בניית משענת יד קוסטום

[ברווז]

יש לי רעיון מעולה לבניית משענת יד קוסטום,ואני זומם לעשות את זה פרוייקט מצולם להנאתכם,אבל אני צריך טיפונת עזרה:

החומר שאני שוקל להשתמש בו הוא פיברגלאס,אבל אני חושב שיש חומרים יותר יעילים(נתקלתי באיזה תוכנית במשהוא שנקרא "שפמי חתול"-חומר סיבי בתוך מישחה).

הרעיון כולל יצירת תבנית נגטיב ומילוי שלה.השאלות:

באיזה חומר עדיף לי להשתמש?

ומאיפה ניתן להשיגו(עשיתי חיפוש,לא ממש עזר לי...)?

תודה רבה!

[msds]

גם אני חשבתי בכיוון, אולי תעשה לי חשק, למה בעצם לא לבנות מעץ? הרבה יותר פשוט , ולצפות אותו בבד ייעודי.

 

ויש עוד רעיון נחמד, ללכת לפירוקייה ולקנות משענת יד של רכב אמריקאי או של שברולט ספארי - מתחבר על המושב עצמו, בדופן שלו, מגלים טיפה את הכיסויי ויש שם מתכת ברזל עבה, על הדופן של המושב, עושים שם חור עם בורג עבה \אומים, ושמים משענת יד של ספארי.

[itaysamurai]

אני לא הייתי משתמש בפיברגלס.

זה חומר פלסטי- כלומר לא גמיש ואם הוא יהיה תחת לחץ (נגיד אם תשען עליו עם היד)-

סביר להניח שישבר.

יש הרבה חומרים פלסטיים יותר מוצלחים וגם יותר פשוטים לעבודה - משטחי pvc לדוגמא.

חומר קשיח עם גמישות מסויימת, חלק ומודבק בקלות בעזרת סופר גלו.

מגיעים בכמה עוביים (5-6 מ"מ יהיה אחלה) , אם יש לך גישה למשור עמוד - העבודה תהיה גם זריזה.

למה לא mdf ? תוכל לצבוע אותו, לכסות אותו בבד... וגם קל לעבודה.

 

איתי.

[gozal]

אולי זה יעזור

http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=99995&highlight=%EE%F9%F2%F0%FA+%E9%E3

[ברווז]

תודה רבה חברים,אבל הרעיון שלי מצריך מילוי של תבנית גבס המשמשת כ"נגטיב" בשביל החזית.לכן->פיברגלס.אולי באמת את התיבה עצמה אני אבנה מעץ,אבל מילוי הנגטיב חייב להיות עם פיבר או חומר דומה.

יש למישהוא עוד מחשבות בנושא?

תודה!

[GUY007]

כן

 

יצא לי לעבוד איתו פעם פעמיים

 

בכל אופן סלבה כתב מדריך ממש טוב, תשתמש בו http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=105981

[Slava 1982]

תוכל למלא את הנגטיב בעזרת ספריי קצף כזה שאוטמים איתו את הגגות וכל מיני חורים.

[ULY]

תוכל למלא את הנגטיב בעזרת ספריי קצף כזה שאוטמים איתו את הגגות וכל מיני חורים.

נקרא פוליאורתאן (PU).

צריך לשים כל פעם שכבה של כמה ס"מ אחרת האזור הפנימי אף פעם לא מתייבש.

 

חוץ מזה הוא להביא בחשבון שהוא ממשיך קצת להתפשט אחרי היישום הראשוני.

[ברווז]

חשבתי על הקצף הזה,

הבעייה היא שאני צריך משהוא קשוח מספיק כדי ליקדוח דרכו, ושניתן יהיה לצבוע אותו היטב.

למי שמכיר את התוכנית "rides" באחד מהפרקים עשו שם דיפון דלת לביואיק(?) או משהוא אמריקאי ישן אחר (באותו פרק גם עבדו קצת על האמר)מ-MDF,בונדו והחומר הזה,"שפמי חתול".בכלל שינו לפנים האוטו הזה את כל הצורה-דש חדש,הכל כולל הכל. בקיצור הדיפון דלת נתן לי את הרעיון להשתמש בחומר שכזה.

