אף מילה על קטר הקיטור שהגיע לבאר שבע?

[Benni Haspel]

ככל שחופרים מתגלים עוד ועוד פרטים מעניינים:

 

http://www.plaot.com/home/artdetails.aspx?mCatID=65&artID=196

והנה 70513 ששימש בסרט כקטר 70414. כאן הוא נראה בטכס חנוכת הקו מחיפה לת"א בינואר 1949. האיש הנמוך המהודר הוא שר התחבורה דוד רמז. התמונה צולמה בתחנת זכרון יעקב

 

[ofurst]

בקווים כפריים קטנים בהודו עדיין עובדים כאלה (הזדמנות אחרונה לחוות רכבת קיטור לפני שיישארו רק אלה לאלפיון העליון כמו הכחולה מקייפטאון למפלי ויקטוריה באלפי $).

 

לא רק בהודו. גם בקובה, קרוב לעיר טרינידד קיים קו פעיל (כנראה לתיירים) עם קטר קיטור חי, נושם ומעשן. בתמונה האחרונה נראית האש הבוערת בתוך הדוד.

מישהו מזהה את סוג הקטר?

[dodge]

איני רואה שום סיבה לתת לאדם שביזבז מליון שקל מכספי ציבור במה .

[zalmi]

איני רואה שום סיבה לתת לאדם שביזבז מליון שקל מכספי ציבור במה .

אוי כמה שאתה צודק..

ראיתי את הכתבה בערוץ 2 וזה פשוט הרתיח אותי.

בחייאת מליון ש"ח על קטר דומה למקורי (שלפי מה שנאמר בכתבה זו אגדה אורבנית ותו לא )ועוד חלוד ומפורק שלא יזוז מילימטר רק בגלל שראש העיר החליט ( !!! ) שבאר שבע צריכה את "שבעים ארבע מאות ארבע עשר"

[haimy]

יחסית לצעצועים של טרנר הוא עולה למשלם המיסים הרבה פחות,ברכישה וודאי שבתחזוקה. וזה- אם לא ייתגלה שהקטר בא מתרומה.(מיליון ש"ח זה מעט - כנראה שהקטר עצמו עלה מעט או כלום, בהתחשב בעלויות ההובלה וההנפה בכבישים בטורקיה וכאן ובים.). ישנם הרבה יותר אנשים שהנוסטלגיה הרכבתית בארץ קרובה לליבם מאשר מתי מעט הטובים לטיס. ואומר את זה אחד שמאד אוהב אוירונים.מעשה יפה.

[Tsafrir]

במשך לא מעט שנים שרתתי בסדיר, קבע ומילואים בבסיס חצרים שליד באר שבע. אחד הדברים שבלטו לעין כשעברתי והסתבובבתי בב"ש היה השממון ששרר ברחובות העיר המדברית הזאת.

הוספת מעט חיות וצבע שימתנו את הצהוב בהחלט מבורכים. איכות חיים לתושבי העיר לא נמדדת בכסף.

אולי שיבטלו את הגינון ברחובות, זה גם חוסך כסף.

 

וכל זה מעבר לעניין האספני.

[elibaba]

יחסית לצעצועים של טרנר הוא עולה למשלם המיסים הרבה פחות,ברכישה וודאי שבתחזוקה. וזה- אם לא ייתגלה שהקטר בא מתרומה.(מיליון ש"ח זה מעט - כנראה שהקטר עצמו עלה מעט או כלום, בהתחשב בעלויות ההובלה וההנפה בכבישים בטורקיה וכאן ובים.). ישנם הרבה יותר אנשים שהנוסטלגיה הרכבתית בארץ קרובה לליבם מאשר מתי מעט הטובים לטיס. ואומר את זה אחד שמאד אוהב אוירונים.מעשה יפה.

 

הצעצועים של טרנר, פרט לספיט השחור, ההרווארד והסטירמן פשוט נרקבים לאיטם וגם לא מדויקים היסטורית.

 

חבל, כי למשל מוזיאון השריון בלטרון הוא אחד הטובים והמעניינים בעולם, כמות אדירה של רק״מ מיוחד.

[אלעד]

אוי כמה שאתה צודק..

ראיתי את הכתבה בערוץ 2 וזה פשוט הרתיח אותי.

בחייאת מליון ש"ח על קטר דומה למקורי (שלפי מה שנאמר בכתבה זו אגדה אורבנית ותו לא )ועוד חלוד ומפורק שלא יזוז מילימטר רק בגלל שראש העיר החליט ( !!! ) שבאר שבע צריכה את "שבעים ארבע מאות ארבע עשר"

ומה עם קצת מורשת? האם להיסטוריה לא מגיע קצת כבוד?

