קיה ספורטאז' או יונדאי אלנטרה בליסינג

[0renkov]

אהלן, בשבוע הקרוב אצטרך לקבל החלטה בעניין קבלת רכב מליסינג.

הדילמה היא בין שני רכבים -

* KIA ספורטאז' החדשה (בדגם הבסיסי Urban 1.6)

* יונדאי אלנטרה החדשה (גם בדגם הבסיסי Inspire)

 

מבחינתי הפרמטרים הבאים אינם מהווים פקטור כלל בבחירת הרכב:

* צריכת דלק (כיוון שיש דלקן)

* ביטוח

* תיקונים/תאונות וכו'..

אלו הדברים שכן מהווים פקטור ואליהם אשמח אם תתייסחו:

* הבדל של כ-500 ש"ח בחודש בעקבות הבדלי מיסוי (משלמים יותר עבור הKIA - מסתכם בהבדל של כ-18,000 ש"ח לכל תקופת הליסינג)

* נוחות הישיבה ברכב, כולל איכות חומרי תא הנוסעים

* אבזור

* מרווח ברכב (גם במושב האחורי וגם מקדימה)

* חוויית נסיעה

* פרמטרים נוספים שלא עלו בדעתי ובעיניכם הם רלוונטיים.

 

 

בכל אופן, אשמח גם אם תוכלו לרשום עד כמה ההבדל ביתרונות/חסרונות של הרכבים אחד על השני הוא משמעותי והאם בגללו יש להעדיף רכב אחד על אחר או ששניהם מספקים.

יש לציין כי השימוש ברכב הוא יומיומי.

 

תודה רבה מראש!

עריכה אחרונה ב-30 לאפריל, 2016 על ידי 0renkov

[bencl100]

לדעתי הספורטאז' לוקח פה בקלות- מערכות בטיחות אקטיביות *אמיתיות* ולא מובילאיי מחורבן, יותר נוח, מאובזר ומרווח יותר, מעט חזק יותר- לדעתי שווה 500 ש"ח בחודש.

האלנטרה ה"חדשה" (מה חדש בה? אותה שלדה ובסיס גלגלים, אותו מנוע [ואפילו אחד מחורבן יותר, בלי הזרקה ישירה, ועם פחות סוסים ומומנט אבל גם פחות דלק, לא שזה משנה לך בליסינג]) לא מהווה שיפור משמעותי מהדור הקודם לטעמי.

[CRuzer669]

אלנטרה, חסכונית ונוחה יותר, יותר מהנה לנהיגה, הסופרטא'ז נהיה רכב חרוש בכל רחוב רואים אותו , סתם פוזה שעולה על מדרכות.

[bencl100]

נסעתי הן באלנטרה החדשה והן בספורטאז', לא הרגשתי הבדל משמעותי- הספורטאז' יחסית נוקשה- אבל זו לא RS3, ובשילוב עם הצמיגים גבוהי החתך (לדעתי חתל 80 או 75) הנוחות לא רעה בכלל.

יותר חסכונית- לא איכפת לו.

שתי הרכבים לא מאוד מהנים לנהיגה.

משהו רע עובר על יונדאי לאחרונה, זה התחיל ב-I20, המשיך בטוסון ועבר לאלנטרה (ואני מדבר על השילוב של מנוע/גיר+אבזור+מחיר).

אל תדאג, תן לזה קצת זמן וגם את האלנטרה תהייה מחזה נפוץ בכבישי ארצנו.

[CRuzer669]

תופעת הג'יפונים זה אסון למוטוריקה, לא רוצה לחשוב מה יהיה בעוד כמה שנים.

[noknok]

האם הגובהה חשוב לך(גם אם זה לטובת הפוזה גם אם זה בשביל עליה או ירידה יותר נוחה מהרכב)?

 

מבחינת הנוחות צריך לשבת ולראות איפה יותר נוח(עניין סובייקטיבי לחלוטין).

אישית? כנראה שלא הייתי משלם 500 שקל יותר לחודש על ספורטז' ואם יש אופציות אחרות לקחת הייתי בודק אותן כנראה(שתיהן מכוניות שלא הייתי לוקח).

[0renkov]

תודה על התגובות.

אלו הן שתי האופציות היחידות כרגע ואלו ההפרשים במחירים.

