ניסאן קשקאי או סוזוקי קרוסאובר

[ace_syndrome]

היי,

 

אני מתלבט בין ניסאן קשקאי או סוזוקי קרוסאובר 

 

התקציב הוא עד 50,000 ש"ח 

 

ניסאן שנים 12-14 וסוזוקי 15-16

 

נסיעה של 13,000 ק"מ בשנה למשפחה פלוס 3 

 

מחפש: אמינות ובטיחות מעל הכל , ביצועים פחות מעניין

 

אם יש עוד רכבים דומים אשמח להצעות 

 

ידוע על תקלות סדרתיות בדגמים האלו ?

 

אשמח לחוות דעת 

 

 

 

 

 

 

 

[guy.a]

אמינות לא תמצא בניסן, המנוע בעייתי. אם אתה מחפש אמינות ובטיחות, קח קיה ספורטאז, יש לו מערכות בטיחות אקטיבית שיודעת למנוע תאונה. אין את זה כמעט בשום רכב אחר התקציב הזה.

Sent from my Redmi Note 8 Pro using Tapatalk

[lior2321]

הגיר הרציף של הסוזוקי לא אמין בכלל ויש לו חיים מאוד קצרים בשנים הראשונות של הדגם שמתיישבות על התקציב שלך

[הלוחש למכוניות]

לפני 25 דקות, ace_syndrome כתב:

היי,

 

אני מתלבט בין ניסאן קשקאי או סוזוקי קרוסאובר 

 

התקציב הוא עד 50,000 ש"ח 

 

ניסאן שנים 12-14 וסוזוקי 15-16

 

נסיעה של 13,000 ק"מ בשנה למשפחה פלוס 3 

 

מחפש: אמינות ובטיחות מעל הכל , ביצועים פחות מעניין

 

אם יש עוד רכבים דומים אשמח להצעות 

 

ידוע על תקלות סדרתיות בדגמים האלו ?

 

אשמח לחוות דעת 

 

 

 

 

 

 

 

לגבי אמינות בקשקאי - אנא ראה כאן https://thecar.co.il/תביעה-ייצוגית-נגד-רנו-וניסאן-מנועי-ה-1-2-ל/   - זה נופל בול על רכבים בתקציב שלך.

באמת חבל - כי הרכב בסה"כ נחמד, אבל מבחינתי ללכת על מנועי 1.2 הנ"ל זה דיל-ברייקר.

 

לגבי סוזוקי - כל הסימנים מעידים על אמינות גבוהה. אני אוהב אותו פחות מאשר את הספורטז' בגלל ציון בטיחות נמוך יותר, וגם אם הספורטז' לא ממש נראה לך, הייתי בודק את זה, כי הנתונים נראים טוב על הנייר: https://www.yad2.co.il/s/c/jtcw4t9s 

[Jeka88]

לפני 53 דקות, guy.a כתב:

אמינות לא תמצא בניסן, המנוע בעייתי. אם אתה מחפש אמינות ובטיחות, קח קיה ספורטאז, יש לו מערכות בטיחות אקטיבית שיודעת למנוע תאונה. אין את זה כמעט בשום רכב אחר התקציב הזה.

Sent from my Redmi Note 8 Pro using Tapatalk
 

שטויות, בשנים שפותח השרשור התכוון אליהם אין את מנוע ה1.2 בקשקאי, איזה בעיות יש למנוע 2.0 ליטר אטמוספרי של ניסאן??

 

פות"ש אם קשקאי אז רק את רמות האבזור ACENTA או TEKNA.

קנינו לאשתי לפני חמישה חודשים קשקאי שנת 2011, היא ממש אוהבת את האוטו, בעיקר את עניין הגג השקוף.

עריכה אחרונה ב-14 לאוקטובר, 2020 על ידי Jeka88

[הלוחש למכוניות]

לפני 11 דקות, Jeka88 כתב:

שטויות, איזה בעיות יש למנוע 2.0 ליטר אטמוספרי של ניסאן??

 

פות"ש אם קשקאי אז רק את רמות האבזור ACENTA או TEKNA.

קנינו לאשתי לפני חמישה חודשים קשקאי שנת 2011, היא ממש אוהבת את האוטו, בעיקר את עניין הגג השקוף.

אכן מנוע 2 ליטר בקשקאי הוא בסדר גמור.

אולם לגבי ת"ה רציפה - פחות....  https://www.calcalist.co.il/local/articles/0,7340,L-3769617,00.html  - המדובר בתיבות ממודל 2013 ואילך.

[Jeka88]

זו לא התיבה הרציפה שיש בקשקאי, במנוע ה2.0 יש את אותה התיבה הרציפה לאורך כל חיי הקשקאי משנת 2008 עד 2013.

[ace_syndrome]

לא הבנתי כל כך 

 

מנוע 2.0 של ניסאן הוא בסדר?   אבל בכלל מדובר על גיר , מה קשור המנוע ??

[Jeka88]

התיבה שבגללה הייתה תביעה יצוגית היא אמנם גם תיבה רציפה אבל היא מדגם אחר.

