פורד פוקוס 2012 - החל השיווק בארץ

[Night Driver]

לפי הנתונים באמת נפחו של התא מטען קטן מאוד, באופן יחסי. 277 ליטר. לשם השוואה, בפיאסטה מדובר על 281 ליטר טוב אפילו לא באופן יחסי. הוא קטן!

חשוב רק לציין שבפוקוס המוחלפת, גרסת האצ'בק כמובן, תא המטען היה בנפח של 282 ליטר. לכן ההבדל לא קריטי מי יודע מה.

אם כבר מדברים על האצ'בק אז בסדאן, התמונה שונה בתכלית. נפח תא המטען בדגם המוחלף 467 ליטר ובדגם החדש 372 ליטר. זה כבר משמעותי.

 

ז"א שאם אשקול אותה אז רק הסטיישן יכולה לבוא כאופציה. לא יכול להסתדר עם תא מטען כל כך קטן.

[dr_orlick]

לגבי התא מטען. לפי מה שהבנתי אלו הנפחים לרכבים שהגיעו כרגע עם גלגל רזרבי מלא. במשלוחים שיגיעו בהמשך, ככל הנראה, הרכבים יגיעו עם גלגל רזרבי מוקטן, מה שיוסיף בין 70-90 ליטר לכל דגם בהתאמה.

[samg]

לגבי התא מטען. לפי מה שהבנתי אלו הנפחים לרכבים שהגיעו כרגע עם גלגל רזרבי מלא. במשלוחים שיגיעו בהמשך, ככל הנראה, הרכבים יגיעו עם גלגל רזרבי מוקטן, מה שיוסיף בין 70-90 ליטר לכל דגם בהתאמה.

צודק, כרגע נפחי תא המטען הם עם גלגל רזרבי בגודל מלא. ממה שראיתי, גלגל רזרבי מוקטן מוסיף לדגם האצ'בק, בסך הכל, 39 ליטר. מה שמביא את נפח תא המטען ל 316 ליטרים מספיק מקום ל6 אבטיחים?

[Night Driver]

איכסה גלגל רזרבי מוקטן.

 

עם המזל שלי כמעט תמיד כשיש לי פנצ'ר זה בשטח ואז אין סיכוי לצאת עם הבייגלה הזה.

[samg]

איכסה גלגל רזרבי מוקטן.

 

עם המזל שלי כמעט תמיד כשיש לי פנצ'ר זה בשטח ואז אין סיכוי לצאת עם הבייגלה הזה.

אם ככה הנושא סגור תתחדש

[12shoeme]

עיצוב חסר השראה .

 

חבל, דווקא מאירופית ציפיתי לקצת יותר חדשנות .

[Night Driver]

אם ככה הנושא סגור תתחדש

 

יהיה סגור רק אחרי נסיעת מבחן ובירור עלויות אחזקה. אני לא לוקח ליסינג אלא קונה את הרכבים.

[VW130071]

מבחן ראשון

 

http://www.auto.co.il/%D7%9B%D7%AA%D7%91%D7%94-27493-%D7%A4%D7%95%D7%A8%D7%93-%D7%A4%D7%95%D7%A7%D7%95%D7%A1-%D7%9E%D7%91%D7%97%D7%9F-%D7%93%D7%A8%D7%9B%D7%99%D7%9D-%D7%94%D7%A9%D7%A7%D7%94-%D7%99%D7%A9%D7%A8%D7%90.aspx

[misterb]

רוני איך באוטו מסבירים את העובדה שההספק המוצהר של ה-2 ליטר בארץ הוא 170 כ"ס, בעוד בשאר העולם כל המפרטים מראים 160 כ"ס ? אין אזכור בודד באינטרנט על 170 כ"ס מהמנוע הזה. דלק מוטורס מצ'פצ'פים אותו בכניסה לארץ ?

[חן פרחי]

ברוב המכוניות בעלות מתלה אחורי נפרד תא המטען קטן יחסית, בשל המקום שתופס המיתלה.

דוגמא קיצונית היא גירסת ההצ'בק של הסובארו B3.

מעניין אם מבחינה דינאמית היא תזכיר את הדור הראשון של הפוקוס, זה שקבע אמת מידה בשעתו לאיכות שילדה.

[talroze]

רוני איך באוטו מסבירים את העובדה שההספק המוצהר של ה-2 ליטר בארץ הוא 170 כ"ס, בעוד בשאר העולם כל המפרטים מראים 160 כ"ס ? אין אזכור בודד באינטרנט על 170 כ"ס מהמנוע הזה. דלק מוטורס מצ'פצ'פים אותו בכניסה לארץ ?

 

ההבדל בין הספקי המנועים הוא שיש מספר מנועים:

.1.6 ליטר עם 125 כ"ס, 2.0 ליטר עם 170 כ"ס ו-1.6 טורבו עם 180 כ"ס

[bar72]

אף מילה על העיצוב הנוראי של הקונסולה?

[misterb]

ההבדל בין הספקי המנועים הוא שיש מספר מנועים:

.1.6 ליטר עם 125 כ"ס, 2.0 ליטר עם 170 כ"ס ו-1.6 טורבו עם 180 כ"ס

 

את זה אני יודע. אבל ספציפית על המנוע של ה-2 ליטר, אם תחפש באתר של פורד USA וגם באירופה, בכל המפרטים הוא מופיע עם 160 כ"ס. רק בארץ הוא קיבל עוד 10 כ"ס משום מה..

[Fitch]

אף מילה על העיצוב הנוראי של הקונסולה?

 

מילה.

העיצוב של הקרוז משתלט על עוד ועוד מכוניות.

[נהג מתחיל]

לא, אלה חייזרים שמעצבים את הקונסולות של הרכבים האלה. ממש לא אסתטי, ואומר את זה בעלים של C5 דור ראשון...

 

אני מוטרד מהבלם האחורי בגרסה הזוטרה, לקחת בלם תוף היום זה כמו לקחת רכב עם גיר AL4, זה כל כך טן יירז אגו.