שאלות? השקת דגמי יונדאי המחודשים

[yoav911gt2]

למיטב הבנתי הוולוסטר החדשה מיועדת לשוק האמריקאי והI30 פאסטבאק מיועדת לשוק האירופאי, אז אני מהמר שאם כבר אז הפאסטבאק תגיע. (מקווה שלא, צורת מרכב מיותרת לגמרי ופחות פרקטית).

[EliC25]

חלומות בהקיץ: איי30 וולוסטר בגרסאות הN

[FoxLight]

מרווח טיפולים

[asafasraf]

איוניק פלאג-אין ו-i30 ספורטיבית.

[gbguy]

האם איוניק EV בדרך לישראל?

[Shay Shd Dave]

מה פלוס מינוס יהיו מחירים פלוס מינוס?

 

עוד פעם ידחפו את המערכת הלא מוצלחת שלהם (קונקטד) שמשבשת למערכת המקורית את החיים שזה באמת נשמע מצחיק שבמקורית יש כבר aa/carplay..?

 

הטוסון יגיע בגרסת דיזל עם המערכת "היעני" היברידית?

 

הi30 סטיישן תחזור סוף סוף עם מנוע חזק יותר ?

 

בטיחות בטיחות בטיחות מה בגזרה הזאתי?

 

הi20 תחזור להיות על הכבישים שכמעט ולא רואים אותה?

 

Sent from my Mi A1 using Tapatalk

[itsik170]

למרות שקשה לי להאמין שזה יקרה אבל באירופה אפשר למצוא את ה-i40 שלא מגיעה לפה כי היבואן מעדיף את הסונטה ההיברידית אבל יותר טוב - הגרסת סטיישן שלה.

 

פרט למתיחות פנים, משנת 2011 יונדאי i40 לא עברה עדכון.

בנוסף היצע הגרסאות באירופה צומצם, מה שרומז שימיה של ה-i40 ספורים.

יונדאי לא תמכור דגם ייחודי לאירופה (בשאר העולם יש סונטה) בזמן שהקטגוריה מתכווצת - בייחוד שגם טויוטה והונדה הפסיקו לחלוטין את הדגמים היחודיים לאירופה שהתחרו ב-i40.

[yoav911gt2]

יש תמונות ריגול ליורשת של הi40 ברשת, במרכב סדאן וסטיישן.

[shaharper]

ה-i40 עברה מתיחת פנים ממש לא מזמן. בקשר לדור החדש, גם שמעתי עליו אבל לא יודע לאיזה שווקים הוא מיועד.

https://www.hyundai.news/uk/press-kits/the-hyundai-i40/

כתבתי שאני מתקשה להאמין שהדגם אכן יגיע אלינו אבל ממש הייתי שמח לראות שמוכרים כאן רכב מהסגמנט הזה במרכב 5 דלתות ו/או סטיישן, חסר לנו כאלה...

[itsik170]

הדגם עבר עדכון לתקן החדש ובגלל זה המתיחת פנים.

שים לה שהם נשארו רק עם שני מנועים - 1.6 בנזין שנחשב למנוע מיושן (היה קיים בדור הקודם של i30) ומנוע 1.6 דיזל.

מנוע ה-1.6 טורבו ירד מההיצע.

 

התמונות ריגול שפורסמו זה מתיחת הפנים שהוצגה לאחרונה.

[פבל]

בוקר טוב לכולם!

ברגעים אלו מתחילה מסיבת העיתונאים באולם התצוגה החדש (והעצום!!) של יונדאי בתל אביב, בתצוגה עומדות כרגע רק שלוש המכוניות שכבר ידענו שיגיעו - טוסון, i30 וסנטה פה. דבר נחמד מאוד הוא מסך מגע שעומד ליד כל אחת מהמכוניות עם המפרט שלה ופרטים נוספים שאפשר לקרוא.

 

כל התשובות לשאלות שלכם בקרוב.

 

 

מתחילים עם ה-i20.

