Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5477 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

ברשותי לנטיס 2003 שנועלים נעילה מרכזית הדלת שמאחורי הנהג איננה מתפקדת כלומר היא איננה נסגרת ונפתחת אלה רק באופן ידני, הבנתי שזה עשוי בכוונה "כדי שילדים לא ינעלו"

 

הדבר גורם לכך שהדלת לפעמים נשארת פתוחה.. איך אפשר לחבר אותה לנעילה של שאר הדלתות??

פורסם

מי אמר לך שזה "עשוי בכוונה"? הנעילה אמורה לנעול את כל הדלתות.

בחלק מהרכבים, אפשר תמיד לפתוח מבפנים. גם כשנעול. זה מנגנון ההגנה היחידי שאני מכיר.

 

אתה צריך לפתוח את דיפון הדלת הבעייתית ולבדוק האם המובילים מחוברים, והאם לא נותק חוט.

בשלב הבא תצטרך בעזרת פלוק לבדוק האם מגיע פולס נעילה לחוט.

מגיע? תחליף לוקר. לא מגיע? תעקוב אחרי החוט עד שתמצא למה. כנראה שיש בו נתק היכן שהוא.

 

נתקו

1.  MITSUBISHI  SPACE STAR 1.2 instyle 2018

2. CHEVROLET SPARK LS 1.0 2014

 

פורסם

סיכוי גבוה שהלוקר החשמלי תקול. יש לבדוק שמגיע "פלוס ומינוס מתהפך" (בכל אחד מהחוטים יש מתח אחר בזמן פתיחה ובזמן סגירה) , אם מגיע, להחליף לוקר.

מוסמך ניהול מוסך- E_CAR - 2015

חשמלאי רכבמיזוג אוויר - מוסמך משרד התחבורה,

מומחה התקנות סאונד, נוהל חיווטים, כיוונים סופיים.

עוסק בנדל"ן.

 

×
×
  • תוכן חדש...