הקצף שהצעתם יהיה מעולה רק לחלק קישוטי שלא יהיה בקירבת נגיעה-לפי מה שאני זוכר, זה חומר מתפורר.הפיבר יותר קשוח ממנו.

התכנון שלי הוא לעשות תיבה עם קצה מעוצב(בעזרת הנגטיב) וששאר הפאות של התיבה יהיו מפיבר עבה למדיי למטרת יציבות-משהוא כמו 2 ס"מ עובי.

החומר צריך להיות קשיח מספיק בשביל לתמוך במשקל של זרוע גדולה,בכניסה לאוטו גם בחלק ממשקל הגוף,שיהיה אפשרי להבריג אליו מכסה עם נועל ספייק קטן וצירים,וחלול כדי להכיל קצת ציוד קטן כמו פנס מגלייט וכולי.

אם דבק אפוקסי לא היה כל כך יקר הייתי משתמש בו וגומר עניין...ואגב-חשבתי גם על בונדו.

שיכבה עבה של בונדו תוכל לעמוד בעומסים שפירטתי?

אני אשמח אם החברה מפורום אודיו גם יציצו בהודעה ויתנו עצות...

המון תודה חבר'ה על כל ה-input !!!

[.fsound]

בניתי אחד כזאת ,אבל היא עדיין בתהליכי סיום .(אייר בראש וכו' סמל של VW מואר ,ריפוד,שליטה על מגבר , שלט ,עוד המון עבודה )

 

השתמשתי בפיבר גלאס ובונדו ... כמובן צביעה במרסס צבע ,לדעתי בלעדיו לא הייתי מצליח להגיע לרמת גימור גבוהה.

המחיר כמעט כמו משענת יד מקורית מהחברה (כ 2500 שח) מדחס ,מרסס צבע ,מלטשות ,צבעים,לדים והרשימה ארוכה ,והמון שעות עד שמגיעים לתוצאה טובה .

ברגע שאני אסיים ,אני אפרסם את כל התמונות ,ופירוט התהליך .

[סאונד בראש]

פיברגלס הוא מאוד חזק

[itaysamurai]

חשבתי על הקצף הזה,

הבעייה היא שאני צריך משהוא קשוח מספיק כדי ליקדוח דרכו, ושניתן יהיה לצבוע אותו היטב.

למי שמכיר את התוכנית "rides" באחד מהפרקים עשו שם דיפון דלת לביואיק(?) או משהוא אמריקאי ישן אחר (באותו פרק גם עבדו קצת על האמר)מ-MDF,בונדו והחומר הזה,"שפמי חתול".בכלל שינו לפנים האוטו הזה את כל הצורה-דש חדש,הכל כולל הכל. בקיצור הדיפון דלת נתן לי את הרעיון להשתמש בחומר שכזה.

הקצף שהצעתם יהיה מעולה רק לחלק קישוטי שלא יהיה בקירבת נגיעה-לפי מה שאני זוכר, זה חומר מתפורר.הפיבר יותר קשוח ממנו.

התכנון שלי הוא לעשות תיבה עם קצה מעוצב(בעזרת הנגטיב) וששאר הפאות של התיבה יהיו מפיבר עבה למדיי למטרת יציבות-משהוא כמו 2 ס"מ עובי.

החומר צריך להיות קשיח מספיק בשביל לתמוך במשקל של זרוע גדולה,בכניסה לאוטו גם בחלק ממשקל הגוף,שיהיה אפשרי להבריג אליו מכסה עם נועל ספייק קטן וצירים,וחלול כדי להכיל קצת ציוד קטן כמו פנס מגלייט וכולי.

אם דבק אפוקסי לא היה כל כך יקר הייתי משתמש בו וגומר עניין...ואגב-חשבתי גם על בונדו.

שיכבה עבה של בונדו תוכל לעמוד בעומסים שפירטתי?

אני אשמח אם החברה מפורום אודיו גם יציצו בהודעה ויתנו עצות...

המון תודה חבר'ה על כל ה-input !!!

 

ברווז יקר,

שמדברים על החומר פוליאוריטן מוקצף, זה לא רק ההוא שמגיע בספריי לאיטום.