[dotan123]

לפני 18 שעות, lior2321 כתב:

הגיר הרציף של הסוזוקי לא אמין בכלל ויש לו חיים מאוד קצרים בשנים הראשונות של הדגם

באילו שנים יש את הבעיה שתיארת?

[yhruiho]

לא יודע לגבי הקאשקאי אבל אני בעלים של קרוסאובר שנתון 2015 רכב ממש טוב לפי דעתי האישית אני נוהג על ידני ככה שעל הגיר אין לי יותר מדי מה להגיד כי מהבנתי אתה מחפש אוטומט, מה שכן סוזוקי זה סוזוקי טיפולים לא יקרים נוחות נסיעה בסדר גמור, הכסאות לא גורמים לי להתרפסות או לאי נוחות כלשהי גם אחרי נסיעה של שעה וחצי שעתיים, רעשי רוח לא הרגשתי שיש גם במהירות גבוהה.

המנוע סוחב מאוד יפה ולא מרגיש שיש מחסור בכוח למרות שזה סך הכל 1600 אטמוספרי.

בקיצור רכב אמין ונוח אבזור בסיסי אבל מספק(האוטומט יותר מאובזר שוב אני אישית עם הידני) רכב מוצלח מאוד לדעתי למי שמחפש רכב אמין זול לאחזקה, נוח וזריז יחסית.

[lior2321]

לפני 34 דקות, dotan123 כתב:

באילו שנים יש את הבעיה שתיארת?

הדגמים הראשונים מאוד בעיתיים 2013-14 עשו סקרמבל מהר לסדר כמה דברים ואפשר לראות את ההבדלים בין הדגמים בגלגלי מגנזיום של הרכב (הכסופים המלאים הרגילים לעומת האפור כהה הגדולים יותר) היו בשנים האלה גם כמה ריקולים של מחלות ילדות תחילת דגם. יש הרבה תביעות בנושא (תרשום "גיר סוזוקי" בגוגל) והיצרן לוקח אחריות - היבואן מתנהל בשיטת מצליח וצמצם את התקלה לקוד מאוד ספציפי למרות שהגיר עדיין הלך על תקלה אחרת. אני ועוד חבר סבלנו קשות מהבעיה ובביקורים במוסך גילינו שאנחנו לא לבד. פתחתי על זה מספר תגובות ואפשר לבדוק. אני לא ממליץ על הקרוסאובר מנסיון אישי. הבנתי 2015 ומעלה יש שיפור. המתיחת פנים הרשמית כבר עברה למנוע טורבו וגיר 6 הילוכים רגיל וכבר חיסלה את הבעיה.

[ESTK]

ברשותי  קשקאי 2010 ,     מנוע 2000 

 אחלה רכב, נוסע מצויין סוחב מצויין, לא מבין מה מתלוננים על הגיר הרציף, לדעתי הרבה יותר טוב מרובוטי, שרוב הסיכויים שבשלב מסויים המצמדים היו מתחילים לעשות בעיות, 

המנוע 1.2 מכל מה שקראתי עליו (חשבתי לשדרג) הוא עגלתי ביותר, ואפשר להבין את זה ,הרכב גדול וכבד, 

[dotan123]

לפני 9 שעות, lior2321 כתב:

הדגמים הראשונים מאוד בעיתיים 2013-14 עשו סקרמבל מהר לסדר כמה דברים ואפשר לראות את ההבדלים בין הדגמים בגלגלי מגנזיום של הרכב (הכסופים המלאים הרגילים לעומת האפור כהה הגדולים יותר) היו בשנים האלה גם כמה ריקולים של מחלות ילדות תחילת דגם. יש הרבה תביעות בנושא (תרשום "גיר סוזוקי" בגוגל) והיצרן לוקח אחריות - היבואן מתנהל בשיטת מצליח וצמצם את התקלה לקוד מאוד ספציפי למרות שהגיר עדיין הלך על תקלה אחרת. אני ועוד חבר סבלנו קשות מהבעיה ובביקורים במוסך גילינו שאנחנו לא לבד. פתחתי על זה מספר תגובות ואפשר לבדוק. אני לא ממליץ על הקרוסאובר מנסיון אישי. הבנתי 2015 ומעלה יש שיפור. המתיחת פנים הרשמית כבר עברה למנוע טורבו וגיר 6 הילוכים רגיל וכבר חיסלה את הבעיה.

בעצם מהמתיחת פנים (2015?) אתה טוען שאין בעיה? אני אגיד לך למה אני שואל, כי כיום זה אחד הרכבים עם השוק הכי חזק שיש. האמת נהגתי על 2015 או 16 טורבו, מאוד נחמד בסה"כ

ולא, אין לי כזו....

[ST12345]

לא שמעתי על שום תקלות בקשקאי דור ראשון. אולי תחפש באמת ספורטאז' 2013 מנוע 2.0 או 1.6 יוצאת ליסינג 2015. 

עריכה אחרונה ב-15 לאוקטובר, 2020 על ידי ST12345