Tricepz

מבחינת ביצועים הלאון גם בגרסא של ה 1.4 "לא רואה" את המזדה ממטר.. מדובר במנוע טורבו לעומת מנוע אטמוספרי, מבחינת קגמ יש הבדל משמעותי ותחושת התאוצה גם מורגשת יותר (תחושה יותר ספורטיבית). אם תבחר ותלך על הדגם של ה 1.8 180 זה עוד יותר יתעצם. לעניות דעתי אם אתה חפץ בתחושה "ספורטיבית" אין מה להכניס מזדה אל מול הלאון. מבחינת איכות פנים, המזדה יכולה לתת פייט, אבל לטעמי תא הנוסעים של הלאון במיוחד לאחר מתיחת הפנים (fl) איכותי לא פחות. חפש דגם שמור מיד פרטית ולדעתי זו אחלה בחירה. Sent from my ONEPLUS A6003 using Tapatalk

אהלן, אני מוכר את הרכב שלי, מדובר באיביזה דגם FR מנוע ליטר. הרכב שמור כחדש, עם 14 אלף ק"מ על המד. עליה לכביש: 30 לאוקטובר 2017. אין שריטות שפשופים כלום, הכל חדש, אפשרות לשיקוף WAZE על המסך הגדול, הרכב באחריות עדיין. ניר, 054 שתיים שלוש ארבע 8200

וואו, תוכל לפרט בדיוק בדיוק מה התקלה שאובחנה? ומדוע היצרן לא לקח על עצמו את העלות הכללית של התיקון? "הרצון הטוב" הזה נשמע ממש רע.

רק חסר תמונות [emoji6] Sent from my LG-H960 using Tapatalk

תאורת פול לד (שאתה יכול לרכוש עכשיו מסתבר לבד בתוספת של 4000 שקלים בהזמנה). כיסאות אלקנטרה מערכת ביטס. אם הייתי קונה שוב הייתי מוסיף רק את הלד.

אני סוג של פסלתי את הרכב בגלל הרעידות, רכשתי איביזה (שגם לה יש את הדברים שלה..) אבל היא גם 3 צילינדרים כמו ה C3 רק שב C3 זה היה בלתי ניסבל, רעידות מציקות ממש.

נסעתי על ה סי 3 והרעידות פשוט היו נוראיות זה פסל לי את הרכב חד משמעית.. באיביזה שהוא גם 3 צילינדרים זה הרבה הרבה פחות מורגש. Sent from my m3 note using Tapatalk

לא סגור לגביצה רפרנס אבל יש לי את ה fr וזה אחרי שירדתי מלאון 1.8 ואני יכול להעיד שאני מבסוט לגמרי. Sent from my m3 note using Tapatalk

לפני שבועיים בערך נכנסתי לאולם תצוגה לעשות נסיעת מבחן, באמת הפנים מרגיש חמוד ונעים אבל עדיין המולטימדיה והמיקום שלה באמת הרסו לי ממש את החוויה של הרכב, הכל נשלט ממנה גם המזגן זה היה פשוט נוראי.

ברור ש FR.

מחכה לרכב שהזמנתי גם, אני הלכתי על הצבע אדום מהתמונות אני מקווה שלא אתחרט (לי הוא היה ניראה ממש יפה, למרות שלבן זה באמת סולידי יותר..). בכל מקרה, אני התבאסתי ממש על הפנסים אבל עבר לי, לא כזה נורא כי מראש הגעתי במטרה לחסוך את ההפרש ללאון 1.4 אז זו פשרה איכשהו הגיונית בשבילי.

טוב אז בגדול מצאתי תחליפים זולים בהמון למקיף דרך חברות כמו שומרה, גל שפורסם מעלה.. באמת הזוי שיש קפיצות מטורפות במחירים בין חברה לחברה, ברמה של אלפים. האם הייתם סומכים על הסוכנויות שעובדות נגיד עם שומרה / גל וכו'? לא אמורה להיות בעיתיות נכון? מדובר על הבדל של אלפיים שקלים זה משמעותי מאד עבורי Sent from my LG-H960 using Tapatalk

רק מעדכן ומתייעץ, בחברה שאני רוצה לבטח בה (הראל) דורשים או כספת ועלוקה או איתוראן ברמה מעל ה SAVE.. (שיוצא יקר ודמי ניהול חודשיים גם) הכספת והעלוקה עולים 550 בערך חד פעמי עם הנחה של 250 השתתפות של חברת הביטוח. מה אתם אומרים? (המקיף יוצא 4100) יש אפשרות דרך חברות אחרות בלי אבל המחיר קופץ ב 600 שקלים לפחות..

שלום לכולם, אני מתעניין בנושא מכיוון שאני מבוטח דרך סוכן ביטוח שטוען שצריך איתוראן שהוא מעל רמת SAVE (שמצריך התקנה יקרה יותר מול היבואן וכמובן דמי תשלום חודשיים גבוהים במידה ניכרת) לאיביזה ליטר FR. מי שרכש את הרכב או בדק לגבי ביטוחים, היכן מצאתם חברה טובה עם מחיר נורמלי לבטח את הרכב? אשמח לתגובות. תודה,

אני ממש ממש בדילמה, מצד אחד זה הפרש של 30 אלף בערך בין הלאון FR לאיביזה FR, אבל אחרי מה שיוליאן רשם (שעוד הדגם הלך צעד אחורה מבחינת הפנים של האוטו) אני כבר לא יודע.. בשביל מולטימידיה ומנוע ליטר לשלם 104K לא בטוח שזו עסקה כדאית כ"כ.. *שוקל לשבת על הגדר ולחכות לראות מתי יביאו את הלאון החדשות (אם בכלל מתוכננות כאלו) למרות שאני דיי חייב רכב כבר.