שאלות? השקת דגמי יונדאי המחודשים

[yohai71]

הכוונה שלי היתה, לאחד כמוני שחסך 180K וקנה אאוטלנדר (במזומן, לא בתשלומים), אחרי 3-4 שנים הוא מוכר ונשאר לפחות עם 100K ביד, בשנים האלה הוא הוא חסך סכום דומה, וככה הוא מגיע ל300K. אבל המחירים של מכוניות היוקרה הם מעל ומעבר לכל יכולת של אדם ממוצע.

...

לא יודע אם אחרי מכירת האאוטלנדר אתה נשאר עם "לפחות" 100K ביד, אבל נניח שכן - חסכון של סכום דומה יביא אותך ל-200K, לא 300K. חשבון פשוט.

 

ובלי להשמע מחנך, אם לי היו ארבעה-חמישה ילדים, הדבר האחרון שהייתי חושב עליו זה רכב ב-300K.

[discoTD5]

לא ממש, זה היה רק שרשור אחד, וסתם נהניתי אז להטריל

 

לא. לא נהנית להטריל.

היית בטוח בשטויות שכתבת.

ולא השתנה דבר מאז, אם יצא לך זה:

 

300K זה מחיר עממי אחרי הכל, זה לא בשמים כמו 500K וצפונה, כמו אאודי Q7 שרק מתחיל מהמחיר הזה. מי שיש לו לשים 180K על אאוטלנדר, יכול להתאמץ עוד קצת.

 

 

עברו הרבה שנים מאז השטויות שרשמת על הנובירה, ועל ה frv, ועל האאוטלנדר.

וכלום לא השתנה.

אתה עדיין לא מבין דבר וחצי דבר בנושאים שלשמם התכנסנו כאן.

[outlander]

לא יודע אם אחרי מכירת האאוטלנדר אתה נשאר עם "לפחות" 100K ביד, אבל נניח שכן - חסכון של סכום דומה יביא אותך ל-200K, לא 300K. חשבון פשוט.

 

ובלי להשמע מחנך, אם לי היו ארבעה-חמישה ילדים, הדבר האחרון שהייתי חושב עליו זה רכב ב-300K.

 

כשכתבתי "סכום דומה" התכוונתי לסכום דומה למה שחסכתי עבור האאוטלנדר. בחישוב פשוט, אם אני שם בצד 4000 שקל במשך 4 שנים (ויש לי את האפשרות הזו), יש לי סכום שמתקרב ל200K. זה בדיוק מה שעשיתי לפני שקניתי אאוטלנדר. בכל מקרה, אני לא מתכוון סתם לזרוק מאות אלפי שקלים רק על שידרוג של עיצוב פנים (גם לא הכי התחברתי לעיצוב החוץ של הפאליסייד, אני צריך להתרגל אליו) אלא רק כשאהיה חייב להיפרד מהאאוטלנדר לטובת רכב 8 מקומות.

 

ובלי להישמע מחנך, אני חושב שגם אדם עם 20 ילדים צריך להנות מהכסף כל עוד יש לו את האפשרות, חיים רק פעם אחת.

עריכה אחרונה ב-18 לדצמבר, 2019 על ידי outlander

[eyalkar]

לגבי הסובארו אסנט - לא אהבתי, נראה סטיישן. עיצוב חוץ לא משהו בכלל, עיצוב פנים לא מלהיב.

 

גם הרכב שלך מיצובישי אאוטלנדר,

נראה כמו סטיישן/מיניוואן המוביל 7 נוסעים.

.

[סאפיר]

אאוטלנדר, אתה יכול לסמן על הנשק שלך עוד X.

הרגת עוד שרשור.