[אריוס]

ואני דווקא חושב שמליון שקל של פרויקט כזה , גם שווה את הכסף, וגם, לא כל כך יקר

אריה

[ariebz]

ואני דווקא חושב שמליון שקל של פרויקט כזה , גם שווה את הכסף, וגם, לא כל כך יקר

אריה

מיליון שקל זה כלום שזה שייך לעיריה

ומה עם 300 מיליון שזרקה עירית נתניה על איצטדיון מכספי הציבור (זה טוב לספורט)?

שלוש מאות מיליון שקל

קצת מורשת לא תזיק

[orenuchx]

אוי כמה שאתה צודק..

ראיתי את הכתבה בערוץ 2 וזה פשוט הרתיח אותי.

בחייאת מליון ש"ח על קטר דומה למקורי (שלפי מה שנאמר בכתבה זו אגדה אורבנית ותו לא )ועוד חלוד ומפורק שלא יזוז מילימטר רק בגלל שראש העיר החליט ( !!! ) שבאר שבע צריכה את "שבעים ארבע מאות ארבע עשר"

 

 

מצד אחד כולנו בוכים איך אין בארץ תרבות ומורשת, וכמה אנחנו כמשמרי רכבים צריכים להיאבק על כל פרט קטן כדי לשמר תרבות והיסטוריה תחבורתית - ומצד שני כשקם איש ציבור ומחליט לשים גם עניינים כמו מורשת, תרבות, וערכים היסטוריים על המפה ישר קמים הצדקנים ומצקצקי השפתיים ובוכים על "כסף ציבורי" - ראבאק, מבזבזים כאן כ"כ הרבה כסף ציבורי על מליון דברים שמבחינתי שווים לקליפת השום, ועל אוכלוסיות שלמות חסרות תועלת !

 

אני מעדיף שהכסף הציבורי שלי ילך על כאלו דברים, ויחזור אלי בתור קטר, מאשר שילך על מליון ואחד דברים אחרים שגוזלים אותו ממני לנצח.

 

לפחות לבאר שבע אני יכול להגיע עם הילדים בניגוד למקומות אחרים שבהם כסף נשפך ללא חשבון ושלעולם לא אוכל לבקר בהם בביטחה.

אורן

 

ולעניין הקטר - הוא מדהים!

[ofurst]

אורן, אני מסכים עם כל מילה שלך, הכסף שהוקדש לנושא הוא ממש "כסף קטן" והתועלת (לפחות ל"נשמה") עצומה.

ואוסיף - למרות שפוליטיקה אסורה בפורום - שאם הבנתי אותך נכון אני מסכים עוד יותר

[השושנים]

מצד אחד כולנו בוכים איך אין בארץ תרבות ומורשת, וכמה אנחנו כמשמרי רכבים צריכים להיאבק על כל פרט קטן כדי לשמר תרבות והיסטוריה תחבורתית - ומצד שני כשקם איש ציבור ומחליט לשים גם עניינים כמו מורשת, תרבות, וערכים היסטוריים על המפה ישר קמים הצדקנים ומצקצקי השפתיים ובוכים על "כסף ציבורי" - ראבאק, מבזבזים כאן כ"כ הרבה כסף ציבורי על מליון דברים שמבחינתי שווים לקליפת השום, ועל אוכלוסיות שלמות חסרות תועלת !

 

אני מעדיף שהכסף הציבורי שלי ילך על כאלו דברים, ויחזור אלי בתור קטר, מאשר שילך על מליון ואחד דברים אחרים שגוזלים אותו ממני לנצח.

לפחות לבאר שבע אני יכול להגיע עם הילדים בניגוד למקומות אחרים שבהם כסף נשפך ללא חשבון ושלעולם לא אוכל לבקר בהם בביטחה.

אורן

 

ולעניין הקטר - הוא מדהים!

 

אמן!

 

צריך עכשיו להקים קבוצת לחץ לשיפוץ לרמה של נסיעה!

קטר קיטור פעיל, כמו הקרונית בסאן פרנסיסקו, כמו קרונית העץ בברצלונה.

שיסע כמה תחנות בלבד , פעם בכמה זמן יהווה אטרקציה עולמית, וכמה כאלה יש לנו?

 

מכירים מועדון או כאלה שישמחו לעזור בשיפוץ? - רן

[Tatra]

זה יעלה לפחות עוד 10 מ' שקלים, תשכח מזה....

[naorn]

אפשר למכור את הקטר לברזל ואז ישאר כסף לשיפוץ . .

:nono:

:roflmao::roflmao: