מאמר: סיכום 7 שנים- מיצובישי ספייס סטאר 2014.

[yulianx]

המיצובישי כבר בת 7, לא ילדה.. וכמו תמיד הגיע הזמן לסיכום.

גם השנה הסיכום יתמקד בעלויות אחזקה ויהיה קצר.

 

עוד פעם??

בעת עצירה בתמרור עצור, רכב גלש ופגע בפגוש האחורי של הספייס, הנזק לא גדול בעיקר שני מעיכות קטנות בפגוש וכמה סדקים של הצבע שנראים רק מקרוב. סגרנו ביננו על 500 שקל אחרי שקיבלתי הצעת תיקון מפחח, בנתיים לא תיקנו.

העניין שהפגוש הקדמי שנבצע לפני כמה שנים דהה ומעט מתקלף, כמו כן גם הכנף מעל תא המטען שעשויה מפלסטיק.

חושבים אם לצבוע לפני מכירה או להשאיר כך בנתיים.

 

אחזקה

השנה לא היה משהו מיוחד בטיפול והוא עלה כ-550 שקל.

אם כי כמה חודשים לאחר מכן בדקתי את פילטר מזגן בגלל ריח בעת הפעלת המזגן, הוא לא הוחלף בטיפול אלא רק נוקה עם לחץ אוויר.

מה אגיד לכם חשכו עיניי, מלא אבק, בין המסילות פשוט גושי אבק. לפי שיגרת טיפולים, החלפת הפילטר צריכה להתבצע כול שנה. החלפתי בעצמי לאחר קניתי פליטר חילופי ב 35 שקל, החלפה לוקחת דקה.

 

טסט השנה עלה 985 ש״ח, הרכב נכשל על צמיגים קדמיים שהוחלפו בעלות 580 ש״ח של חברת קלבר.

ביטוח מקיף וחובה לשנת 2020-2021 עולה 2348 ש״ח.

תקלות

חברים זה מיצובישי, לא סיטרואן, ברור שאין.🤪

עניין אחד שקיים עוד משנה שעברה, לפעמים יש רעידות בעת שילוב לרוורס או קדימה ונעלם בעת עזיבת הבלמים, הפעם אקבע תור אצל היבואן, אולי התושבות כבר עשו את שלהם.

 

סיכום

 אחרי 7 שנים 131 אלף ק״מ, הרכב אמין נקודה. פשוט לשים דלק ולנסוע. אישתי כבר ממש רוצה להחליף, במיוחד אחרי שהחלפתי לקקטוס והנסיעה בסיטרואן מעט נעימה יותר נגיד זאת כך.

כניראה שנה הבאה.

אבל המיצובישי לא מאכזבת, חסכונית, זולה לאחזקה ואמינה.

 

לצפייה במאמר המלא

[EliC25]

מעלה פיהוק

המיקום צילום היה צריך להיות לסיוויק לא לספייס סטאר

לגבי פילטר מזגן - בהחלט קל להחליף, ואכן צריך אחת לשנה. תגיד תודה שאין לך רכב מתוצרת פורד או משהו מעצבן אחר, שצריך לפרק דברים בדרך, ואז תהיה בטוח שהרבה מאוד מוסכניקים לא היו מחליפים לך את הפילטר.

[llaavvii]

אני לא מחליף כל שנה - אלא גואג לנקות בלחץ אוויר,

רק כאשר זה מופיע כחלק "מהדרישה" במוסך היבואן אני מחליף.

[yulianx]

ביבואן פילטר מקורי עולה מעל 100 שקל, כאשר חליפי עולה כול כך זול, אני מעדיף להחליף.

[llaavvii]

בטויוטה זה היה 170 ללא מע"מ...

[אייל]

מסכים לגבי פילטר המזגן, אני תמיד החלפתי פעם בשנה (עדיף מקורי כמובן) , תמיד מצטבר בו זבל מבחוץ והרבה אבק. 

בוולוו זה מנדטורי בכל 15K. 

 

ברכות על המכירה המתקרבת. הגיע הזמן להתקדם לרכב אמיתי, בטיחותי, נוח עם התנהגות כביש בטוחה  .

