Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

קבלו את הדור העשירי לקוטלת ה-STI


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6651 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם
היא לא בדיוק אוטומטית, היא כפולת-מצמדים. מערכת של מיצובישי שעובדת כמו הDSG של פולקסווגן.

השאלה היא רק עד כמה טוב היא מחקה את התיבת של פולקסווגן.

 

לפי Modified Mag של החודש, הם עשו רעיון קצר עם K. Tsuchiya לגבי האיבו X SST,

 

אין לי את העיתון פה, אבל הוא אמק משהו במגנון "מושלם, לא צריך ידני יותר"

פורסם
סתם שאלה לגבי הגיר החדש;

לפי נתוני וואלה, לאיבו X בעלת הגיר ה"אוטומטי" כפול המצמדים (SST) נתוני תאוצה של 6.3 מ-0 ל-100 ק"מש

ואילו לגיר הידני ה"פשוט" נתוני תאוצה של 5.4 שניות מ-0 ל-100.

 

ופה מגיעה התמיהה שלי.

 

אנחנו הורגלנו, שהגירים בעלי צמד המצמדים (כדוגמת ה-DSG הגרמני) מעבירים הילוכים בצורה מהירה ונקייה

יותר מיד אדם, ולכן נתוני התאוצה וכן העברת ההילוכים של רכב בעל גיר כזה מהירים יותר.

 

איך פה קורה, שהאיבו בעלת הגיר הנ"ל איטית יותר בכמעט שנייה (!!!) אחת שלמה מהגיר הידני?

זה מרמז על גיר שאולי לא מתאים לאופי הרכב?

 

 

(וכמובן שאל תקחו את תגובותי למקום רחוק מדיי.

אכן לא נהגתי, וכנראה גם לא אנהג על הרכב בזמן (כמה שנים טובות) הקרוב :wink:)

 

בטח טעות דפוס והSST עושה ב5.3.

למכירה פנסים קדמיים מקוריים חדשים לGTI MKV

 

My grandfather rode a camel, my father rode a camel, I drive a Mercedes, my son drives a Land Rover, his son will drive a Land Rover, but his son will ride a camel -

Rashid bin Saeed Al Maktoum

פורסם
יא נבלה! :wink:

 

נהגת?

 

מה נראה לך?

שאני אגיע לבאר ולא אשתה את כולה?

נהגתי ועדיין לא נרגעתי.

מאז שחזרתי לא הנעתי את הקליאו... :?

 

קבלו סרטון שצילם וערך קובי ליאני (עורך וואלה רכב):

http://video.google.com/videoplay?docid=6226725927249618065

 

ובקשר לתאוצות, גם לי ה-SST הרגיש הרבה יותר מהיר מגיר ידני (למרות שלא היתה לנסר אבולושיין ידנית בהשקה). אני אנסה לבדוק את זה עם היצרן ביום ראשון.

Heaven is where the police are British, the cooks French, the mechanics German, the lovers Italian and it is all organized and run by the Swiss

 

 

Hell is where the chefs are British, The mechanics French, the lovers Swiss, the police German, and it is all organized and run by the Italians

פורסם

לגבי המראה, אישית ראיתי אותה עכשיו הרבה בארה"ב והאוטו נראה הרבה פחות מרשים מבתמונות ואפילו אפשר להגיד זול...

אותי לפחות האוטו איכזב מבחינת העיצוב.

1969 Pontiac Firebird

:twisted:

בעבר:Honda Civic Type R, Renault Clio Sport, Peugeot 106 Rallye

פורסם

כן יירבו מכוניות כאלו.

[FONT=Comic Sans MS][COLOR=green][B][COLOR=#696969]ACTION speaks LOUDER than WORDS[/COLOR][/B][/COLOR][/FONT] [FONT=Comic Sans MS][COLOR=green][B]K[/B]eep [B]m[/B]e [B]c[/B]aged [B]a[/B]nd [B]f[/B]ree [B]t[/B]he [B]b[/B]east[/COLOR][/FONT] [COLOR=#f1f6f8][FONT=Verdana][COLOR=#000000][B]Jin Ba Ii Tai [/B]-[FONT=Book Antiqua] [URL="http://www.youtube.com/watch?v=cVarDBb199M&feature=player_embedded"]Fast[/URL] in, [URL="http://www.youtube.com/watch?v=CyDykQWck74&ob=av3e"]Drift[/URL] out[/FONT][/COLOR][/FONT][/COLOR]

פורסם

אגב, יש מבחן שלם על הרכב בGrand Turismo 5 proluge באיכות HDTV!

הרכב נראה ולפי מה שהבנתי מתנהג בצורה יוצאת דופן!

וכמו שכבר ציינו פה בוידאו, יש מערכת שמסוגלת לשלוט על הבלימה בכל גלגל באופן נפרד ומה שהם עשו למעשה עוד פעם רק שהרבה יותר טוב בגירסא הזאתי הוא שהם לקחו מחשבים שיודעים להעריך איך הנהג רוצה לקחת את הסיבוב ואז ככל שתכנסו יותר אגרסיבי לסיבוב הרכב יתנהג בהתאם..

 

אבי.

פורסם
האיבו המכוערת ביותר שיוצרה.

 

קיבלו השראה מהB3 STI.

מי שמודד את התקדמותו, הצלחתו ואושרו בצורה יחסית לאחרים, לעד ישאר מתוסכל;

תמיד יהיה שכן עם גינה גדולה יותר, דשא ירוק יותר ומכסחת-דשא חדשה יותר.

×
×
  • תוכן חדש...