חבטות מתחת מלמטה - פיג' 206XS

[In Flames]

שלום לכולם,

 

לאחרונה התחלתי לשמוע סוג של חבטות של ברזל בברזל מתחתית הרכב (כאמור פיג'ו 206XS שנת 2001, עברה טיפול + טסט בפברואר) כשאני נוסע בכביש מע"צ טיפוסי - כלומר בורות וסלילה גרועה (כל בית שמש). בד"כ אני מטפל בגבע אבל אין לי יכולת להגיע לת"א עם רכב בתקופה הקרובה ובבית שמש המוסכים לא משהו.

ביום שישי הייתי במוסך כלשהו, הם נסעו, הרימו על ליפט ולא מצאו כלום.

 

למישהו יש רעיונות?

 

תודה מראש

[חולגי]

תנסה לאבחן קודם כל, במידה ואתה יכול, האם הרעש מגיע מהחלק הקדמי או האחורי של הרכב.

האם נבדקו תושבות האגזוז ? (לפעמים תושבת שקרועה גורמת לזה, או הוו שאוחז אותה בצד הרכב התעקם).

[אורן שרותי רכב]

לרוב מדובר במוטות קישור למוט מייצב שדופקים.

אורן

[In Flames]

חולגי ואורן, קודם כל תודה על הייעוץ

האם יש לי דרך לבדוק בעצמי את תושבות האגזוז ואת המוטות קישור?

מוסך סטנדרטי היה אמור למצוא משהו כזה? או שצריך מוסך שמתמחה בפיג׳ו?

[Nuker]

האם נבדקו תושבות האגזוז ? (לפעמים תושבת שקרועה גורמת לזה, או הוו שאוחז אותה בצד הרכב התעקם).

מחזק, לא מזמן נכנסתי לבור והאגזוז קיבל מכה,הגומייה שממוקמת אחרי הדוד פשוט התפוררה,

אז עד שסידרתי את זה היו דפיקות של ברזל בברזל,הכי פשוט לשלול את זה זה פשוט לבדוק אם האגזוז חופשי מידי.

[zvrdvd]

מחזק, לא מזמן נכנסתי לבור והאגזוז קיבל מכה,הגומייה שממוקמת אחרי הדוד פשוט התפוררה,

אז עד שסידרתי את זה היו דפיקות של ברזל בברזל,הכי פשוט לשלול את זה זה פשוט לבדוק אם האגזוז חופשי מידי.

 

 

150 שח ריתוך פחיות מגן לאגזוז. ופתרת את הבעיה.

[Nuker]

הסתפקתי בקניית גומייה חדשה יותר יעיל וב30 ש"ח.

[In Flames]

תודה על המידע!

 

בהנחה שזה משהו ממה שהועלה כאן, האם אפשר לנסוע ככה תקופה קצרה?

חודש של נסיעות מהבית לרכבת בלבד

[חולגי]

תסדר את זה בהקדם, לפחות לך למישהו שיראה ממה זה נובע.

הן לא תרצה שהאגזוז יאמר 'שלום' לרכב בשלב מסויים (במידה וזו הבעייה כמובן, או כל דבר אחר שיחמיר, אם הבנת מה הכוונה).

[בימבה]

ככל הנראה לפי איך שאתה מתאר את התופעה מדובר או במוטות המייצב שמקשרים בין מוט הפיתול לבולם וניתן לבדוק אותם בקלות לאחר הרמה על ליפט ע"י משחק ודחיפה שלהם מעלה ומטה - אם יש חופש ונקישה הם אינם תקינים, או שמדובר בגומיות מוט פיתול אשר אוחזות את מוט הפיתול לגשר התחתון, אותן אפשר לבדוק ע"י הרמה על הליפט לקחת מברג ארוך או לום קצר ודק ולחיצה בין מוט הפיתול והגשר בצורה שתרים אותן מעט, אין צורך להשתמש בכוח רב, אם הן אינן תקינות תישמע נקישה בודדת מכיוונן, קח בחשבון שבחלק מהדגמים יש צורך לשחרר מעט את הגשר על מנת להחליף את הגומיות ולכן יש צורך לבדוק כיוון פרונט לאחר מכן !!!