מזדה לנטיס 323 שנת 2003- הילוך 3 לא נכנס.

[חנזו]

שלום.

הבעיה אצל חבר קרוב לא אצלי.

מזדה לנטיס, 1.6, אוטומט, 03'

אתמול בשעות הלילה, נסענו לכיוון אשדוד מאשקלון, כשהגענו לאשדוד, חבר שלי רצה להאיץ ולכן הוריד לראשון, כשהגיע לסל"ד המתאים, העביר לשני וכשהוא העביר ל-D ההילוך פשוט לא נכנס, כאילו N.

חשבנו אולי המחשב של הרכב, ניתקנו את המצבר וחיברנו בחזרה לאחר כמה דקות, ללא תועלת, אותו מצב.

חשבתי שמן גיר, בדקנו והוא היה מלא.

אחרי המון תסבוכים עצבים וזמן, החלטנו שאין לנו יותא מה לטחון מים ונסענו לכיוון אשקלון, שהוא על הילוך שני במהירות 50 קמ"ש על 3 + - סל"ד בנתיב הימני.

היום בבוקר לקחנו את הרכב למוסך ובמוסך נאמר שהלך הגיר.

אני אישית לא מאמין לזה, בזמנו, הייתה לי מיצובישי לנסר וכשהיא הגיעה לסל"ד לעבור להילוך 3, נשמעה צווחה כאילו שהעברתי ל N ולאחר שנייה או שניים ההילוך נכנס.

הבעיה פה שבמזדה ההילוך כלל לא נכנס.

 

יתכן שנכנס אבק לגיר?

נשברה שן או שניים?

או במקרה הגרוע, הלך הגיר?

 

תודה, חן.

[colauti 9]

כמה ק"מ עבר הרכב ? האם היה בעברו ליסינג או השכרה.

גיר אוטומטי -השחיקה בו תלויה לא רק במס' הבעלים שהיו לרכב אלא גם לסגנון הנהיגה.

בגיר אוטומטי לא מורידים הילוך ונוסעים קדימה רק בהילוך דרייב.

כל נסיעה אחרת עלולה לתרום לשחיקתה של תיבת ההילוכים.

לעצם העניין,צריך לגשת למכון לגירים אוטומטיים מומחה ולא למוסך כדי לאבחן מה הסיבה לכך שההילוך לא נכנס (אם אני לא טועה בגיר הזה יש 4 הילוכים ולא 3 אז כנראה שהתקלה בהחלט חמורה).

[ba323f]

האם נורת HOLD מהבהבת?

 

שמת לב במיקרה אם באותו הרגע שההילוך לא השתלב אם הנורת HOLD הבהבה?

 

יתכן וצריך להחליף את הסולונואיד (בשפה המקובלת "שיפוץ גיר")

 

האם הרכב נסע משהו כמו באיזור ה 180-200K ק"מ ?

 

וכן יש לרכב הזה 4 הילוכים קדימה.