Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 3476 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

קרה לי מקרה דומה.

 

היו רעשים מעצבנים מחלקו הקדמי של הרכב בצד שמאל.

הם הופיעו בעיקר במעבר על על רצף שיבושים בכביש.

 

הכנסתי את הרכב למוסך.

אמרו שחיזקו את המשולשים והכל בסדר.

בנסיעה הביתה כבר שמעתי שוב את הרעשים.

הכנסתי שוב למוסך.

שוב אמרו שחיזקו עוד משהו ובנוסף, אמרו שיש חופש במסרק ההגה ואם החיזוק לא יעזור, אז כנראה שזה בגלל המסרק. (אפילו לא שאלתי כמה עולה.)

 

כמובן שבנסיעה הביתה שוב שמעתי את הרעשים.

 

נמאס לי, אז לקחתי את הרכב לחבר שמנהל מכון רישוי.

הוא העלה את הרכב על ליפט ותוך שניות בודדות (באמת שניות!), קבע "זה המוט קישור של המוט מייצב".

 

חזרתי למוסך וביקשתי שיזמינו את החלק.

ניסו להגיד שהכל בסדר וזה לא החלק, אך התעקשתי.

 

הזמינו את החלק, החליפו וזהו! הרעש נעלם לחלוטין!

 

באותה תקופה עבדתי באולם התצוגה של המותג, ככה שהביקורים הקטנים עבור ה"חיזוקים" לא עלו לי כלום. לכן התעקשתי להישאר במוסך הזה.

 

מעצבן!

אבל תמיד! (תמיד!) שווה לקבל חוות דעת נוספת.

 

עודד.

RACING! Because football, baseball, bowling & golf only require ONE BALL!!

  • תגובות 30
  • פורסם
  • תגובה אחרונה

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור


×
×
  • תוכן חדש...