הברגים שנועלים את הג'נט "נגזרו",d-max 2007

[בן ה]

ערב טוב לכולם.

חבר החליף גלגל באיסוזו d-max ולאחר כמה זמן במהלך נסיעה 5 מתוך 6 הברגים נגזרו.

הברגים חוזקו את המפתח מומנט שהיה באוטו(ערכה להחלפת גלגל) ולא בעזרת שום דבר אחר.

 

ממה יכול להגרם הדבר?

 

בן.

[Life_SyStem]

אי חיזוקו הנכון של הגלגל.

[בן ה]

איך אי חיזוק?

אמרתי שהוא סגר עם המפתח מומנט של הברגים,כמו שצריך.

זה לא פעם ראשונה שהוא מחליף גלגל.

[roeibf]

הוא החליף מתישהו את הברגים המקוריים של הרכב?

[בן ה]

לא,הברגים מקוריים של הרכב.

בגלל זה אני\הוא מעוניינים לדעת מה יכולה להיות הסיבה.

הברגים נסגרו כמו שצריך,ברגים מקוריים,ג'נט מקורי,מפתח מומנט של הגלגלים וסגירה של הברגים עם היד ולא קפיצה על המוט וכ'ו..

 

אשמח לקבל עוד חוות דעת מה יכולה להיות הסיבה

[netanel_b]

סיבה נוספת שאפשרית מבחינתי.

ייתכן כשהוא החליף פעם גלגל בגלל פנצ'ר (או כל סיבה אחרת) הוא ביצע את הנעילה של הברגים לא נכון, כלומר, כאשר הוא נעל אותם, במקום רק לסגור אותם אחד אחרי השני ואז להדק ולנעול אותם סופית, הוא פשוט נעל לגמרי את הראשון ואז את השני, השלישי וכן הלאה.

ייתכן שבגלל זה נוצר לחץ לא שווה על הברגים ואחד אחרי השני הם פשוט "נקרעו".

[ronenlev]

חיזוק יתר של הברגים יצר מאמצים פנימיים שהובילו לגזירה.

אם אתה אומר שהוא סגר אותם עם הערכה המקורית ולא עם ידית מיוחדת, אז או שחבר שלך ממש חזק או שיתכן חשד לפגם מובנה.

 

יכול להיות שגם אופן סגירה לא נכון שתרם לכך.

[אורי מ.]

זאת הייתה תופעה מוכרת מאד בטנדרים של איסוזו הישנים (איפון) משנות ה-90. הגורם היה טיפול תקופתי במוסך שבמהלכו היו מפרקים את הגלגל בשביל לבדוק את הבלמים וסוגרים חזרה. הבעיה הייתה שימוש במפתח פנאומטי שהיה מפעיל עומס על הברגים וגורם לשבירתם לאחר זמן מה.

[dny]

עוד סיבה אפשרית לתופעה - שלא בהכרח מתאימה לדגם הזה - היא שלפעמים הגלגל לא "יושב" במקומו בשעת ההידוק. אם זה המצב, אז ההידוק אינו הידוק, והחישוק מנסר את הברגים.

 

דני

[St. Bob]

ממליץ לקרוא את המאמר הבא

 

Wheel Stud Failures

[ronenlev]

משהו נוסף שחשבתי עליו, יכול להיות שהרכבת את האומים הפוך?

לאום יש צד קוני שאמור לעגן את הגלגל ולמנוע תזוזה.

אם האום הורכבה הפוך, הגלגל עלול לנוע ולדפוק את הברגים.

[ShayRally]

האם הוחלפו צלחות הבלימה או שבוצע בהם טיפול?

[NadavRally]

הרבה פעמים אנשים שסוגרים את הברגים של הגלגלים, גם עם המפתח המקורי של האוטו, סוגרים חזק מדי.

 

למשל, אנשים חושבים שצריך לדרוך על המפתח כדי שהגלגל לא יתפרק...

 

 

נדב

[maatrixx]

מה הדרך בנכונה להדק ברגים של הגלגלים? תמיד יש ביני לאבא שלי וויכוח כשאנחנו מרכיבים, אני אומר שסיבוב ממש חזק עם הידיים מספיק, והוא מתעקש על להבריג עד שזה לא עושה שריקה של חיכוך ברזל! מה דעתכם?

[ba323f]

מה הדרך בנכונה להדק ברגים של הגלגלים? תמיד יש ביני לאבא שלי וויכוח כשאנחנו מרכיבים, אני אומר שסיבוב ממש חזק עם הידיים מספיק, והוא מתעקש על להבריג עד שזה לא עושה שריקה של חיכוך ברזל! מה דעתכם?

 

הסגירה היא בהצלבה.

סוגרים בכוח הידיים חזק וזהו.

לא חזק מידי כי אז הברגים עלולים להיגזר או שההברגה תאכל.

 

לפותח האשכול, יתכן ופירקו והרכיבו הרבה פעמים את הגלגל הזה והברגים "התעייפו" ונמתחו.

 

אחרי כמה פתיחות וסגירות מומלץ להחליף את הברגים ולסגור עם מפתח מומנט.