מוכרים כאלה לפי מידה רצוייה, לפי צפיפות רצויה - כמובן שככל שהצפיפות עולה

קשה יותר לחפור בו ולשייף אותו - אבל עדיין אפשרי. הוא גם מספיק קשיח

כדי לקדוח בו ולשמור על הצורה.

דיברת על העניין שזה חומר מתפורר- בסיום השיוף אתה יכול לפנש אותו עם קארקיט

או שפכטל ואז מתקבלים פני שטח חלקים דמוי פלסטיק.

הוא גם כמובן לא יתפורר ויפגע כמו קלקר, פשוט כי זה לא אופי החומר.

אני יכול להעלות תמונות של מודלים שבניתי בלימודים (עיצוב תעשייתי)

מהחומר הזה - נראה כמו יציקת פלסטיק אחרי שמטפלים בו כראוי.

ואם אתה רוצה צורניות בפיבר בכל זאת - אתה יכול להשתמש כבסיס בחימר.

את שיטת הנגטיב עם גבס אתה מכיר, אבל אפשר להניח יריעות פיבר ישירות

על החימר המפוסל וכשמתייבש - פשוט לחלץ אותו.

בשיטה השנייה אני עובד כמעט שנה על פרוייקט הגמר שלי, אז זה "די" מנסיון...

 

איתי.

[ברווז]

אני יכול להעלות תמונות של מודלים שבניתי בלימודים (עיצוב תעשייתי)

מהחומר הזה - נראה כמו יציקת פלסטיק אחרי שמטפלים בו כראוי.איתי.

אני אשמח ידידי לתמונות.

ובסיס כבר יש לי-לא מחימר אלא מפלסטיק די רעוע,ולצפות אותו ישירות לא נראה לי רעיון כל כך מוצלח-יידבק חזק מידיי ,לא ייכנס לכל החורים והזוויות הנחוצות ,ויהיה מאד קשה לשייף אותו צורתית מבחוץ. בשיטת הנגטיב יש כמה יתרונות בולטים-החורים בצורה יהיו "גבעות" שאותם כן ניתן לצפות בקלות,כך גם עם הזוויות.גבס לא יידבק כל כך חזק לפלסטיק ה"אב",והצורה החיצונית תצטרך גימור קל בלבד של החלקת פני השטח.

בנוגע לפוליארטן-אמרת שמוכרים את זה לפי מידה וצפיפות.

אני מניח שכוונתך לגושים?

תודה!

[itaysamurai]

למניעת הידבקות משתמשים בווקס הפרדה, מורחים אותו על הבסיס -

עליו מניחים פיבר ואחרי הייבוש זה מתפרק בלי בעיות.

זה חומר שומני ואם אין לו אויר- הוא לא יכול להתייבש.

אני השארתי אותו שבועיים כמעט מתחת לגוף פיבר וזה לא התייבש...

אני חייב לציין שסלבה "mitsubishi rules" הכיר לי את החומר הזה ועזר לי מאוד!

אתה צריך לראות את גוף החימר ששימש לי בסיס- לא נפגע כמעט בכלל.

 

גם את פנים תבנית הגבס שתעשה אתה חייב לצפות בווקס (או וזלין או כל חומר שומני שלא ייתייבש),

כי אפוקסי הרי נדבק לכל דבר.

יש חומר שאני לא סגור על שמו, שמשתמשים בו במיוחד ליציקות פיבר בתוך תבניות גבס.

ראיתי דוגמא שהמוכר הראה לי- פשוט כמו מוצר פלסטיק ! - חוסך לגמרי את עבודת הגימור

של הפיבר , אבל מצד שני עולה פי כמה...

אני קניתי ב"קדרון" שבקריות/חיפה אבל גם "אלגד" או "ארטאץ' " מת"א בטוח מכירים את זה.

 

פוליאוריטן מוקצף - נמכר בגושים מלבניים/מרובעים לפי הגודל שתרצה.

אני מעדיף צפיפות שבין 70-80 בערך.

 

ובקשר למודלים שלי, אני אצל ההורים שלי וכאן אין לי תמונות....sorry.

 

איתי.