yhruiho

הדעות מאוד חלוקות לגבי הרכב, נתחיל בביצועים שמניסיון אישי שנסעתי בו כמה פעמים הרכב מרגיש קצת עצל באשמת הגיר שלו, השילוב של המנוע והגיר לא מוצלח במיוחד וגורם לרכב להרגיש איטי יחסית לנתונים הקיימים. מבחינת אמינות לא אדבר כי הרכב לא היה ברשותי ואין לי מספיק ידע בנושא.

ממש לא מזמן יצאו כמה ביקורות ביוטיוב של שני הרכבים, הם דיי ראש בראש, אני דווקא מסכים ששווה לך להזמין נסיעת מבחן בשביל להרגיש את הנוחות של הרכב לאוו דווקא מבחינת איבזור כי זה באמת שונה בין גרסה המובחרת שמקבלים בנסיעת המבחן לבין הגרסה של הליסינג שמקבלים.

תקופה קצת קשה עם המחירים, אבל אם אהבת את המאזדה לא רואה סיבה סתם ככה להחליף למשהו אחר, במיוחד לא לso called suv. סתם זורק משהו לאוויר כי בגדול לא רשמת צרכים בצורה ברורה יותר מדי אבל את הסיוויק האצ'בק אולי תאהב, אומנם תיקח בחשבון שיש לה בעיה של דילול שמן אשר גורם להחלפה קצת יותר דחופה של שמן מנוע . אבל אם תמצא בתקציב תעשה נסיעה ותאהב אותה אני חושב שזה שווה ניסיון.

רכב מאוד נוח מבחינת נסיעה, מושב אחורי בסדר אך החלונות נותנות הרגשה קלסטרופובית יחסית בגלל חיתוך שנוצר מצורת הדלת. צריכת דלק מעולה, בין 1-20 למקסימום שהגעתי זה 1-22 אם אתה ממש משייט. אבזור מעולה לא הרגשתי חוסר במשהו יותר מדי, בקיצור סך הכל אחלה של רכב אם לא צריך להושיב יותר משני ילדים מאחורה.

מה לגבי הג׳ולייה מעניין? כי היא נראית מאוד מאובזרת ועושה רושם של רכב מאוד מרשים מבחינת ביצועים השאלה אם האמינות היא של אלפה שם או שאפשר להסתדר איתה

איך הis300h?

בהתחשב בזה שצריך לטפל בו נכון ולצמצם מרווח טיפולים אז אולי ךסטודנט הוא באמת פחות מתאים.

הנעה אחורית בעייתי כי אני מחפש שנתון גבוהה ואבזור רב, בתקציב של בערך 130 ותחזוקה שהוא בגדר הסבירה אז תקן אותי אם אני טועה אבל אין לי אופציה כזו לצערי. כל כמה זמן צריך להחליף את השמן בגיר? שנתיים?

פונטו אופציה טובה ממליץ על ה105 כ''ס הוא מרגיש יחסית טוב וכמובן חובה בידני.

שלום לכולם, החלטתי להשתדרג ואחרי התלבטויות רבות בין רכב חדש לרכב יד שניה הגעתי למסקנה שאולי עדיף יד שניה שאהנה ממנו יותר. כמה שאלות לגבי הרכב שבכותרת, איך האמינות שלו? (מדובר על שנתון 2019-2020 הגרסה הישנה לא החדשה מן הסתם) ואני לא מדבר על גיר מאחר וזה הרטוב אני יותר מתכוון אל המשאבות צינורות סדקים במיכלים או כל מחלה ידועה שיש לרכב. המנוע אמין לפי מה שאני יודע תקנו אותי אם אני טועה. ומבחינת ירידת הערך בסיאט כמה היא משמעותית בטווח הארוך?(מן הסתם ששנים ראשונות היא חזקה אבל האם לאורך זמן הערך שלו יורד בצורה סבירה) ובכללי אני מחפש רכב פרקטי עם זיקה קלה לספורטיביות האם הוא מספק את זה או שעדיף לחשוב על משהו אחר? תודה מראש.

אני עם הרכב הזה אומנם עם 1600 אטמוספרי וידני אבל הבפנים אותו הדבר, הנוחות נסיעה טובה, כסאות נוחים לאורך זמן יחסית, והמרווח ברכב ככלל מעולה, על מחלות וכו לא אדבר כי הרכבים שונים לחלוטין (לי לא היה מחלות ומכיר אנשים עם ה1400 שגם להם לא היו בעיות עד כה). רעשי רוח שאמרו אני לא מרגיש אבל אני גם 90 אחוז מהנסיעות עם ווליום גבוהה וסאב שמרעיד הכל אז אני לא דוגמא. ממליץ לך לבצע פשוט נסיעת מבחן אם נוחות זה משהו שמרתיע אותך מה שלא עושה רשום, וככלל המנוע עד היום עושה רושם של מנוע אמין ממה ששמעתי מאנשים שיש להם את הרכב וגם הגיר עושה את עבודתו נאמנה.

לא ,מדובר ב1.4 עם 122 אז לפי מה שאתה אומר כאן האיכות בנייה היא העניין המשמעותי יותר השאלה ביא במה זה מתבטא? קרקושים ופלסטיק שביר באיביזה או פשוט ההרגשה הכללית שלהם?

שלום לכולם אני מתלבט בין שתי ברכבים הללו מאחר ואודי a1 נפל מהמשוואה בגלל אבזור לוקה בחסר. מדוב רכאן על לאון fr 1.4tsi שנתון 2013-14 איביזה fr 1.0tsi שנתון 2016 אבל לפני המתיחת פנים. שני הרכבים אך ורק ידני, השאלה שלי היא כזו ,כמה ההבדל בכוח ניכר? אני לא נוהג עכשיו על 180 אלא מדבר פה על בעיקר זריזות בזמן עקיפות ובכלל, האם ה1.0 underdog או מפתיע? שאלה נוספת איך מבחינת אחזקה יש הבדל משמעותי? חשוב להדגיש מן הסתם שכשאנעל קצת יותר אבצע נסיעת מבחן השאלה אם הגיוני להשוות אותם בכלל או ששווה לרדת בשנתון בשביל הלאון? תודה מראש.

הבנתי תודה רבה, עזרת לי מאוד! מאמין שהדבר היחיד שנותר זה לראות את הרכב בעיניים ואז אני אבין אם הוא באמת מתאים לי למרות החוסר באבזור. תודה:)

אז שוב אני נעול על עניין הטרייד אין או החלפה כי אני לא מתכוון למכור את הרכב הנוכחי זה יותר מדי כאב ראש. אבל אני ממש לא לחוץ אז זה פלוס מבחינתי גם לחכות בסבלנות חצי שנה. אתה ממש מרגיש בחוסר של האבזור? כי בעקרון הדבר היחיד שבאסה קצת זה עניין הכפתורים בהגה בתכלס.