Eyalw

אני מחפש משהו להזמין ולהתקין בלי כל מיני חיבורים לא תקינים ומתאמים וכו', יש משהו כזה? אגב ראיתי שיש בבריטניה ברז ומסנן של BRITA זה שווה משהו? אם לא מה הכי כדאי לקנות כמערכת בלי מתאמים וכו'?

יש המלצה למערכת סינון/ טיהור? רוצה להפסיק לקנות בקבוקים מינרלים

היי.. יש משהו שאני לא מבין אני רואה את המערכת הזאת של everpure h104 שעולה 680 שקל https://www.aquatech.co.il/product/מערכת-טיהור-מים-אוורפיור-everpure/ אבל באמזון מעל 280 דולר עד הבית... מה אני מפספס? והאם זאת מערכת מומלצת? https://www.google.com/url?sa=t&source=web&rct=j&url=https://www.amazon.com/Everpure-EV9262-71-Cartridge-Commercial-Filtration/dp/B000F65OFU&ved=2ahUKEwiYq9vxkfr2AhWFzIUKHeW_CvQQFnoECD4QAQ&usg=AOvVaw1NaBgAT9FZuy4v6LDIs8Be

היי לכולם, רציתי לשאול מה כדאי לעשות לאוטו חדש שאמור להגיע בקרוב (טסלה 3 לבנה - אם זה חשוב) ראיתי שהמון אנשים עושים איזה עיטופי PFF או PPF במעל 12 אלף ויש כאלה שעושים ננו קרמי ב 3000 שקל. אני מנסה להבין מה קרה לטיפולים שכל כך התייקרו? אני זוכר שב 2010 קניתי רכב ועשיתי לו איזה ווקס מאוד יקר ועלה לי 1000 שקל. שגם בזמנו היה יקר. אשמח לדעת מה חוות דעתכם של טיפול ראשוני לאוטו אחרי מסירה במחיר סביר (אפשר להשקיע אבל לשים 3000 שקל על ניקוי וחומר זה קצת מוגזם לטעמי) וכמובן אני מבין שטיפולים כאלה יכולים לקחת כמה ימים ועבודה ויכול מאוד להיות שהמחירים האלה הוגנים, השאלה היא מה אפשר לעשות על מנת לקבל הגנה איכותית ומחיר סביר VFM. תודה!

התייקרות נוספת לדגם LR. כ-9000 שקלים

וואו תודה. אם מה שנרשם פה נכון אז אני מוותר על ההרפתקאה... מחכה למודל Y (נקווה שיגיע בחצי שנה הקרובה) תודה רבה @Cadillac58

שיעורי המס בחישוב (סכום של מס הקניה, המכס והמע"מ)

עיגלתי ל 250 אז יש איזה 4500 שקל לאגרות שקר. ולגבי שילוח היום מכולה עולה כ 16 אלף דולר. אוטו זה רבע מכולה פחות או יותר. צריך להתפרנס? אז תוסיף 10000 שקל אז 260 אלף. עדיין הפרש 50 אלף שקל ואוטו אחר לגמריי ממה שמוכרים פה ב 310. עדיין איפה הפער הגדול בחישוב :)? 😀

היי, עקב ירידת מחיר הדולר בארץ עשיתי חישוב של יבוא רכב 100 אחוז חשמלי מארה"ב לארץ. לדוגמא 2022 Audi Q4 e-tron Premium Plus 50 e-tron 295 כ"ס שלא נמכר בארץ. עם כל התוספות האפשריות. משום מה החישוב נראה לי לחלוטין חסר ואשמח לדעת האם שחכתי משהו. עלות רכב: 60000 דולר שילוח: 4000 דולר מחיר רכב לחישוב מיסים: 64000 דולר מיסים בארץ (רכבים 100% חשמליים: 29% שיעור מס כאשר קיים הסכם סחר, 38% בהעדר הסכם סחר.): יש לנו ולארה"ב הסכם סחר? אז 29% 18560 דולר הורדת מיסים בארץ עבור דרגת זיהום אוויר ודרגת בטיחות: דרגות זיהום אויר 1 ו-2: הפחתה של 16,579 שקלים מהמיסים רמת אבזור בטיחותי 7, ניקוד בטיחות הרכב לפחות 8, מינימום כריות אויר עבור רכב פרטי 6, עבור רכב מסחרי 4: 2,250 שקלים הפחתה במיסים הפחתה של 18829 שקל שער הדולר היום הוא 3.12 - בוא נעלה ל 3.2 בשביל החישוב. מחיר רכב: 64000 = 204800 מיסים: 18560 = 59362 הפחתה מיסים= (18829) סה"כ = 245363 ברור לי שאצטרך כל מיני אגרות ודברים מסביב אז נעגל ל 250K אגב חישוב עם דולר 3.12 סה"כ זה 238760 הרכב בארץ על הכביש הוא 310,000 שקל דרך היבואן. לגרסא יותר חלשה ופחות מאובזרת. איפה הטעות שלי?

