Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

קודנית הפסיקה לתפקד (קורולה 2008)


מעבר לפיתרון נפתר ע"י shellcase,
dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 2095 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום,
בטויוטה קורולה 2008 יש בעיה - לאחר תקופה ממושכת שהרכב עמד ולא הניע היה מעט קושי בהתנעה אבל המצבר התגבר עליו והצליח להניע עם קצת קושי.
ייחסתי את הבעיה למצבר.
אחרי כמה ימים התחילו בעיות עם הקודנית ברכב מהצורה הזו:
unnamed.jpg.765e78bd5ae444f1300e25c8c2bdbc98.jpg

 

עד כה בכל לחיצה היה נשמע "ביפ", אבל כרגע הקודנית לא מגיבה ללחיצות (לא נשמע ביפ בכל לחיצה), יש חיווי של אור בצד שמאל למעלה שמהבהב משמע הקודנית כן מקבלת מתח.
חשבתי שמדובר בחוסר טעינה של המצבר אז חיברתי כבלים לרכב, בדקתי  עם רב מודד את טעינת המצבר והוא תקין, יש צופר, אורות.
בסיבוב הסוויץ' במטרה להניע הרכב לא מגיע לסטרטר אבל לוח המחוונים נדלק. הקודנית לא מגיבה כלל ולא ניתן להניע את הרכב.

מה אתם מציעים לעשות?
 

מוזמנים לשאול ולהתייעץ בתחום מצלמות דרך לרכב
 

  • פיתרון
פורסם

תרים טלפון לחב' הביטוח ותוודא איתם אם הקודנית נדרשת, אם לא - גש לחשמלאי רכב ובטל אותה.
אם חברת הביטוח מתעקשת, תרים טלפון לסוכן נורמאלי שימצא לך פוליסה שבה לא צריך את הבדיחה הזאת (היא אפילו לא מעכבת את הגנבים בימינו).
בכל מקרה - אם הרכב לא מניע בגלל הקודנית,זה לא משהו שהאדם הממוצע יכול לפתור בבית - גרור למוסך רציני שמבין בחשמל רכב.

 

בתאריך 13.7.2020 בשעה 17:22, pl7410 כתב:

זו בכל זאת מדינה שמסתמכת על טמטום כמשאב לאומי

 

לפני 5 שעות, HybridBoy כתב:

תיבה טובה סטייל DSG

פורסם

בדיוק הרגע חזרתי מהרכב, פתאום הקודנית עובדת והרכב הניע בלי בעיה.
אכן אגש בהקדם לבעל מקצוע לבטל את הקודנית.

תודה בכל מקרה!

  • רעיון טוב! 1

מוזמנים לשאול ולהתייעץ בתחום מצלמות דרך לרכב
 

פורסם

אז יש שם בעיית מגעים כלשהי, כאמור ממליץ לבטל אותה - אך לפני כן ודא זאת עם חברת הביטוח כפי שכתבתי.

  • אהבתי 1
  • רעיון טוב! 1

 

בתאריך 13.7.2020 בשעה 17:22, pl7410 כתב:

זו בכל זאת מדינה שמסתמכת על טמטום כמשאב לאומי

 

לפני 5 שעות, HybridBoy כתב:

תיבה טובה סטייל DSG

פורסם (נערך)

היי Fis :)

קודנית זה כאב ראש,

מחברים את הקודנית בדרך כלל עם ממסרים לקוו הסטרטר או קו משאבת הדלק או לשנייהם ביחד

היה לי סיפור דומה עם קודנית שהתחברה למשאבת הדלק נתקתי את הממסר וחברתי בין שני החוטים ואת הקודנית זרקתי לים.

לפני 17 דקות, shellcase כתב:

אם חברת הביטוח מתעקשת, תרים טלפון לסוכן נורמאלי שימצא לך פוליסה שבה לא צריך את הבדיחה הזאת (היא אפילו לא מעכבת את הגנבים בימינו).

אם כבר העלתה את הנושאה אשאל בזדמנות הזאת מה ההבדל בין סוכן ביטוח לחברת ביטוח? קצת יותר כסף אבל פחות כאב ראש?

תודה.


 

עריכה אחרונה על ידי AndreyAK

  

בתאריך 2.10.2018 בשעה 21:25, GTI33 כתב:

אל תתרגש מ0-100, זה כ''כ לא מעניין, מה שחשוב זה החיוך שנמרח לך על הפרצוף שאתה נוהג ברכב ושאתה צועד בדרך אליו או מסתובב להגניב בו עוד מבט מאוהב שאתה יוצא ועוזב אותו.

 

פורסם

לא קשור לנושא בכלל, אבל בשתי מילים: זה כמו סוכן נסיעות וחברות תעופה.
אתה יכול לקנות כרטיסים ישירות מלופטאנזה\אלעל\סוויס או שאתה יכול להזמין כרטיסים דרך סוכן נסיעות שהתפקיד שלו הוא לתווך בינך לבינם, למצוא לך דיל משתלם ולדאוג לך במקרה ומשהו מסתבך.
כך גם בביטוח, חברות הביטוח הגדולות מוכרות פוליסות ישירות ללקוחות (שלמה ביטוח, ביטוח ישיר, 9מליון וכו'), או שאתה יכול לפנות לסוכן שימצא לך דיל טוב ויעזור לך במקרה של תביעה ביטוחית.
זה לא בהכרח יקר יותר, לפעמים זה אפילו זול יותר, וזה לא בהכרח פחות כאב ראש - כי צריך סוכן טוב ולא סתם בעל מקצוע ארצישראלי מצוי.
אם התשובה לא מספקת ואתה מעוניין ללמוד עוד על הנושא - מוזמן לפתוח דיון בכללי, בטוח שתשמע המון דעות לכאן ולשם.

 

בתאריך 13.7.2020 בשעה 17:22, pl7410 כתב:

זו בכל זאת מדינה שמסתמכת על טמטום כמשאב לאומי

 

לפני 5 שעות, HybridBoy כתב:

תיבה טובה סטייל DSG

פורסם
לפני 14 דקות, AndreyAK כתב:

מחברים את הקודנית בדרך כלל עם ממסרים לקוו הסטרטר או קו משאבת הדלק או לשנייהם ביחד

כבר המון שנים לא עושים ככה, הקודנית היום ברוב המקרים מנתקת את האימובלייזר המקורי של האוטו.

  • אהבתי 1

 

 

×
×
  • תוכן חדש...