא אישי של רכב עלה כרעיון, ולדלג בין סוכניות מכירות , פיזית קצת קשה לי.
לכן אני מעדיף   לאסוף מידע ולבדוק התכנות.
 לפני יצירת קשר בטלפון או הגעה לסוכנות יבוא רכב.


אייל.

אייל אתה מאד צודק - שלחתי לך ה.פ להתיעצות לפני שאפרסם ותודה על הפידבק

 

לשאר חברי הפורום שמתעניינים אני מקווה שאכתוב מידע יותר מפורט בהמשך, ההמלצה שלי הינה על בחור שהרבה מאד חברי מועדון IMC, מועדון האמריקאיות, ומועדון הרכבים הישראלי רכשו דרכו ויש לו "שם טוב" ואמין.

 

 

לפני 11 שעות, Eyalw כתב:

היי,

עקב ירידת מחיר הדולר בארץ עשיתי חישוב של יבוא רכב 100 אחוז חשמלי מארה"ב לארץ.

 

לדוגמא 2022 Audi Q4 e-tron

Premium Plus 50 e-tron 

295 כ"ס שלא נמכר בארץ.

 

עם כל התוספות האפשריות.

 

משום מה החישוב נראה לי לחלוטין חסר ואשמח לדעת האם שחכתי משהו.

 

עלות רכב: 60000 דולר

שילוח: 4000 דולר

 

מחיר רכב לחישוב מיסים: 64000 דולר

 

מיסים בארץ (רכבים 100% חשמליים: 29% שיעור מס כאשר קיים הסכם סחר, 38% בהעדר הסכם סחר.):

 

יש לנו ולארה"ב הסכם סחר? אז 29%

18560 דולר

הורדת מיסים בארץ עבור דרגת זיהום אוויר ודרגת בטיחות:

דרגות זיהום אויר 1 ו-2: הפחתה של 16,579 שקלים מהמיסים

רמת אבזור בטיחותי 7, ניקוד בטיחות הרכב לפחות 8, מינימום כריות אויר עבור רכב פרטי 6, עבור רכב מסחרי 4: 2,250 שקלים הפחתה במיסים

 

הפחתה של 18829 שקל

שער הדולר היום הוא 3.12 - בוא נעלה ל 3.2 בשביל החישוב.

מחיר רכב: 64000 = 204800

מיסים: 18560 = 59362

הפחתה מיסים= (18829)

סה"כ = 245363

ברור לי שאצטרך כל מיני אגרות ודברים מסביב אז נעגל ל 250K

 

אגב חישוב עם דולר 3.12 סה"כ זה  238760

 

הרכב בארץ על הכביש הוא 310,000 שקל דרך היבואן. לגרסא יותר חלשה ופחות מאובזרת.

 

איפה הטעות שלי?

 

 

 

 

 

ניסיתי לברר לך עוד מידע, עם דין

אכן את הדגם החשמלי מלא שאתה מתעניין הוא לא מביא (דיברתי איתו בפעם הראשונה והוא מסר שלגבי חשמלי מלא עדיין יש דגמים שהוא לא מכיר ולכן עדיין לא מביא עד שילמד את השוט טוב יותר.)

לגבי דגמים אחרים אין בעיה עבורו לייבא 

 

[netanel1014]

תדבר עם חברת שילוח וככה תיהיה יותר חכם. יש לך עוד המון דברים מסביב. 4K לשילוח אתה די אופטימי.

[Cadillac58]

לפני 15 שעות, Eyalw כתב:

היי,

עקב ירידת מחיר הדולר בארץ עשיתי חישוב של יבוא רכב 100 אחוז חשמלי מארה"ב לארץ.

 

לדוגמא 2022 Audi Q4 e-tron

Premium Plus 50 e-tron 

295 כ"ס שלא נמכר בארץ.

 

עם כל התוספות האפשריות.

 

משום מה החישוב נראה לי לחלוטין חסר ואשמח לדעת האם שחכתי משהו.

 

עלות רכב: 60000 דולר

שילוח: 4000 דולר

 

מחיר רכב לחישוב מיסים: 64000 דולר

 

מיסים בארץ (רכבים 100% חשמליים: 29% שיעור מס כאשר קיים הסכם סחר, 38% בהעדר הסכם סחר.):

 

יש לנו ולארה"ב הסכם סחר? אז 29%

18560 דולר

הורדת מיסים בארץ עבור דרגת זיהום אוויר ודרגת בטיחות:

דרגות זיהום אויר 1 ו-2: הפחתה של 16,579 שקלים מהמיסים

רמת אבזור בטיחותי 7, ניקוד בטיחות הרכב לפחות 8, מינימום כריות אויר עבור רכב פרטי 6, עבור רכב מסחרי 4: 2,250 שקלים הפחתה במיסים

 

הפחתה של 18829 שקל

שער הדולר היום הוא 3.12 - בוא נעלה ל 3.2 בשביל החישוב.

מחיר רכב: 64000 = 204800

מיסים: 18560 = 59362

הפחתה מיסים= (18829)

סה"כ = 245363

ברור לי שאצטרך כל מיני אגרות ודברים מסביב אז נעגל ל 250K

 

אגב חישוב עם דולר 3.12 סה"כ זה  238760

 

הרכב בארץ על הכביש הוא 310,000 שקל דרך היבואן. לגרסא יותר חלשה ופחות מאובזרת.

 

איפה הטעות שלי?

