Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

עזרה, רוורס, בטרקטור ועגלה.


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 1999 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

לאן שהנגרר בורח, לשם תפנה את ההגה - הנגרר יתיישר. לאן שאתה רוצה להפנות את הנגרר - תפנה את ההגה לכיוון הנגדי.
ועוד משהו, ככל שהמרחק בין הסרן של הנגרר לנק' הריתום לטרקטור ארוך יותר, ככה זה יהיה יותר נשלט. יצול קצר יותר קשה לתמרן.

בהצלחה.

Sent from my MI MAX 3 using Tapatalk

  • אהבתי 1

"יושב לי כאן ומחכה לך, כמו עורב על עץ. ולא חבל לך על תפוח, שנפל והתפוצץ. הרחוב ריק, הלילה קר הגשם כבר שטף את כולי. אני יבש כמו מדבר, הרסת אותי שברת לי את הכלי." (תמוז)

פורסם

מה שצריך לעשות זה להתאמן והרבה, אם צריך.
לימוד נהיגה בהתכתבות לא יקח אותך רחוק. עצות של אחרים, טובות ככל שיהיו, לא יעזרו בלי תרגול.

Sent from my Pixel 4a (5G) using Tapatalk

  • אהבתי 1

לא כל רכב צריך להיות שיא הריגוש, אבל שיהיה משהו. מנוע. אם לא מנוע, עיצוב. אם לא עיצוב, נוחות. אם לא נוחות, לפחות שהגיר יהיה ידני.

פורסם

אין תחליף לתרגול. אי שם בשלהי האלף הקודם עשיתי השתלמות בנהיגת נ"נ לבעלי רשיון רגיל במהלך שירות מילואים. חוץ ממני, שאר המשתתפים היו דרוזים. כשהגיע החלק של נהיגה עם נגרר אני נאבקתי בנגרר הסורר בעוד ששאר המשתתפים החנו אותו ברוורס במכה הראשונה, עם סיגריה ביד אחת וכוס קפה בשניה. ככה זה כשמתחילים לנהוג בכלים חקלאיים לפני שלומדים לקרוא.

  • אהבתי 1
פורסם

זו עגלה עם סרן אחד או עגלה עם שני סרנים כאשר הסרן הקידמי מהוגה על ידי היצול? 
עם הסוג השני זה קשה באמת. 
 
עם הסוג הראשון, תרגול. להתייחס לנקודת חיבור היצול של העגלה להתקן ריתום של הטרקטור כנקודת ההיגוי של העגלה ולכוון את הנקודה הזו בהתאם לכיוון אליו רוצים להפנות את העגלה, כאלו אתה מסיע את העגלה ביד. הכי לאט שאפשר, כדי שיהיה זמן לתיקון כשאתה רואה שהעגלה פונה לכיוון אחר. 
 
אפשר להיעזר בדגם (צעצוע) של טרקטור עם עגלה, להסיע אותו על השולחן כדי להבין את הדינמיקה. 

  • רעיון טוב! 1

 

 

×
×
  • תוכן חדש...