דיזל גייט 2 - והפעם - לא מסתפקים בלזייף נתונים, אלא מונעים גם את היכולת לעמוד בתקנים

[Super_T]

לפני 12 דקות, eitanuch כתב:

כדי שלא תסע בכביש במהירות הזו ותסכן אותי ואת עצמך. 

 

את זה תשאיר לי, 
אל תגיד לי "הרכב עולה 500K או 1M והוא רכב ספורט ברמה כזו או אחרת, אבל אני לא סומך עליך, אז הגבלתי אותו"
אתה יכול למשל, לחייב אותי בהצגת תעודת סיום בהצלחה של קורס נהיגה מתקדמת,
גם ככה אני אצא ממך ושעה אחרי אני אהיה ב-PITSTOP ודומיהם לשחרר את השטות הזו.

[eitanuch]

לפני 7 דקות, חולה רכב#1 כתב:

לא דיברתי על מסעדה ו-ואגיו ספיציפית.

 

דיברתי שאם זה עומד בתקן מסוים אז זה בסדר, ולא משנה ההבדל באיכות ביניהם. 

לכאורה זה כן משפיע על האיכות, כי לולא התיאום יכלתי לקנות רכב פחות מזהם. 

[חולה רכב#1]

אבל ציינתי שהתקדמות טכנולוגית זה טוב למוניטין של היצרן. 

 

אז אם היצרן רוצה מוניטין טוב יותר הוא יכול לפתח טכנולוגיה חדשה, אבל אם הוא לא מעוניין בכך אלא רק להיות רשאי למכור  אז עליו רק לעמוד בדרישות התקן. 

 

זה בנוגע לזיהום.

 

בנוגע לאופי העסקאות, אני לא ארחיב יותר מכיוון שאינני בקיא בכך וגם לא רציתי להיכנס לזה מלכתחילה. 

פשוט כתבתי כאזרח מן השורה את מה שהבנתי. 

שזה די אבסורד לקנוס מישהו שעומד בתקן שאתה הצבת. 

 

 

[shachar187]

האיחוד האירופאי לא בא בטענות על כך שהיה תיאום על עיכוב טכנולוגיה, אלא על זה שהיה תיאום.

זה לא משנה מה הם היו מתאמים בניהם.

[ch2856]

קראתי את המקור, אין ספק שהקנס הוא על תיאום אבל אם זה היה בנושא שלא קשור בזיהום אוויר כנראה שאף אחד לא היה מתייחס לזה. האיחוד מאוד אובססיבי בנושא הזה. 

[vadim6385]

הנה עוד משהו מעניין - מסתבר שכדי לרמות בבדיקת צריכת דלק, פורשה עשו את הגרסה הידנית של 911 יותר איטית ב0-100 מהגרסה האוטומטית.

 

אמ;לק: בידנית ההילוכים ארוכים יותר.

 

 

[G-רפי]

לפני 20 שעות, Super_T כתב:

אתה יכול למשל, לחייב אותי בהצגת תעודת סיום בהצלחה של קורס נהיגה מתקדמת

יצרן יכול לחייב, כתנאי לקנייה.

 

בארה"ב, אם היית רוצה לקנות וייפר, דודג' היתה שולחת אותך לקורס שילמד אותך לשלוט עליה.

אתה שואל למה נהגי דודג' וייפר צריכים צריכים להיות יותר מיומנים מנהגי פיאט פנדה? לא יודע. יש כמה הבדלים מינוריים בין שני הרכבים (נפח תא הכפפות למשל).

 

אז בוא נפריד:

יש תקן - יצרניות חייבות לעמוד בו, אחרת הן לא ימכרו. נקודה.

יש רף עליון - משהו שאתה משלם עליו 500K ואתה רוצה אותו, ואם היצרן לא יתן לך אותו - אתה תלך למתחרה ממול

יש תחרות - ולפי חוק אסור לתאם עמדות/ ליצור קרטל/ לפגוע בתחרות

ויש תנאי קניה - משהו שהמוכר יכול לדרוש. לא רוצה? אל תקנה.

[Super_T]

אין לי בעיה עם מה שרשמת למעט זה שמחליטים לסגור אלקטרונית סף מהירות מקסימום ברכב ו”מוכנים” לשחרר לי עוד כמה קמ״ש-ים בתוספת תשלום.

אני לגמרי חושב שעל ווייפר יהיה נחמד ללמוד לנהוג, ולא לרסק אותה תוך שבוע כי אני בטוח שאני יודע לנהוג ברכב עם הנעה אחורית ומנוע עם 400-600+ סוסים (תלוי בגרסה) 😏

ואם זה ״על חשבון היצרן״ בכלל טוב 😎

[falou]

בתאריך 9.7.2021 בשעה 23:35, חולה רכב#1 כתב:

דיזלגייט היה מעשי מרמה של פולקסווגן בזיוף תוצאות הפליטה. 

יש הבדל אדיר בין מרמה ובין אי תחרות. 

 

בתאריך 9.7.2021 בשעה 23:35, חולה רכב#1 כתב:

זהו הסכם ג'נטלמני שנועד בכדי למנוע תחרות, זה לא נדיר בעולם הרכב.

 

בתאריך 10.7.2021 בשעה 14:05, חולה רכב#1 כתב:

מה שהם עשו זה לא פלילי,  הם עיכבו התקדמות טכנולוגיה  אבל עדיין עמדו בתקן הזיהום האירופי. 

 

לעכב תחרות, זה אתה כתבת.

לעכב תחרות זה פלילי.

שאלות?

[ch2856]

לפני 13 שעות, vadim6385 כתב:

הנה עוד משהו מעניין - מסתבר שכדי לרמות בבדיקת צריכת דלק, פורשה עשו את הגרסה הידנית של 911 יותר איטית ב0-100 מהגרסה האוטומטית.

 

אמ;לק: בידנית ההילוכים ארוכים יותר.

 

 

זה ברמת הכשר אבל מסריח, כל זה נעשה פשוט בכדי לעמוד בתקנות או ליתר דיוק להתאים את הרכב לפרוטוקול הבדיקה. אם אני מסתכל לדוגמה על הרכב הקודם שלי והגרסה המחודשת שלו, אז בדגם המחודש לדיפרנציאל האחורי יחס העברה סופי מופחת והוסיפו עוד 2 קג"מ למומנט המרבי. לבדיקות זיהום וצריכת דלק זה מצוין כי למהירות נתונה המנוע יסתובב בסל"ד נמוך יותר ולנהג התוספת למומנט מפצה כמעט לגמרי על הירידה במומנט שעובר לגלגלים בשל היחס המופחת. 

 

דבר דומה היצרנים עושים גם עם מפת תיבת ההילוכים, אם אתה זוכר לדוגמה כולם התלוננו שתיבת ה- DSG 7 מעלה הילוכים מהר מידי במצב הרגיל, זה בדיוק למטרה זו, להשיג נתון צריכת דלק טוב יותר בבדיקה. 

עריכה אחרונה ב-15 ליולי, 2021 על ידי ch2856

[G-רפי]

בתאריך 15.7.2021 בשעה 14:45, Super_T כתב:

אם זה ״על חשבון היצרן״ בכלל טוב

אתה באמת חושב שזה לא מגולם במחיר?
שום דבר לא על חשבון היצרן. הכל מגולגל בסוף ללקוח.

[Super_T]

יודע מה?
אם היצרן מחייב אותי להיות נהג טוב יותר כתוצאה מהשתתפות בקורס מקצועי, כדי שאוכל לקנות רכב מיוחד?
אני בעד!