ephi.b

עידכון. (אמנם מאוחר אבל פסח וכל זה..) אחרי הרבה נסיונות בכל מיני דרכים מה שעשיתי בסוף הוא להוציא את הבורג המרכזי של התושבת הקדמית בנוסף לתושבת העליונה שהסרתי כבר לפני כן, והכנסתי לום בין גוף הרכב לבין המנוע והזזתי את המנוע לכיוון הנהג ואחרי כמה ניסיונות זה עבד. תודה רבה לכל העונים והעוזרים.

חברים אני צריך עזרה. סוזוקי ליאנה 2007. התחלתי לפתוח את הבורג המרכזי של המותחן של רצועת המדחס. פתחתי אותו עם רינג ראצ'ט ובטעות פתחתי אותו יותר מידי ומכיוון שזה צפוף שם זה נתקע בצד הרכב ויוצא מצב שעכשיו הבורג לא יכול לצאת כי אין מספיק מקום להבריג אותו החוצה, ואני כבר לא יכול להוציא את הרינג בלי להבריג את הבורג פנימה, ואת זה אני לא יכול לעשות עם הרינג כי הוא ראצ'ט. וידנית זה לא מצליח להתברג. החלק החשוף של הבורג הוא חלק. ניסיתי הרבה זמן ידנית וגם עם פלאייר פטנט ולא זז. בקיצור, יש למישהו פיתרון איך לסובב פנימה בורג חלק בלי שיש תפיסה בראש שלו?

תבדוק בספר רכב מתי הכי טוב למדוד שמן (מנוע קר, על הבוקר, לנסוע ולחכות זמן מסוים)

עדכון. אחרי שמזג האוויר אפשר לעבוד החלפתי את הרצועות. אחרי שהורדתי את הרצועות הישנות ראיתי שהם באמת קצת יבשות, אבל היה קשה לראות את זה כשהם על הפולים. בנתיים אין רעש מקווה שכך ימשיך. מצורף תמונה של הרצועות הישנות

אם זה עובד לך מהמולטימדיה לבד מעולה. אני רק אמרתי מהניסיון שלי שאצלי היה צריך גם במולטימדיה וגם לנורה. באופן כללי אני הייתי מעדיף לא להלחים אלא להשתמש במחברים יעודיים שמתכווצים על החוט ואז לבודד אותם (אם תשתמש במלחם תצטרך יותר משתי ידיים ובאופן כללי להתעסק עם מלחם בדיל בלי קצת ניסיון זה סיוט). בהצלחה. תעדכן.

אם יש לך חיישני רוורס סביר להניח שהם מחוברים לנורת רוורס אז יותר קל לעקוב אחרי החיובי של הנורת רוורס (זה מה שאני עשיתי). איזה בעיות יכולות להיות אם אתה תחבר לנורת רוורס? הסיבה שמחברים חיישנים ומצלמה לנורת רוורס זה כדי שהם יתחילו לעבוד רק כשאתה משלב רוורס אם תחבר את המצלמה לנקודת חשמל קבועה היא תדלק כל הזמן

1. אתה לא חייב להלחים את זה עם בדיל אתה יכול לחבר את זה עם מחברים יעודיים לזה שאתה סוגר על החוטים זה יותר קל. 2. אני התקנתי ברכב שלי (כולל מולטימדיה) והיה צריך לחבר לחשמל גם במולטימדיה וגם ונורת רוורס. 3. יש לך חיישני רוורס? כי אם כן זה מקל את החיפוש

נשמע לי הכי קל להוציא את הקונקטור ולעקוב מה החיובי שמגיע לנורת רוורס.

ברמת העיקרון אתה צודק ואפשר לחבר לטיפול אבל הטיפול הבא שלי הוא בעוד 7000 ק"מ (אצלי בערך חצי שנה) ואם יש בעיה אני ארצה לטפל בה עכשיו במיוחד כשיש רעש שאני לא אוהב.

ואם אין סדקים אז זו לא הרצועה? או שאין צורך להחליף? ואם כן מה זה יכול להיות? (אציין שאין לי בעיה עם צריך להחליף רצועה)

אוקי. אז בדקתי את המתיחה של הרצועות והם נראות מתוחות מספיק. אז זה אומר שהם כנראה יבשות וצריכות החלפה? אגב, יש כלל אצבע כל כמה זמן צריך להחליף אותם?

אני לא יודע מתי הוחלפה הרצועה (הרכב אצלי קצת פחות משנה, נסע 15K) אני לא מצליח לראות סדקים. איך אני בודק אם הרצועה מתוחה מספיק?

שלום. סוזוקי ספלאש 2010 אוטומט. מידי פעם בתחילת נסיעה יש רעש צורמני מכיוון ימין של המנוע. ואחרי כמה שניות מפסיק זה קורה יותר במנוע קר (בחורף או אחרי לילה) אבל לא תמיד לפעמים אם אני בולם וזה מפסיק ולפעמים לא לפעמים אני מכניס ניוטרל לרגע וזה מפסיק מיד אבל בדרך כלל לא. וזה קורה רק בתחילת נסיעה. אבל כמה פעמים לאחרונה זה קרה באמצע נסיעה אחרי שנסעתי במקומות שהיה קצת מים בכביש. זה נשמע לי שזה מגיע הכיוון רצועות האביזרים אבל וויזואלית הם נראים בסדר. מה זה יכול להיות?