כמעט כל רכב שנמצא היום בשוק ירגיש כמו קפיצת מדרגה רצינית .  כשאישתי עברה מהאטרז' (שעברה 70K ק"מ בלבד) לאיביזה 1.0 ברמת גימור בושה הרגישה קפיצה של כמה מדרגות (חוץ מה KEYLESS שהיה חסר).

 

[yulianx]

יש עוד זמן עד המכירה..

אך יש כבר כמה כיוונים- 🇫🇷

[ניקו פ.]

בדיוק מכרנו כזו של זוגתי בתוך המשפחה שלה, מכונית סופר אמינה וזולה. מ-2014 עם אפס תקלות. 

מי שכתב "משעמם" סיכם את הרכב הזה בצורה די מדוייקת, לטוב ולרע. 

לגבי החלפות תיזהר, אצלי היא עברה לספורטאז׳ ויש לי תחושה שעד סוף חיי כל מה שאחפש בשבילה זה ג׳יפים

[EliC25]

לפני 18 שעות, yulianx כתב:

אך יש כבר כמה כיוונים- 🇫🇷

כשאתה שם אימוג'י של דגל צרפת - בטלפון זה עובד טוב.

במחשב זה פשוט כותב FR

ואז הקורא בקונפליקט

[wildlands2019]

פלטר מזגן קל להחליף, אך לא בכל רכב,

כאשר צפיתי בסרטון של איך מחליפים פלטר כזה בפורד פוקוס MK2 פשוט חשכו עיניי, מי הבן של אדיוט ששכח לתקוע את הפלטר הזה במקום נורמלי ונגיש!!!

תשפטו בעצמכם:

 

[yulianx]

לפני כשעה, EliC25 כתב:

כשאתה שם אימוג'י של דגל צרפת - בטלפון זה עובד טוב.

במחשב זה פשוט כותב FR

ואז הקורא בקונפליקט

טוב לדעת😀,

אכן הכוונה לרכב תוצרת צרפת, אולי קקטוס אוטומטית או c3.

[EliC25]

לפני 23 דקות, wildlands2019 כתב:

פלטר מזגן קל להחליף, אך לא בכל רכב,

כאשר צפיתי בסרטון של איך מחליפים פלטר כזה בפורד פוקוס MK2 פשוט חשכו עיניי, מי הבן של אדיוט ששכח לתקוע את הפלטר הזה במקום נורמלי ונגיש!!!

תשפטו בעצמכם:

 

מי שתכנן את הרכב לRHD

המיקום דומה גם בפיאסטה, פשוט בצד נוסע.

[vadim6385]

בתאריך 11.7.2021 בשעה 09:06, llaavvii כתב:

בטויוטה זה היה 170 ללא מע"מ...

 

אם זה כמו בקורולה/סיויק/לנסר, אתה קונה פילטר תחליפי ב30 שקל ומחליף אותו תוך דקה וחצי.

באמת שאיו סיבה לשלם למוסך.

 

 

 

לפני 4 דקות, EliC25 כתב:

מי שתכנן את הרכב לRHD

המיקום דומה גם בפיאסטה, פשוט בצד נוסע.

 

גם קורולה/סיויק תוכננו במדינה עם הגה ימני, אבל שם לא חשבו לתקוע את הפילטר מתחת לדוושת גז.

[yulianx]

בספייס סטאר זה בדיוק כמט בקורולה.

[utsur]

@yulianx  מאוד אמיץ מצדך שאתה מצליח להמשיך להחזיק את הרכב הזה בכבישי הצפון הבין עירוניים. אצלנו הוא חי בסביבה הטבעית שלו, בתוך העיר, אשר בה באים לידי ביטוי מירב היתרונות שלו. זריזות עד 50 קמ"ש ומיתלים רכים שעוזרים להעלים את צלקות הרחובות העירוניים. הרכב הזה בעיני לא נועד להגיע למהירויות בין עירוניות בטח לא עם עיקולים, למרות שהוא מסוגל.

 

אני חושב שהסיכום הכי נכון לספייס סטאר ניתן ע"י מגזין טופ גיר:

Marginally more comfortable than the bus