 

 

הפוסט הזה צד את העין שלי כי בעצמי עשיתי בשבוע שעבר סימולציה לייבוא Audi Q4 50 e-tron, והמסקנה שלי היא שעדיף לחכות קצת ולקנות משומשת בת כמה חודשים. אידיאלית - משומשת שעלתה על הכביש בתחילת 2022 ואפשר להכניס אותה לנמל בארץ לפני סוף 2022, כי נכון לעכשיו ב-1.1.23 המיסוי על חשמליות יעלה.

מה שאני כותב עכשיו מבוסס על ניסיון אישי בייבוא BMW שעשיתי לפני שנתיים. אני מתמצא במיסים וגם קיבלתי הצעת מחיר מפורטת מחברת שילוח לגבי הדגם הספציפי הזה. אז ככה:

כפי שאפשר לראות באתר הרשמי, ישנן שתי אפשרויות לחישוב המס ומה שקובעת היא הגבוהה מבין השתיים. אחסוך לך את החישובים ואומר שאם שווי הרכב למס בשער הנמל הוא מעל 125,000 ש"ח, אז הוא נופל בשיטת החישוב השנייה, כלומר מס קנייה מלא של 83% וממנו שלושה זיכויים: 75,000 ש"ח לרכב חשמלי, 16,579 ש"ח לזיהום אפס, ו-2,250 ש"ח לרמת איבזור בטיחות 7.

לדוגמא, ניקח רכב שעולה בשער הנמל (כלומר כולל הובלה וביטוח) 200,000 ש"ח. מס הקנייה יהיה 72,171 ש"ח. עכשיו יש להוסיף מע"מ על סך של 272,171, כלומר 46,269 ש"ח מע"מ.

זה המקום לציין שישנן מדינות שייבוא מהן חייב גם ב-7% מכס, שמחושבים על הסך המצטבר. כלומר 272,171X1.07X1.17. במקרה שתיארת, הרכב תוצרת גרמניה והייבוא מארה"ב - מדינות ששייכות להסכמי סחר חופשי שונים ולכן אין פטור ממכס. הוסף 7% בבקשה. ולמי שתוהה איך 7% מעלים את המס מ-29% ל-38%, הנה התשובה: 1.29X1.07=1.38  ולמי שתוהה למה 29%, הנה התשובה: 1.1X1.17=1.29 כלומר 10% מס קנייה ועליו מע"מ. עד כאן?...

אז לסיכום יש בחישוב שלך כמה טעויות:

1. חישבת לפי השיטה הזולה של 10% מס קנייה, על רכב שהוא יקר וחורג מהתקרה המותרת של 75,000 ש"ח.

2. רכבים שכן ימוסו לפי 10%, לא יהנו גם מההטבה של 16,579 ש"ח על אפס זיהום - אין כפל מבצעים.

3. לא לקחת בחשבון 7% מכס כאמור.

 

הניסיון שלי היה בייבוא מגרמניה, לא מכיר את הקומבינות מארה"ב וכמה עולה שילוח וכו'. להערכתי עדיף לייבא רכב גרמני מאירופה, כדי לחסוך אלפי אירו במשלוח (שממונפים עם מיסים) ולחסוך 7% מכס (שגם הם במכפיל כח כאמור).

קיבלתי הצעת מחיר מפורוטת לייבוא הרכב שבנושא ע"י אלאלוף ספנות. יש להם שני נמלי מוצא עם קו ישיר לישראל: מאנטוורפן בלגיה וממונפלקונה בצפון איטליה. הכי זול זה מאיטליה, סך כולל של 863 אירו, כלומר קצת מעל 3,000 שקל. כמובן לא במכולה, אלא roro. המחיר כולל ייצוא מאיטליה אבל לא כולל הובלה יבשתית לנמל. אפשר להביא את הרכב בעצמך לנמל, בנהיגה או בהובלה. הנמל מרוחק 5 שעות נסיעה ממינכן. הרכב מגיע ממונפאלקונה תוך 8 או 9 ימים, לאשדוד או לחיפה.

חישוב לדוגמא: רכב שעולה 65,000 אירו בגמרניה. ראשית יש לקזז 19% מע"מ גרמני - הגענו למחיר נטו של 54,622 אירו. נניח שנהגנו אותו לנמל בעצמנו. בתוספת 863 אירו משלוח שוויו בשער הנמל הוא 55,485 אירו, שהם למרבה השמחה והששון, רק 199,745 ש"ח לפי שער של 3.6, הנמוך מזה 20 שנה. יצוין שהמכס מחשבים את השער לפי יציג בתוספת כ-5 אג', ככה כי הם יכולים. נעגל ל-200K.

נחשב את מס הקנייה - 83% בניכוי הסיכויים, ונגיע למס קנייה של 200,000X0.83-75,000-16,579-2,250=72,171 בדיוק כמו בדוגמא למעלה. 17% מע"מ מוסיפים 46,269 ש"ח לסך כולל של 318,440 ש"ח.

עכשיו יש לקחת בחשבון את הפקת רישיון ייבוא ועלויות השחרור בנמל, לרבות עמיל מכס. אצלי אלו הסתכמו בכ-8,000 ש"ח, כולל כל הסעיפים המעצבנים הידועים והלא ידועים. לסיום שמור אלפייה נוספת לבדיקת תקינה במכון רישוי, לוחיות רישוי וסע לשלום.

מקווה שעזרתי.