הפער בין המודל 3 פרפורמנס ל 300 אלף שקל שאתם מדברים עליו למודל Y הוא 23000 שקל שהם יותר מ 6000 יורו. אין שום מקום בעולם שזה ההפרשים בין המכוניות ובנוסף יש אפילו מקומות שמחיר ה Y הוא בין המודל 3 LR ל פרפורמנס. אם נלך לאיזור הפחות כלכלי בין מדינות אירופה מדובר על 1000 יורו שהם יותר ממודל 3 פרפורמנס ששם את מחיר המכונית על איזור ה 280. אני לא רואה את טסלה מוכרת את המודל Y באיזור ה 300 אחרי שרשמה באתר משרד התחבורה את הדגם ב 290. (וגם במודל 3 היא רשמה אותו במחיר הרבה יותר גבוה ממחיר ההשקה)

אם באמת ה LR יהיה סביב ה 300 זה יהיה מכה לטסלה כי יש המון מתחרים בשוק הישראלי והעולמי כרגע בעשרות אלפים שקלים פחות, אני לא מאמין שיהיו המון אנשים שיקפצו על המציאה ולא יהיה "באז" כמו על המודל 3. בכל מקרה לפי המחירים באירופה המודל Y צריך להיות סביב המודל 3 פרפורמנס. אני לא מאמין שיעלה מעל 280 (שגם זה מחיר גבוה)

היי לכולם, כמה שאלות: 1. האם חכם לקנות מושבים לבנים כאשר יש לך תינוקות קטנים בבית? 2. לגבי הניווט, הבנתי שבדרך רגילה אי אפשר לשים WAZE על המסך, איך המערכת ניווט של טסלה בארץ? והאם מעודכנת לגבי פקקים בזמן אמת? 3. איך למשל הספוטיפיי והאינטרנט באוטו עובדים אם אין אינטרנט? הוא משתמש באינטרנט האלחוטי של הטלפון? צריך להקים נקודת חיבור ולהתחבר או שהכל אוטומטי דרך האפליקציה של טסלה?" 4. האם יש סיכוי שמודל Y יהיה סביב 250? או שאני קצת חי בסרט? תודה רבה.

מישהו יודע על איזה גרסא עושים נסיעות מבחן בקניון רמת אביב? מודל3

מנסה שוב..... יש פרטים נוספים על cx5 ?

אפשר פרטים נוספים על ה CX5? מה הכוונה " מערכות בטיחות גם בכל הדגמים"? מה התווסף לקיים היום?

תודה על התגובות. מה אתם חושבים על המיצובישי אווטלאנדר PHEV החשמלית החדשה?

שלום רב, מבקש המלצה על רכב גבוה חדש מהחברה לאדם פנסיונר שנוהג היום על מאזדה CX5 2014. הדרישות מהרכב הינם: אוטו בטיחותי , אמין,בגאז' יחסית גדול ונוח. ראוי לציין שהרכב יסע 30K ק"מ בשנה. האפשרויות שעולות על הפרק בינתיים הן: RAV4 החדשה (היברידית). (180K) מאזדה CX5 חדשה . ( גם באיזור ה 180K) סובארו פורסטר החדשה (180K) סובארו אאוטבק סוף 2018 חדשה מהחברה שפתחו עליו דיון בפורום ב 145K (הדגם הפשוט) ( הבחור נמנע מאוטו אירופאי וקוריאני - זאת אומרת שקיה,יונדאי,פג'ו ו VAG פחות באים בחשבון. ) כל המכוניות הינם ברמת אבזור הנמוכה ביותר.... אשמח להצעות נוספות או המלצה על אחד מהאפשרויות. תודה!

התשובה ההגיונית היא: לא. לשים על פולו 115K זה לדעתי מוגזם. איביזה FR עולה פחות ונותנת יותר תמורה למחיר. בכל מקרה קח את הלאון ואת ה 9K הפרש תיקח את הגברת לחו"ל

מחפש המלצה על החלפת קומפוננט קדמי ללא מגבר וללא החלפה של המערכת. האיכות של הרמקולים שמגיעים על הפנים נציל ככל האפשר.

איפה אפשר לקבל היום הלוואות לרכב יותר משתלמות מ-P+0.5 עבור 40K ?

המחשבה של 8 שנים עם DSG זה קצת מלחיץ אותי. עד כמה DSG ניהיה גיר אמין בשנים האחרונות (אני יודע על בעיות בשנים 2010/11/12)? כמו כן מישהו יודע איזה הנחה/הטבות אפשר להוציא מצ'מפיון היום? או שעדיף לחכות?

החלטתי לרדת קצת בתקציב וכרגע אני חושב על 3 מכוניות: סיטרואן c3 aircross - איזה גיר יש לאוטו? קיה סטוניק - (מחכה לדעת איזה אביזרי בטיחות יגיע עם הרכב למרות שמה שרשום במשרד התחבורה הרכב יגיע ערום לחלוטין חוץ מהתראה נתיב) וסיאט ארונה - העדיפות הכי נחותה שלי בגלל הגיר (למרות שאני עם הפאביה 2010 והגיר בלי עין הרע לא עשה בעיות). מבחינת הקיה יהיה 7 שנות אחריות ולסיטרואן 5 רק מפריע לי בשניהם שאין בקרת שיוט אדפטיבית ותיקון אקטיבי של נתיב , השאלה אם באמת משתמשים בדברים האלה? וחוץ מזה כמה הנחות/פיצעפקס אפשר להשיג בסוכנויות האלה?

התכוונתי ל 15 בשנה... מבחינתי אני מעדיף לא להכנס להרפתקאה של dsg שוב

אין עדיפות. אבל כמו שאמרתי צריך לקחת בחשבון שאני מחליף רכב כל 8 שנים ולהתאים אותו לצורת חיי עוד 5 שנים

היי, לאחר 8 שנים עם סקודה פאביה הגיע הזמן להחליף רכב. התקציב הוא 150k כמובן שעדיף כמה שפחות. אין לי בעיה עם 0 קילומטר/חדש/יד2 אני מאמין שבשנים הקרובות אתמסד וכו אז צריך לקחת את זה בחשבון בבחירת הרכב. אני אחזיק את הרכב גם באיזור ה 8 שנים. אני נוסע בסביבות ה15k ק"מ בשנה. חשוב לי ברכב (לפי הסדר): נוחות ישיבה (שעות בפקקים) בטיחות(כמובן כל הטכנולוגיות החדשות) ורק אז ביצועים אשמח לשמוע את דעתכם.