דחיסת נוזל בלמים - שאלה כללית.

[Bear]

שלום לכולם.

 

השאלה או בעצם הבעיה שלי מתמקדת בזה שאני צריך להאריך קו שמן בלמים ברכבי.

אני מעוניין לעבור לווסת (מתכוונן) נוזל בלמים אחר מהמקורי ובעקבות השינויי אני צריך להאריך את אחד הקווים של נוזל בלמים.

השאלה שלי היא כזאת - האם בעקבות הארכת קו שמן בלמים תשתנה דחיסת הנוזל? האם זה ישפיע על עוצמת בלימה של אותו הגלגל?

 

תודה מראש

לכולם.

[ירחמיאל]

אסור לך לגעת במערכת הבלמים (כמו בהרבה מערכות אחרות ברכב). זהו שינוי מבנה והוא אסור על פי חוק. חסוך מעצמך ומהסובבים אותך את הסיכויים הקיימים לסכנות. אל תכעס, אני מניח שלא תרצה לשמוע תגובה כזאת. אני פשוט אומר זאת לטובת הכלל.

[asaftri]

נוזל לא ניתן לדחיסה!

[Bear]

נוזל לא ניתן לדחיסה!

 

במקרה של נוזל בלמים אתה טועה.

[asaftri]

במקרה של נוזל בלמים אתה טועה.

אני חושב שאתה טועה

אם נוזל בלמים היה דחיס אז בזמן שתלחץ על הדוושה הוא ידחס במקום לעצור את הרכב. למה מנקזים אוויר מהמערכת? כדי שלא תיהיה דחיסה!

[bencohen5]

נוזל הוא לא דחיס, זאת עובדה חבל להיתווכח.

 

אבל ביגלל שצינורות הבלימה כביכול מתרחבים קצת בלחצים גבוהים, תמיד עושים את הצינורות באותו אורך לכל הגלגלים, או יותר נכון לכל זוג גלגלים (קידמי\אחורי) מאז הוספת הווסת לחץ בלימה אחורי. גם אם המשאבה קרובה יותר לצד מסויים אז יהיה בצינור איזה לולאה שתשווה עם הצד השני, מיותר לציין שבלימה טובה יותר בצד אחד של ההגלגל האחורי יכולה להיות מעניינת מאוד לפעלולים בסרטים..

 

ולכן כל שינוי באורך הצינור מצריך שינוי בתגובת הווסת.

 

אני מצטרף לקריאה לא להתעסק עם מערכת הבלמים וההגה, אבל שאלת..