פורד פוקוס 2012 - החל השיווק בארץ

[GOLF]

המבחר דווקא מכובד, חבל שלא הביאו גם את אחד מהדיזלים ואולי היו גם תופסים נתח בשוק המוניות. הברכה הכי גדולה היא נוכחותו של הגיר הרגיל ותג המחיר אטרקטיבי.

[Alon_A]

פקדי המיזוג נראים מעולה, חבל שכל שאר הקונסולה נראית זוועה.

 

פקדי המיזוג נראים כמו מערכת סטריאו, והמלה זוועה עושה חסד עם הצורה של הקונסולה הזו, אני הייתי הולך לכיוון המלה מחריד.

[Avishai22]

המבחר דווקא מכובד, חבל שלא הביאו גם את אחד מהדיזלים ואולי היו גם תופסים נתח בשוק המוניות. הברכה הכי גדולה היא נוכחותו של הגיר הרגיל ותג המחיר אטרקטיבי.

למען האמת הביאו 2.0TDI

[נהג מתחיל]

ידוע מחירו?

[Avishai22]

בוואלה יש מחירים של כל הגרסאות חוץ מהטורבו דיזל יש כתבה חדשה שפירסמו על הרכב.

[רוכב בודד]

קצת מוזר לי לראות שההתמקדות בתגובות היא בנתונים המספריים ולא בתכונות הדינמיות - אחיזה, היגוי, בלימה ונוחות. בהנחה שהבטיחות תהיה ברמה הכי גבוהה.

כל השימוש ברכב - משפחתי, כן? - אצלכם הוא 0 ל-100 ואיפה הכפתור של הווליום?

כל אחד והשיקולים שלו.

[Smiro]

נשמעת כמו אחלה חבילה. רכב משפחתי ממוצע עם 160 כס ב126 אלף זו מציאה. גם הגרסא של ה- 180 נשמעת מעניינת. אם כך יהיה, אז המצב בבכביש יהיה כזה שאחד הרכבים שיותר רואים על הכביש בארצינו יהיה מאוד חזק. מעניין.

[ch2856]

נשמעת כמו אחלה חבילה. רכב משפחתי ממוצע עם 160 כס ב126 אלף זו מציאה. גם הגרסא של ה- 180 נשמעת מעניינת. אם כך יהיה, אז המצב בבכביש יהיה כזה שאחד הרכבים שיותר רואים על הכביש בארצינו יהיה מאוד חזק. מעניין.

 

דלק מוטורס ידעו איך לתפור חבילה ישראלית מצוינת בדיוק קצת מעל המתחרות. בשנה הבאה מגיעים גם מנוע ה-SKYACTIV של מאזדה כך שבהחלט מוקדם היה להספיד את דלק מוטורס ויהיה מעניין לראות אם לכלמוביל תהיה תשובה שכן את מנועי ה-GDI יונדאי בקושי מספיקה לייצר שלא נדבר על מנועי הטורבו קטני הנפח שאולי ייכנסו לדגמי הליבה רק בסוף 2012.

 

מתחיל להיות מעניין בשוק המשפחתיות כאשר יש לנו בששת החודשים הקרובים עוד 6 משפחתיות חדשות בדרך לישראל: הונדה סיוויק, פולקסווגן ג'טה, סובארו אימפרזה, יונדאי i30, קיה סיד חדשות וכנראה גם פורטה חדשה. צריכה גם להיות אוקטביה חדשה, אך לא ממש שמעתי עליה משהו עד עכשיו.

[בנצי]

ואני בדיוק חשבתי לכתוב התרשמות ראשונית על הפוקוס החדשה, כבר 3 ימים ברשותי, מנוע 2.0, רמת גימור SEL (גלגלי 17, עור, סאן רוף), לא רע בכלל, כבר טחנתי כ1100 ק"מ על האוטו בתנועה עירונית ובין עירונית (בולטימור->פילדלפיה->ניו ג'רזי->ניו יורק)

[Tricepz]

הולך להיות חם (מאד) אחלה עסקאות יש לפוקוס, ימים יגידו ואולי נראה השתלטות במכירות עם המחירים האטרקטיביים האלו.

[misterb]

ואני בדיוק חשבתי לכתוב התרשמות ראשונית על הפוקוס החדשה, כבר 3 ימים ברשותי, מנוע 2.0, רמת גימור SEL (גלגלי 17, עור, סאן רוף), לא רע בכלל, כבר טחנתי כ1100 ק"מ על האוטו בתנועה עירונית ובין עירונית (בולטימור->פילדלפיה->ניו ג'רזי->ניו יורק)

 

נו, אז מה עוצר אותך ? אין מבחנים ישראלים עדיין.

איזה גיר יש לך ? הPOWERSHIFT ? אם כן - אם תוכל לפרט על השליטה הידנית זה יהיה מעולה.

איך הגיר מתנהג בנהיגה ספורטיבית ובפקקים, בזחילה בעליותו וכו'.

כמו כן מעניין אותי אם יצא לך לבדוק את הברקסים בנהיגה ספורטיבית מאומצת, האם הם מחזיקים יפה או מאבדים נשיכה מהר ?

אני מניח שהאבזור ותא הנוסעים מאד שונה בין הגירסה שלך לגירסת ה2.0 TREND שמעניינת אותי (אני חושב שזה SE אצלכם), אבל אתה יכול לחוות דעה על איכות החומרים, הנדסת אנוש וכו'.

[alexk]

סוף סוף היבואן הביא את הפוקוס עם יחידות הנעה מהמאה הזאת. שבוע הבא אתרשם ממנה בארה"ב.

[בנצי]

נו, אז מה עוצר אותך ? אין מבחנים ישראלים עדיין.

איזה גיר יש לך ? הPOWERSHIFT ? אם כן - אם תוכל לפרט על השליטה הידנית זה יהיה מעולה.

איך הגיר מתנהג בנהיגה ספורטיבית ובפקקים, בזחילה בעליותו וכו'.

כמו כן מעניין אותי אם יצא לך לבדוק את הברקסים בנהיגה ספורטיבית מאומצת, האם הם מחזיקים יפה או מאבדים נשיכה מהר ?

אני מניח שהאבזור ותא הנוסעים מאד שונה בין הגירסה שלך לגירסת ה2.0 TREND שמעניינת אותי (אני חושב שזה SE אצלכם), אבל אתה יכול לחוות דעה על איכות החומרים, הנדסת אנוש וכו'.

 

אני מבטיח לשתף בקשמי מחר בבוקר, עכשיו אני זז לישון

 

הנה קצת צבע :

[נהג מתחיל]

בנצי תתחדש וסע בביטחה.

 

מבחוץ היא נראית טוב יותר בצילומים של בנצי מאשר בחומר השיווקי; מבפנים היא עדיין מזכירה לי חללית קרב חייזרית.

[sronis]

לבן זה לא צבע, והיא נראית כמו אבולוציה משעממת של הפוקוס הקודמת. ובכל זאת - כל הכבוד על הבאת הגיר הידני.