שטיפת רכב במכונה או ידני?

[TwinTurbo5]

בואו נדבר על זה מה באמת עדיף לרכב? שטיפה במכונה או ידני? 

[סולל הדרך]

בוא נדבר אם יותר בטוח לנהוג עם קסדה או או בלי ולהיות מעורב בתאונה

[dorsht]

ידני בתנאי שמבוצע כמו שצריך (עם כפפה ולא עם מטאטא, בקווים ישרים ולא בתנועות סיבוביות, עם מגבות איכותית לניגוב הרכב ולא מגבת שניגבה 200 מכוניות ונשטפת על הרצפה כמו בחלק ממכוני השטיפה וכו').

[TwinTurbo5]

לפני 17 דקות, dorsht כתב:

ידני בתנאי שמבוצע כמו שצריך (עם כפפה ולא עם מטאטא, בקווים ישרים ולא בתנועות סיבוביות, עם מגבות איכותית לניגוב הרכב ולא מגבת שניגבה 200 מכוניות ונשטפת על הרצפה כמו בחלק ממכוני השטיפה וכו').

באמת מכונה עושה שריטות? כי שטפתי שנה במכונה רכב חדש ולא ראיתי שריטות או משהו. או שזה שריטות פנימיות שלא רואים

[GOLF]

סווירלים. יותר שטיפות במכונה - יותר סווירלים.

[DC10]

היה פעם בדיקה ב Fifth Gear, השוואה בין מכונה לידני, הידני כמובן יותר טוב, אבל השאלה איך הם מייבשים את הרכב, בסרטון הם הראו שם ייבשו עם מגב וזה גרם להרבה יותר נזק מאשר השטיפה במכונה...

אז בכל מקרה, הייתי ממליץ לשטוף לבד את הרכב אם זה חשוב לך.

[dorsht]

לפני שעתיים, TwinTurbo5 כתב:

באמת מכונה עושה שריטות? כי שטפתי שנה במכונה רכב חדש ולא ראיתי שריטות או משהו. או שזה שריטות פנימיות שלא רואים

כן. עושה סווירלים.

לא שריטות כמו שמישהו עושה כשהוא עובר לך עם מפתח על הרכב.

[zaf]

אין מכונה שלא שורטת את הצבע. 

תאיר בפנס מקרוב או בשמש חזקה ותביט על הרכב ותראה את הסווירלים (שריטות מעגליות).

לאורך זמן, אחרי מספר שטיפות הנזק כבר יראה כל הזמן. פחות בולט על צבעים בהירים, בולט מאוד בצבעים כמו שחור ,כחול או אדום.

 

אמר פעם מישהו, שטיפה במכונה זה כמו לקנח את האף עם מה שניקית איתו את הת*ת.  הליכלוך מהרכב שנשטף לפניך נותר על גבי המברשות/גילדות ועם זה הרכב שלך נשטף בתורו. 

 

[hwgeek]

מה לגבי המכונות בשירות עצמי? מישהו התנסה איתם? ראיתי שיש מקום בראשון וגם לפני כשבוע היה סירטון על פתיחה בהרצליה בתחנת פז- ניראה שהמכונה עושה שטיפה לגילדות לאחר כל רכב.

בראשל"צ מצאתי שיש את iWash:


גם אני מעדיף שטיפה ידנית לבד אבל לצערי לא  ממש יש לי אפשרות :-(.

 

עריכה אחרונה ב-26 באפריל על ידי hwgeek

[סולל הדרך]

יש מה שנקרא פרקטיות בחיים
אם הרכב ישב במחסן סגור ולא יסע על הכביש הצבע שלו יהיה חדש כאילו יצא מהמפעל גם אחרי 30 שנה
אבל היות ורכב מיועד להיות על הכביש ופה ושם יש שריטה או שפשוף לעמוד ולשטוף אותו ביד כדי שלא יהיו "סווירלים" שרוב האנשים לא מסוגלים להבחין בהן... קטונתי
ניחא מדובר באיזה פרארי, אבל בשביל קיה פיקנטו ו 95 אחוז מהרכבים על הכביש + זמינות לשטיפה ידנית + מקום עם גישה לצינור זה לא ריאלי
כן, אני חוטא בשטיפה ידנית, כי יש לי מקום ולפעמים זמן וגם אין כמו הדרך שאני שוטף את הרכב והרכב יוצא באמת נקי
אבל תכלס, זה רק כי אני משועמם ונהנה מזה ולא בגלל שאיזה סווירל יהרוס לי את הצבע במיצובישי

[Supertigre]

בסופו של דבר, הכל תלוי עד כמה אתה מבחין בדברים האלו וכמה הם חשובים לך. עקרונית, ההמלצה היא לא להתחיל עם זה כי ברגע שאתה מתחיל אתה כבר לא יכול שלא לשים לב  

שטיפה במכונה וגם במקומות עם שטיפה ידנית תמיד מייצרת מה שנקרא סווירלים, שריטות שטחיות יחסית על הצבע שאם הן מצטברות, לאחר זמן מסוים הן כבר ממש פוגעות בברק של הצבע אבל אומר זאת כך, עדיף לשטוף אחת לחודש במכונה מאשר לא לשטוף בכלל או אולי פעם בחצי שנה כי זה כבר פוגע עוד יותר בצבע. שטפת במכונה כל חיי הרכב? אז פעם בכמה שנים אפשר לבצע פוליש יסודי והצבע יחזור לברק המקורי. 

 

שטיפה ידנית בבית, מהסוג ששומר כמה שיותר על הצבע, מחייבת שימוש בחומרי הניקוי הנכונים ובמוצרים הנכונים, כך לדוגמה מרבית ספוגי השטיפה הזולים שאנשים רוכשים מעלי אקספרס בוודאות יגרמו לסווירלים כך שלא עשינו בזה שום דבר. כך גם מגבות ייבוש זולות וכו'. 

 

לצד כל זה, צריך גם לדעת היכן לעצור. לאחרונה לדוגמה ביצעתי פוליש מלא על הרכב שלי, רכב שחתולים אוהבים והם בהחלט מייצרים שריטות די עמוקות יחסית כך שאם הייתי הולך על הסרה מלאה של כל השריטות האלו ולא רק טשטוש קל שלהם, הייתי צריך להוריד שכבה משמעותית מהלכה שהיא המגן הטוב ביותר של הצבע וברכבים מודרניים מ-20 השנים האחרונות השכבה הזו דקה ורק הולכת והופכת לדקה יותר ויותר ברכבים חדשים יותר (תלוי גם בארץ היצור). 

 

אז שטיפה במכונה או ידנית? כן עדיף ידני ללא ספק אם זה נעשה נכון אבל כפי שאמרו, מרבית האנשים לא יבחינו בדקויות האלו. מה שיותר חשוב זה דווקא תא הנוסעים, שם עדיין יש מכונים שמשתמשים בחורים שכבר יכולים לגרום נזק לפלסטיקה בטווח הקצר או הארוך ובעידן המודרני גם למסכים ולכן עדיף שרק ישאבו וניקוי קל של האבק עם מטלית יבשה/לחה. את החומר לניקוי/שימור כבר עדיף ליישם לבד. 

עריכה אחרונה ב-26 באפריל על ידי Supertigre

[zaf]

אחת הבעיות שנגרמות משטיפה תכופה במכונה היא פגיעה מתמשכת בלכה (clear coat) שמגינה על הצבע. שימוש בחומרים מאיכות בינונית בהרבה מאד מיקרים והתוצאה היא ״צבע שרוף״ שנגרם מחשיפה לשמש של הצבע ללא שיכבת המגן שציפתה אותו. 

אם אתה לא ממש רגיש לסווירלים ושריטת קלות ההצעה לשטיפה פעם בחודש או מעט יותר וביצוע פוליש עדין יתנו לך מראה ״נקי״ אבל לא ברמה שניתן לקבל בשטיפת דיטיילינג חיצונית טובה.

באשר לפנים הרכב, רק מטלית מיקרופייבר ברכות גבוהה high gsm וחומר יעודי לניקוי פנים הרכב, אחת לחודש יתנו לך תוצאה טובה.

את המסכים תנקה רק ! עם המטלית .

תראה מה קרה למסך שניסו לנקות עם חומר ניקוי שמשות