האם השיפור הגיוני ? גולף 2.0 fsi

[PRONATI]

האלן.. יש לי פולקסוואגן גולף 2.0 fsi שנת 2007.

לאחרונה החלטתי לשפר את האוטו קצת כדי שיתן ביצועים יותר טובים.

לפני שהרכב היה ללא שום תוספת ושיפור הרכב העמיד מ0 ל100 קמש ב10 שניות.

הוספתי לאוטו

צנרת יניקת אוויר של k&n שיונק אוויר מהטמבון (לא מהתא מנוע)

וספרינט בוסטר (מצב נהיגה ספורטיבי)

 

האוטו מ0 ל100 לאחר השיפור (ללא הפעלת הספרינט בוסטר) העמיד מ0 ל100 ב8 שניות וזה היה עליה של גשר ישר.

לאחר מכן הופעל הספרינט בוסטר למצב נהיגה ספורטיבי אדום ונתתי האצה במישור ישר מ0 ל100 האוטו העמיד 6.7 שניות בול.

 

האם זה הגיוני ? (;

ולפי דעתכם האם השיפור הזה נחשב שיפור משמעותי לרכב מסוג זה ללא טורבו ? דא הרכב ללא שום שינוי בניהול תוכנת ניהול מנוע.

 

תודה

[shugiflex]

נשמע מעולה. מהי העלות של השיפורים?

[PRONATI]

נשמע מעולה. מהי העלות של השיפורים?

 

הפילטר סביבות ה1300 שקל והתקנה עוד 500 סך 1800

הבוסטר 1000

2800 שקל הכל

[PRONATI]

נשמע מעולה. מהי העלות של השיפורים?

דא מה עוד אפשר לשפר באוטו כזה?

 

הפילטר סביבות ה1300 שקל והתקנה עוד 500 סך 1800

הבוסטר 1000

2800 שקל הכל

[Tom_22]

איך מדדת?

מה עוד החלפת מאז המדידה של רכב "סטוק" (פילטר דלק, שמן, בולמים, צמיגים, חישוקים וכיוצב')?

הרכב אוט' או ידני?

עריכה אחרונה ב-6 לינואר, 2016 על ידי Tom_22

[Shmelov]

6.7 בנפילה מצוק...

 

ה-GTI שנת 2007 שלי הייתה עושה 6.7 כשהייתה מקורית עם דלק 98 עם צמיגים חדשים ובקרת שיגור... נמדד עם רייסינג-לוג'יק.

אחרי 20,000 ש"ח השקעה (גם במתלים) הגעתי לסביבות ה-5.5 למאה (עם R888 חדשים).

חבל שלא ידעתי שב-2,800 שקל אפשר לסגור את הסיפור ולקזז יותר מ-30% בזמנים.

עריכה אחרונה ב-6 לינואר, 2016 על ידי Shmelov

[ArikC]

גם מנפילה מצוק אין סיכוי.

אולי אם חיברו אותו לרקטה של נאסא.

זה מנוע אטמוספרי כך שהסיכוי שהוא יעשה 7 שניות ל100 עם השיפורים שעשית לו שואף לאפס.

לא מדדת נכון.

עריכה אחרונה ב-6 לינואר, 2016 על ידי ArikC

[asafasraf]

מדובר במנוע אטמוספרי שגם אם משפרים אותו (ללא טורבו), ההבדל זניח מאוד. אין מצב שהרכב הזה קיזז מעל ל-3 שניות. אם הצלחת להוריד 0.3 שניות, זה הישג.

[PRONATI]

מה אני נראה לכם הוזה?

אצלם היום או מחר סירטון והעלה ליוטיוב שתראו

[ArikC]

הוזה לא,מודד לא נכון כן.

אין סיכוי ל7 שניות,תעלה סרטון.

[Tom_22]

יש סטיה של 7-8 קמ"ש בין המהירות המוצגת למהירות האמיתית , וזה גם תלוי מעט אם החלפת מידת גלגלים.

אחרי שתבדוק עם מכשיר GPS בנהיגה במהירות קבועה במישור על כמה מורה מד המהירות במהירות אמיתית של 100 קמ"ש, אז תעלה סרטון.

[teyal]

בשביל לקזז אפילו שנייה מנתוני יצרן במיאוץ מ 0-100 באוטו הזה.

תצטרך להשקיע הרבה יותר מפילטר ושטויות כאלו.

ולשאלתך: כן נראה לי שאתה הוזה.

[shayy]

החלפת גם סטופר?

 

מה שאתה מתאר לא הגיוני. בוודאי לא באטמוספרית.

 

תחזור עם צילום.

[tzvipper]

צילום לא מספיק. המתודולוגיה צריכה להיות מדידה על כביש מישורי, כאשר פעם לכיוון אחד ופעם לכיוון השני. הממוצע יהיה זמן תאוצה אמיתי. אבל ספידומטר זה לא אינדיקציה.

[Laurence]

גם אם תעלה סרטון ותפעל לפי ההוראות כאן, לא יתכן שהרכב עם השינויים שאמרת בלבד ירד מ-7 שניות למאה.

להערכתי, השינויים שעשית יורידו חצי שניה במקרה הכי, אבל הכי טוב. אני מהמר על שינוי של 0.2-0.3