פג'ו 206+ טיימינג נקרע בעת נסיעה

[אליה]

10 שנים/120kkm-- אלו ההוראות הכי הזויות ששמעתי בחיי..

זה הולך כנראה יחד עם ה'טיפול כל 30k' שלהם..

[colauti 9]

אכן,טעות בהתנהלותו של פותח השרשור.

לו אני במקומו,הרכב שלי היה שוכב במוסך,הייתי מבקש מהם חלופי או שוכר בעצמי ושומר את הקבלה.

כמובן,שהם לא מפרקים שום דבר ברכב עד שיש אישור טיפול ברכב באחריות וטהם לא היו מקבלים ממני יותר משבוע זמן לטפל בזה.

יש ? מצויין. אין ? לוקח עו"ד שידאג כבר לטפל ביבואן "המדהים" ותאמינו או לא,מכתב מעו"ד ליבואן,שעלותו ללקוח 200 ש"ח יכל היה לעשות כאן פלאים.

יש כאן חבר פורום מטעם הקבוצה,מאוד מסקרן אותי לשמוע את תגובתו לאירועים.

הרי שבהנחה ופותח השרשור דובר אמת,יש הרבה מאוד רכבים כאלו שנמכרו וזה לא ממש עושה שם טוב ליבואן -לא עכשיו (כאשר רוכשי יד שניה פוטנציאליים יברחו מהרכב הזה, ביחוד שהבעיה כנראה סדרתית -זה כבר לא מקרה ראשון וככל הנראה גם לא אחרון) ובטח שלא במכירה של דגמים עתידיים כי לקוחות פוטנציאליים יעשו חושבים פעמיים,לפני שיקנו את "התוצרת החדשה המהוללת שלהם".

לצערי,דודתי היתה מנפגעות החברה,בזמנו בפיגו 307,התקלקל אטם ראש מנוע (האטם החל לנזול ולא מהתחממות כבר ב 42,000 ק"מ ואם החברה היתה מעט ישרה והגונה לא היו לוקחים מעל 3000 ש"ח על החלפת אטם ראש ללא שיפוץ ראש).

עריכה אחרונה ב-6 למאי, 2017 על ידי colauti 9