Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 7544 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום לכולם .

אני מתלבט ברכישת סובארו לאונה אוטומטית מודל 91 עם 278000 ק"מ. הרכב מיועד לאמא שלי , שהיא בת 50 + וכל מה שהיא צריכה זה מכונית אוטומטית עם הגה כוח וזהו. רכב כזה ישן נקנה לא משיקולי תקציב (כלומר היא יכולה להרשות לעצמה רכב טוב וחדש הרבה יותר) אלא בעיקר משום שהשימוש הצפוי ברכב יהיה מועט מאוד - לא לנסיעות לעבודה אלא רק לקניות וסידורים ולמשפחה - אני מעריך כ 4000 - 5000 ק"מ בשנה.

לגבי הרכב עצמו : יד שניה , ללא תיקוני פחחות בכלל , יש ספר טיפולים מיום עליית הרכב לכביש , טסט בוצע לפני שבועיים , 4 צמיגי יוקוהמה בני 7000 ק"מ, מנוע וגיר מקוריים ולא נפתחו אף פעם, מסרק הגה כוח הוחלף למשופץ לאחרונה. היד הראשונה היתה פרטית , והיד השניה לפי הרישיון פרטית גם כן , אך בפועל הרכב שימש כרכב צמוד לאישה מבוגרת בחברה קטנה . צבע כסף שרוף בגג ובמכסה מנוע. הרכב הושאל לי להתרשמות לשבוע ואני כרגע אמור להחליט האם אני מעוניין לקנות אותו. נהגתי כמובן די הרבה על הרכב ולא הגעתי להחלטה. הרכב מניע ונוסע לא רע . אין עשן לבן או שחור . אין רעשים מיוחדים , עגלתי ביותר, אבל ככה זה אולי אמור להיות ( זה המכונית האוטומטית הראשונה בחיי). תא הנוסעים שלם בסך הכל . שמן גיר נראה טוב , אדום וללא ריח. וש הזעות שמן די חזקות באיזור מיכל שמן הגה כוח. לדעתי , אבל לא ממש בטוח , תיגבור ההגה יותר חזק בסיבוב שמאלה מאשר בסיבוב ימינה. החלפות ההילוכים עדינות יחסית , אבל בהחלט מורגשות . לפעמים יש מכה קטנה בגיר בעזיבת גז. שוב, ביצועים חלשים למידי בכל כנה מידה . מחיר מבוקש 10000 ש"ח . מחיר מחירון 17800 בשיכלול היד הנמוכה, וכ 16000 בשיכלול היד ובעלות חברה . האם לדעתכם כדאי לרכוש את הרכב?

תודה.

 

 

פורסם

לגבי העגלתיות - כן, ככה זה.

מקזזים לך מספיק מהמחיר לדעתי (שגם ככה הוא מופרז מאוד במחירון ל DL) בתמורה לבעיות שציינת. 278K זה לא אומר כלום כבר באוטו בגיל הזה, אלא חשוב איך הוא תוחזק.

 

יש ליאונות (ואני מכיר אחת) שעברו יותר מ 400K ק"מ על המנוע המקורי

עז יפנית בסלעים | yahav.biz 

 

פורסם

אני לא מבין את השאלה?

אם הרכב כזה שמור מה אתה חושב פעמיים? חביבי זה סובארו והמנוע מסוגל להרבה יותר מ278K אתה(בעצם אמא :)) תהנו מהרכב.

תקנה.

אל תשכח לקחת לבדיקה ולהודות למזלך הטוב אח"כ.

ליטר1 ל 15 מטר ..... :lol:

פורסם

ידידי,מנוע הבוקסר של הסובארו עמיד להרבה יותר מ-280K ק"מ.

 

 

ברשות משפחתי היתה עד לפני כ-8 שנים סובארו ליאונה שנת 88.

 

הרכב היה ברשותנו משנת 90,ונמכר עם מעל 450K ק"מ (אנחנו גרים במרכז ויש משפחה מורחבת באילת, כך שבממוצע הרכב נסע כ-7-8 פעמים בשנה לאילת).

 

הפרט החשוב כאן הוא שהרכב היה עם מנוע מקורי,ולא עבר מעולם שיפוץ או החלפה !

 

המנוע הזה פשוט סוס עבודה,ונותן תמורה טובה יותר מכל מנוע מודרני (לפחות בפאן הכלכלי).

 

לגבי זה שהוא עגלתי-מסכים איתך לחלוטין,האצה מ-0 ל-100 ב-17 (שעות),אבל המשמח הוא שהרכב יוצא עגלתי כבר מפס הייצור,הוא לא עגלתי בגלל שחיקה.

 

אם הרכב טופל,קח אותו ושיהיה במזל טוב !

ניתן לפנות אלי בה"פ לייעוץ בענייני יהלומים ותכשיטים

 

http://www.sheynjewellery.com.hk

×
×
  • תוכן חדש...