מכשיר לבדיקת מודל דיגיפלקס

[foobar]

אהלן ,

 

מי שזוכר לקחתי על עצמי לממש את המודול באמצעות שימוש ב AVR (התחלתי מ bumble-b ו הקיט שמגיע איתו).

 

הבעיה היא לבדוק את ההתנהגות :

 

מה צריכה להיות התוצאה בהתאם למתחים שונים.

מה זמני העבודה (hard real time).

 

האם מישהוא מכיר היכן ניתן לקנות מכיר בדיקה למודל ? להשכיר ?

[airwolf1980]

מה ז"א לממש את המודול?

אתה מתכוון לזה של אונו?

[foobar]

כן .

כלומר כמו שהיום אתה יכול להרכיב (או לקנות קיט פתוח) של מודל למאזדות ולחלק ממרצדסים (מה שאני מכיר) אותו הדבר לעשות ברכב שמתמש בדיגיפלקס.

 

בשונה ממערכות של רכבים יותר מתקדמים לפי המעגל אין יכולות קריפטוגרפיות (הסיבה שאסור לבצע שיכתוב עצמי במאזדה למחשב שאתה יכול לנעול את המחשב לחלוטין) אז זה הרבה יותר פשוט.

[airwolf1980]

איך אתה מתכוון לממש את הדיג'יפלקס יש לך ידע באלקטרוניקה?

[Haim_gds]

אתה בטוח כי המערכת שקנית משמשת כ ECU מלא?

 

מההיכרות שלי עם הסדרה (ATmeg329) לא נראה לי כי הרכיב מספיק מהיר כדי לממש תזמון הצתה ואינו כולל תקשורת CAN, ואם הייתי צריך לממש מחשב רכב איתו הייתי צריך לתפור המון חומרה נוספת. בנוסף, באתר שלהם גם אין ממש פירוט על המערכת.

 

בשליפה, נראה לי כי תצטרך להרכיב את המודול ה-AVR ברכב ולהפעיל אותו כדי כדי לבדוק יכולות.

 

הבעיה היא לבדוק את ההתנהגות :

 

מה צריכה להיות התוצאה בהתאם למתחים שונים.

אם אתה מפעיל את המודול בנפרד (אם זה אפשרי ללא חומרה שמספקת אותות ומתחים) אז תוכל להסתכל במפרט הטכני של הרכב, באוטודטה למשל, ולבדוק תוצאות.

מה זמני העבודה (hard real time).

[foobar]

סליחה פיספסתי כמה דברים בהודעה.

הבמבלי מדבר עם החלקים.

החלקים נלקחו (נבזזו) ממודל של Unitronics שמשמשש כמחשב למנועי דיזל.