dotan123

לפות"ש: שים לב מה כתבו לך פה

לגבי מותחן רצועת טיימינג: צריך להחליף. לגבי השריקה: או שרצועת המנוע לא מתוחה מספיק, או שהיא במידה לא מתאימה.

אני לא מכיר שהגיעה מאזדה 3 משום דור עם רצועת טיימינג. במידה ויש אשמח לדעת

מוסך בימר בבת ים

אחד מהפריטים שחובה להחזיק בתא המטען. לי אישית יש איזה בוסטר שקיבלנו מתנה בעבודה מזמן, אין לי מושג של איזה פירמה הוא או מה עוצמתו, אבל התנעתי איתו עשרות רכבים שנתקעו והוא עדיין עובד. הכי מצחיק זה שאת הרכב שלי אף פעם לא התנעתי איתו.

זה 300,000 או שטעית והוספת אפס וזה אמור להיות 30,000? אם זה 300, אין לך מה לחשוב על זה אפילו

למלא שנדלקת נורה זה בערך מה שנשאר במיכל. לא נעלם שום דבר. תקין. כמובן במידה ומדדת מהמשאבה

רשום לך בספר רכב. ואם אין לך מצ"ב באנגלית עבור סורנטו דור 3 (2014-2020): 2015-kia-sorento-36481.pdf

בבקשה חבר. ספר רכב לרכב שלך. פרק 7 עמ' 9 תמצא את כל התשובות לאחזקה. לגבי החלפת בולמים: ממליץ לך בחום לרכוש את הבולמים בעצמך, של KYB או MONRO וללכת איתם למוסך. למחיר שיתנו לך תוסיף כיוון פרונט לאחר גמר הטיפול Accent_Web_Owners-Manual.pdf

רק תבחין לאיזה GOODYEAR. יש טורקי ויש ויש גרמני והם שונים לחלוטין. הנושא די טחון בפורום.

קנית רכב בסכום גבוה, רכב מפואר, למה לנהוג על צמיגים שהם עלומי שם? תחליף ועוד איך! בזמנו (2011) שרכשתי את הרכב שלי, היו צמיגים שהותקנו שבוע לפני, טריים, של GOORIDE או לינגלונג או שקר כלשהו. הדבר הראשון (והיחידי) שעשיתי במסגרת יישור הקו היה להחליף לצמיגים נורמליים (קונטי') והיה הבדל גם בנוחות וגם ברעש ואני בטוח שגם בצריכת הדלק. בכל אופן, סע בזהירות ותתחדש!

ז"א שכיום אתה נוסע ברכב לא תקין, שמסכן אותך את משפחתך ואת הסובבים אותך ומזהם את האוויר. מכוני טסטים לא מכשילים סתם. אני בטוח שיש נוכלים אבל זה אחוז חריג. אה ועוד משהו: כל שנה אני נמצא 4-5 פעמים במכוני טסטים שונים. כל הפעמים עם רכבים שהחדש ביניהם בן 11 שנים. מעולם, אבל מעולם לא הכשילו אותי על משהו להוציא לוחית רישוי דהויה או מנורת לוחית רישוי ששבקה חיים מהנסיעה למוסך למכון. ולא כי אני "מקומבן" או ששילמתי 200 ש"ח שוחד, פשוט בודק שהכל תקין לפני במוסך ואם לא אז מתקן...

http://www.junkyard.co.il/site/SearchResult.aspx?man=80&model=2098&year=2011&part=163&area=0&txt=&yearf=2011&yeart=2018&prtType=0&gear=0&engine=0&evolume=&page=0&ctype=5&evolumef=&evolumet=&hdn=0

חוק: בתושבות מנוע מחליפים למקורי או תחליפי ברמה גבוהה. התחליפיות הסיניות/טורקיות וכ"ו לאחר שנה-שנתיים יתבלו.

מותר לשאול איזה שמן גיר שמת?