קודם כל, המכונית מקבלת את מנוע ה-1.0 ליטר החדש עם גיר כפול מצמדים.

בטיחות - ה-i20 מקבלת את כל מערכות הבטיחות שהיצרן מציע. בלימה אוטונומית, תיקון סטיה מנתיב, אורות אוטומטיים והתרעת עייפות.

 

מחירים:

פרסטיג' (בסיסי) - 98,000

סופרים - 105,000

 

עוד רגע ממשיכים עם הטוסון.

[פבל]

טוסון:

עיצוב חדש עם "גריל קשקשים", פנסים חדשים, עיצוב חדש לתא הנוסעים עם מסך מולטימדיה צף וארגון חדש של סביבת הנהג.

 

בטיחות:

בלימת חירום, ניטור שטחים מתים עם התרעת תנועה חוצה, תיקון סטיה מנתיב, התרעת עייפות.

 

מנועים:

ללא שינוי - 2.0 ליטר ו-1.6 טורבו.

 

מחירים:

פריים פלוס (כל המפרטים בקרוב) - 150,000

פנומריק - 163,000

עילית - 170,000

טורבו - 183,000

[פבל]

ומקנחים עם הדור הרביעי של הסנטה פה.

 

בניגוד לשני הרכבים האחרים, כאן מדובר ברכב חדש לחלוטין. הסנטה פה החדשה התארכה ב-8 ס"מ, מתוכם 6.5 ס"מ "הלכו" לבסיס הגלגלים.

יונדאי אומרים ש"בניגוד לרכבי שבעה מקומות אחרים, כאן האנשים שיושבים בשורה השלישית לא מרגישים כאילו הם בתא המטען", או במילים אחרות, יש מרווח וחלונות גדולים. פבל ישב במושב האחורי ודווקא כן הרגיש כאילו הוא יושב בתא מטען...

 

מנועים:

2.4 ליטר בנזין אטמוספרי.

2.2 ליטר טורבו דיזל.

 

בטיחות:

בסנטה פה יונדאי לראשונה מטמיעה את הרעיון שהיא קוראת לו" Smart Sense", שאמורה לתת מענה מקיף ועגול לדרישות היומיום.

 

בשביל זה יש כאן (קחו אוויר, זה ארוך): בלימת חירום גם בנסיעה לאחור (כמובן עם ניטור שטחים מתים והתרעת תנועה חוצה), תיקון סטיה מנתיב, אורות גבוהים אוטומטיים, בקרת שיוט אדפטיבית, ניטור השטחים המתים ממקודם גם מתקן אקטיבית, אז אם אותתם הוא לא רק מתריע אלה גם ימנע מכם לעבור נתיב, בלימת חירום אוטונומית, מניעת פתיחת דלתות אם מגיע רכב מאחור, התרעת שכחת ילדים.

 

מחירים:

פרימיום בנזין 4*4: 250

סופרים דיזל 2*4: 268

לקשרי בנזין 4*4: 275

לקשרי דיזל 4*4 295

 

 

בקרוב: אקסנט, אלנטרה. איוניק חשמלית (שכבר הובטחה לפני שנה), קונה חשמלית, לא נאמר מתי...

[פבל]

עוד דברים: i10 תקבל דגם open sky עם חלון גג.

 

אה, כן, עוד דבר אחד.

"בקרוב אנחנו מקווים להיפגש אתכם למפגש אחר, קצת יותר לחובבי הנהיגה. כבר בנמל יושבים כמה רכבי I30N בגרסת ה-275 כ"ס. ואנחנו מבטיחים לעשות את זה בקרוב מאוד".

 

אני הלכתי לגדל ציפורניים, שיהיה מה לכסוס. תשובות לשאלות בקרוב.

[noknok]

בקטלוג PDF שפורסם לI20 יש רמת גימור שלא הוזכרה(פריים) עם המנוע החדש וללא מערכות בטיחות מקוריות(רק מוביילאי) - האם באמת לא יגיעו מערכות הבטיחות לרמת הגימור של ציי הרכב?.