STI - היה מנוע?

[CX25GTI]

http://www.ynet.co.il/articles/0,7340,L-3721677,00.html

 

כנראה שיש בעיות לא רק אצל פורד... , איפה היה רפי גינת ?

[RK]

מעניין, כשדיברו על בררה היו פה 15 עמודים מלאי ביקורת... STI זה לא רכב ספורט מוצהר? לא צריך לנהוג בו חזק?

[Pavi]

רכב נסיעות המבחן של ה- STI החדשה התפגר 4 פעמים (כשלי מנוע חמורים), תוקן ונמכר. אני מאמין שהבחור נהג באגרסיביות מסויימת, אבל הרכב צריך להתמודד עם זה - בשביל זה הוא תוכנן וככזה הוא נמכר. חברות שבורחות מאחריות (ומבחינתי טרטור אדם עם כ"כ הרבה כשלים זו בריחה מאחריות) צריכות להפסיד לקוחות פוטנציאליים (ראה ערך אלפא ומקרה הבררה).

 

 

[sronis]

שמעתי אישית על כמה וכמה STI עם מנועי 2.5 ל' שסבלו מתקלות כאלו ואחרות במנוע. כנראה שיש כאן בעיה באמת - אולי סובארו לא הגנו מספיק על המנוע (מבחינת מנתק ההצתה וכדומה) וסל"ד גבוה גורם לו נזק, אבל אין ספק שזו לא בעיה שנגרמה רק ללקוח אחד.

[falou]

מעניין, כשדיברו על בררה היו פה 15 עמודים מלאי ביקורת... STI זה לא רכב ספורט מוצהר? לא צריך לנהוג בו חזק?

 

אולי תיתן לשרשור קצת יותר מרבע שעה לאסוף תגובות...

[AlonBar]

אני רוצה להבין - למרות שהרכב מיועד ותוכנן לנהיגה ספורטיבית, הוא דורש טיפולים גדולים יותר בזמן קצר משמעותית מרכב רגיל. אדון מ' שכנראה מאוד מתמחה בנהיגה ספורטיבית אמור היה לבצע טיפולים שוטפים לרכב, ככה אני מאמין לפחות. ההגיון שלי אומר שאחרי כל כמה פעמים בודדות של נהיגה ספורטיבית יש צורך לבצע טיפול לרכב, אולי זה לא קרה במקרה של מ' ? העובדה שלגאסי חדשה גם כן הלכה לו, והעובדה שלאחר מכן עוד שני מנועי טורבו הלכו לעולמם אצלו, אולי מצביעה על שימוש אגרסיבי ברכב, אך טיפול עוקב לא הולם (או בכלל אין-טיפול לרכב). לא ככה ? נשמע לא סביר שמנועי טורבו STI הולכים, וידוע על הבעיה ההיא, אבל העובדה ששני מנועים שכנראה אחד מהם בא לאחר שהודיעו על הבעיה במחשב המנוע הלכו לעולמם, ועוד מנוע של לגאסי (כנראה בסיסית) הלך לעולמו, מצביעים ככל הנראה לא רק על בעיה אצל סובארו.

[ToMeR]

גם רכב ספורט צריך לדעת לנהוג, במיוחד כשמדובר בטורבו.

 

נהיגה אגרסיבית כשהמנוע קר תביא לבעיות מהר מאוד ולא משנה איזה רכב זה, המנוע לא אמור לסבול התעללות שכזאת לצורך העניין.

 

אנחנו לא יודעים איך האיש נוהג ולכן אין אפשרות באמת לדעת אם הוא גרם לבעיה.

[fords]

די מרגיז לשלם מחיר כזה על אוטו שמיועד לנהיגה ספורטיבית ותובענית (בתכלס אף אחד לא קונה STI בשביל לסוע נסיעות בינעירוניות במהירות 90 קמ"ש במסלול הימני) ובסופו של הדבר האוטו שובק חיים (מנוע תחתון אחרי כזה קילומטרז'?).

