כביש 6-הצעה חשובה לטובת הנהגים!

[Wiking]

יש קטעים שכן ויש קטעים ארוכים מאוד ללא שום קטע עפר לעצור.

 

נכון שב 99% מהמקרים אין בעיה למשוך עוד קצת אבל לא תמיד זה אפשרי. מן הראוי בכביש כזה שלפחות כל קילומטר או שניים תהיה נקודה שאפשר לעצור בה בביטחה.

יש המון קטעים עם שוליים רחבים בלי מעקה. איפה שיש מעקה, הוא נועד למנוע מהטמבלים ליפול לתעלות.

אם אתה מתכוון לקטע שבין נחשונים לקסם, אז יש סיבה מאוד ברורה לכך שאינני אפרט אותה כאן.

כרגיל, רק להתלונן כולם יודעים.

אתוודא, שגם אני לפני שהתחלתי לעבוד שם הייתי בעל דעה שלילית. ברגע שהבנתי משמעויות של כל הדברים, יש לי מעט מאוד טענות לכביש. תראה לי עוד כביש בו מפ"ת עד בית ליד אתה מגיע תוך 18 דק' ?

 

לפני מס' ימים הייתה תאונה לפני קסם על 5 מזרח. חצי מדינה עמדה בפקק רק בגלל שמע"צ לא יודעים לעבוד ולפנות מפגעים מהר. אנשים התקשרו לשאול אם זה קשור לכביש 6 - וכאשר שמעו שלא, נאנחו והשלימו עם המצב כאילו זה בסדר גמור לעמוד בפקק 3 שעות. על זה אתם צריכים להתלונן !

[Night Driver]

יש לך טעות יסודית אחת. בכביש 6 אני משלם כדי להגיע במהירות ולכן אם הכביש חסום ומעכב אותי בשביל מה שאשלם על שירות שאני לא מקבל?

 

ביום יום כביש 6 הוא כביש שחוסך המון ואני משתמש בו כמעט כל יום אבל זה עדיין לא אומר שאין מקום לשיפור.

 

גם בחלק הדרומי שלו יש קטעים ארוכים ללא שום מקום לעצירה.

[Wiking]

ולכן התפקיד המרכזי שלי בעבודה הוא לאפשר כביש פנוי ונקי ממפגעים ככה שממש לא שכחתי את ה הרעיון המרכזי של הכביש.

 

ד"א, גם למע"צ אתה משלם + כל אחד אחר בישראל. זה שאתה לא רואה חיוב מכרטיס האשראי בכל חודש אין אומר שאתה לא משלם.

תמיד יש מקום לשיפור בכל דבר כמעט בחיים.

[Night Driver]

למע"צ אני משלם לא כתלות בשימוש ובכביש 6 כן.

 

בסך הכל הכביש טוב בהרבה מכבישי מע"צ ומתוחזק כהלכה. גם שירות הניידות שבו מאוד חיוני ועוזר. כשהנהג שלי נתקע שם אחרי שמגן הבוץ של ה H1 התקפל ותפס לו את הגלגל האחורי הניידת שלכם עמדה מאחוריו לאבטח אותו מפני רכבים חולפים וזה שווה הרבה מאוד.

[רועי.א]

http://www.ynet.co.il/articles/0,7340,L-3415903,00.html

 

יש!