היכן חוויית הנסיעה טובה יותר בראייתכם? (הן לנהג והן לנוסעים)

מבחינת אבזור שלא קשור לבטיחות - האם הKIA יכולה להתחרות בכלל ביונדאי?

 

תודה!

[yoav911gt2]

להוציא את המערכות בטיחות , לספורטאז' אין בקרת שיוט שקיימת באלנטרה , האבזור דיי דומה. היונדאי באה עם המערכת של כלמוביל ואם משהו לא השתנה מהפעם האחרונה שנתקלתי , הקיה מגיעה עם מערכת של רואדרובר.

חווית נהיגה יותר טובה (עד שכמה שאפשר להוציא משתי המכוניות האלה) לדעתי תהיה עדיפה באלנטרה. קצת זריזה יותר ושוקלת 200 קילו פחות מהספורטאז'.

[kingoftheroad123]

אני הייתי הולך על האלנטרה- עיצוב משמעותית יותר יפה לדעתי. (הספורטאז' נראה כמו חייזר). בנוסף הביצועים טיפה יותר טובים מהספורטאז' (הבדל קטן), לאלנטרה יש 7 כ"א לעומת 6 בספורטאז', ויש בקרת שיוט שאין בספורטאז'. אז מה אם הספורטאז' יותר גבוה ואז מה אם יש בו מערכות בטיחות מגוחכות שמי שצריך אותן עדיף שלא ינהג.

[vladclar]

הייתי הולך על אלנטרה, פותח תכנית חסכון ( מפקיד 500 שקלים כל חודש) ובסוף התקופה נוסע לטיול נחמד בחול.

[llaavvii]

500 ש"ח בחודש זה הרבה כסף בשביל פוזה...

[AstoDriver]

כאחד שמסתכל כל בוקר על האלנטרה שלו ופשוט סופר את הימים לפני שהוא מעיף אותה, אני ממש רוצה לומר לך לא ללכת על זה.

אבל אם ספורטאז׳ זה האופציה היחידה, אז תלך על האלנטרה.

[harleydan]

אלנטרה, חסכונית ונוחה יותר, יותר מהנה לנהיגה, הסופרטא'ז נהיה רכב חרוש בכל רחוב רואים אותו , סתם פוזה שעולה על מדרכות.

לא בא לכם לתהות האם כותב הציטוט שמעלי בכלל קרא את השאלה שעל הפרק? לא אכפת לשואל שהיא חסכונית יותר, אם זה בכלל נכון, כי יש לו דלקן. לעומת זאת היא הספורטאז׳ נוחה יותר שלא כמו שאתה כותב והרבה יותר מהנה לנהיגה. וזה שיש אותה המון זה סימן שהיא שווה לא?

 

בקיצור לדעתי, הספורטאז׳ בגדול.

[kingoftheroad123]

לא בא לכם לתהות האם כותב הציטוט שמעלי בכלל קרא את השאלה שעל הפרק? לא אכפת לשואל שהיא חסכונית יותר, אם זה בכלל נכון, כי יש לו דלקן. לעומת זאת היא הספורטאז׳ נוחה יותר שלא כמו שאתה כותב והרבה יותר מהנה לנהיגה. וזה שיש אותה המון זה סימן שהיא שווה לא?

 

בקיצור לדעתי, הספורטאז׳ בגדול.

זה שיש מהספורטאז' המון זה לא הופך אותו לשווה. לא צריך להיות עדר. ולגבי הדלק זה לא משנה אם יש לו דלקן, זה מעצבן לתדלק בתדירות גבוהה.

[shimos]

ככה על האלנטרה לא יצא לי לנהוג אך על הספורטאז כן אז אני יכול בעיקר לרשום על הספורטאז.

כאחד שנסע שנים על רכב נמוך ועבר לרכב גבוה אני חייב להגיד לך שזה שינוי שעשה לי רק טוב ( שלא נדבר על אשתי )

גם מבחינת ביטחון על הכביש ( אין מה לעשות זה פשוט מהווה ביטחון בנסיעה בכביש )

וגם מבינת נוחות הנסיעה הרבה יותר נוח לי לנסוע גבוה יותר.

מבחינת דלק וביטוח אני מבין שזה לא משנה לך, מבחינת אבזור אני חושבת שהמערכת בטיחות שיש בספורטאז היא באמת ברמה מאוד גבוה בנוסף לנוחות הנסיעה וגם רכב יותר מרווח,

אני אישית הייתי הולך על הספורטאז.