יכול להיות שיש תקלה סדרתית, ובכל מקרה יפנאוטו לדעתי מתחמקים מאחריות, ואם הייתי למשל לקוח פוטנציאלי או אדם שמתעניין ברכב שלהם, אחרי הכתבה הזו הייתי מוותר.

כל שוחרי היפניות ה"אמינות" - תלמדו לקחים

[AlonBar]

כל שוחרי היפניות ה"אמינות" - תלמדו לקחים

מה הקשר ?

מדהים איך סטיגמת "יפניות אמינות צרפתיות זבל" דבקה בכם. פשוט מדהים עד כדי כעס בלתי שפוי.

[fords]

מה הקשר ?

מדהים איך סטיגמת "יפניות אמינות צרפתיות זבל" דבקה בכם. פשוט מדהים עד כדי כעס בלתי שפוי.

 

אתה פשוט מסרב להבין משמעות של משפטים.

 

 

אני שמעתי על יותר מדי בעיות תקלות ריקולים וחוסר אמינות מרכבים יפניים, הסטיגמה החיובית שדבקה ביפניות מימי הסובארו ליאונה לא נכונה, ובפורום הזה יש הרבה הוכחות.

[AlonBar]

דווקא לאחרונה לא ראיתי שום נוכחות של "שוחרי יפניות". ויש הוכחות ל"אמינות גרועה" של יפניות ושל אירופאיות גם יחד, למה, יפנית לא יכולה להתקלקל אי פעם ?

אתה הראשון שהזכיר באשכול הזה את סטיגמת אמינות היפניות, עם כל הכבוד פה בפורום אין "שוחרי יפניות" ואני לא יודע למי אתה מכוון את המשפט הזה, אבל הוא ממש לא במקום.

[gil]

לכל מי שמאשימים את הנהג.

יכול להיות שהוא אשם ולא יודע לתחזק את הרכב כמו שצריך או לנהוג, אבל למה לא שמענו כאלה סיפורים על רכבי טורבו אחרים?

כל שאר הנהגים נוהגים רגוע\מטפלים בטורבו\ברי מזל? אני בטוח שלא.

 

ועם זאת, בעיות מנוע בSTI החדשה הפכו לדבר בשגרה.

אז שהיבואן לא יאשים את הנהגים.

[fords]

יש איזושהי אשליה שמכונית יפנית היא רכב אמין, דבר שהיה נכון עד לפני מספר שנים.

כל פעם התאוריה הזו שיפני זה אמין, חוטפת סטירה מצד אחר. אנשים לא רוצים להכנס למוסך עם רכב צרפתי, כי הם יוצאים פראיירים. אבל להכנס למוסך עם מאזדה? הם מוכנים, כי הם לא פראיירים, הם קנו מזדה.

[NTL83]

צריך לאזן את החוקים קצת יותר לטובת הלקוח.

לא יתכן שבן אדם מוציא כסף על מכונית חדשה מהחברה ויהיו בה כל כך הרבה תקלות על ההתחלה ולא יהיה איזה חוק שיחייב את היבואן להחליף לרכב חדש.

אם אני קונה טלויזיה והיא פגומה, מחליפים לי אותה, למה זה לא אותו הדבר גם עם רכב?!

[ליין מן]

fords - אתה טועה - אני רוצה להכנס למוסך - יש לי מאזדה 6 חדשה .

אין לי כוח ללמוד על הפעלת מחשב הדרך ורציתי הסבר מוחשי/ידני( אני ראש קשה )

 

ואני מחכה לבעיה קטנה ברכב , כדי להכנס למוסך - ואין בעיות .. עוד מעט עוברת שנה

אז אני אכנס לטיפול שנתי - ובטוח כמו שאני מכיר את עצמי - אני אשכח לשאול על ההסבר לתפעול המחשב .

( וכן המחשב עובד - אין לי כוח לקרוא את הספר )

 

מסקנה - כל רכב צריך לבקר במוסך .. או הנהג אצל רופא .

 

אייל .