החלפת משאבת דלק בפוקוס 2001

[mosh]

שלום לכולם,

 

ברשותי פוקוס שנת 2001 1.6, 140K ק"מ , גיר ידני.

היום תוך כדי ביקור במוסך לצורך החלפת סליל הצתה, המוסכניק (מוסך מורשה) העיר את תשומת ליבי שבזמן הסטארטר המנוע מגמגם עד שהוא נדלק סופית (ועד כמה שאני זוכר זה כבר קרוב לשנתיים כך, אבל תמיד נדלק מכה ראשונה או שניה).

 

הוא לקח מד לחץ וחיבר לצינורות הדלק מקדימה והראה לי שהלחץ עומד על 3 (נדמה לי שיחידת המידה היא באר) אך כאשר מכבים את המנוע - במקום להישאר בסביבות 3 או אפילו לעלות ל-4, תוך שניות הלחץ יורד לאפס.

מזה הוא הגיע למסקנה שכדאי דחוף להחליף משאבת דלק כי היא סיימה את חייה.

 

שאלות למומחים:

1. האם האבחנה נכונה בהיתחשב בנסיבות, שהרכב מתנהג בצורה זו כבר כשנתיים (מגמגם בהנעה)?

2. המוסך המורשה רוצה 1700 שקל כולל הכל עבור החלפת משאבת דלק מקורית, האם המחיר סביר ?

3. בררתי במוסך נוסף (לא מורשה) והוא רצה כ 1300 ש"ח להחלפת משאבה (מקורית), האם החלפת המשאבה זו פעולה מסובכת שכדאי לעשות אותה במוסך מורשה בלבד, או שכל מוסכניק טוב ידע לבצע אותה בצורה טובה?

4. האם כדאי לשים משאבת דלק תחליפית ? עולה באיזור 400 במקום 1200 ש"ח למקורית...

5. האם יש סימנים מקדימים ברורים יותר, ברגע שמשאבת הדלק עומדת לסיים את חייה ? או שפשוט נתקעים וזהו ?

6. שאלת תם, למה חשוב שאחרי שמכבים את המנוע ישאר לחץ של 3 באר?

 

בתודה מראש.

מוש.

[ניסן חזאזי]

במשאבת הדלק קיים שסתום אל חוזר שאמור לשמור את הלחץ במערכת להנעה הבאה במידה והלחץ נופל זה אומר שהשסתום תקול ויש צורך בהחלפת המשאבה, במקרה שלך הלחץ נפל מיד אז אין ספקות לגבי איזה משאבה לעשות ואיפה, אני ישאיר לך להחליט למרות שאני אמליץ על מוסך מורשה כיוון שיש משהו שכאשר מחליפים את המשאבה במידה ולא עושים נכון הרכב לא ינע או יניע ויכבה.

כאשר משאבת הדלק מתקלקלת הרכב יכבה בדגם שלך בדרך כלל התופעה הראשונית הינה כיבוי במאמץ.

[mosh]

תודה רבה נהג שודים,

 

שוב, יש משהו שלא ברור לי,

 

הבנתי שהשסתום תקול ולכן ברגע ההנעה של הרכב אין מספיק לחץ דלק ולכן יש גמגום עד שהמנוע מתייצב, אבל מה הקשר בין זה שהשסתום תקול לטענה שצריך להחליף משאבה - אני מוכן לחיות עם בעיית ההנעה (ששוב היא לא כזאת בעייתית עד כה).

האם זה שהשסתום תקול - אומר שמתישהו בקרוב המשאבה תפסיק להזרים דלק והאוטו יכבה בנסיעה / לא יניע ?

 

שאלה נוספת, יש כזה דבר משאבה מקורית משופצת ?

 

מוש.

[ניסן חזאזי]

לא יודע אם ישנה משופצת בכך אני לא מתעסק, אך בדר"כ כאשר מתחילה בעיית ההנעה המשאבה בדרך לקרוס, השסתום המדובר יושב במשאבה.

אם אתה מעוניין להשאיר כך עד שיעמוד הרכב זה כבר שיקולים שלך.

[vogivog]

כיום לכל סוגי משאבות הדלק יש גם משומשות וגם משופצות מקוריות.

[mosh]

שאלה נוספת שאולי קשורה.

 

שמתי לב בחודשים האחרונים שכאשר אני נוסע על רבע מיכל דלק, הרכב מתחיל לקרטע ב "קיק-דאון" על דוושת הדלק, האם בעיה זו גם קשורה למשאבת הדלק ? תמיד הנחתי שמדובר במשקעים מלוכלכים בתוך מיכל הדלק שהצטברו עם השנים.

האם כשמחליפים משאבת דלק גם מנקים בצורה כזאת או אחרת את מיכל הדלק עצמו ?

 

הערות:

מעל רבע מיכל דלק - הבעיה לא קורה.

תוסף 44K שאני מקפיד לשים כל תקופה - לא פתר את הבעיה.

הבעיה לא נראית קשורה למערכת ההצתה כיוון שפלגים וסליל הצתה - חדשים יחסית.

זה גם לא נובע מצינור ה"נשם", שהוחלף לאחרונה כי היה סדוק.

 

 

תודה אנשים,

מוש.