מאוורר נכנס לפעולה מאוחר בפיאט פונטו

[dani12]

ערב טוב לכולם.

ברשותי פונטו ויש לי שאלה בנוגעה לפעולת המאוורר. החלפתי את נוזל הקירור שהיה באוטו ל 50% פרפלו

ו50% מים מזוקקים. הבעיה שהאוטו התחיל להתחמם לפני ההחלפה המאוורר היה מתחיל לעבוד קצת אחרי 1/4 חום, ועכשיו הוא מתחיל לעבוד רק כשה המד חום מגיעה כמעט לחצי. השאלה היא האם זה בגלל תכונות של נוזל או שהיונית שמפעיל את המאוורר התקלקל (כי ברגע שהמאוורר פועל האוטו מתקרר).

[CivicNos]

תוציא אוויר כמו שצריך !

[dani12]

הוצאתי אוויר השאלה היא למה הוונטה נכנסת לפעולה מאוחר

[niger21]

זה מאוחר?

אצלי בפונטו הוונטה נכנסת לפעולה במהירות הראשונה שלה קצת לפני החצי (ממש קצת)

[dani12]

אני יודע שזה מאוחר.

בגלל זה שאלתי אם זה בגלל בנוזל עצמו (PARAFLU) או בגלל שהחלפתי נוזל אז היוניט התקלקל

[yonatanl]

כל עוד הרכב לא עובר את החצי הכל בסדר.

לדעתי סיויק צודק, צריך לנקז אויר

[dani12]

ניקזתי אויר לפי הוראות יצרן.

מה שאני מנסה להבין זה למה הוונטה נכנסת לפעולה כל כך מאוחר

[yonatanl]

א. תפסיק לשבור את הראש.

ב. האוטו לא מתחמם, תפסיק לשבור את הראש.

ג. שהאוטו יתחמם, אז תשבור את הראש.

ד. שהרכב עומד תדירות הפעת המאוורים שונה מבנסיעה. ויש תנאים אחרים כגון חורף שינוי טמפ' מאמץ מנוע ואלף משתנים שהחיישן יודע ואתה לא! אז אל תשבור את הראש.

ה. סע לשלום.

[doctor99]

איך מנקזים אויר

 

יש לי אותה בעייה בדייהטסו

 

תודה

[dani12]

אני שובר את הראש כי...

יום לפני- יום שמש נעים- הוונטה נכנסה לפעולה ב1/4

יום אחרי- יום שמש נעים- הוחלף נוזל קירור - הוונטה נכנסת לפעולה קצת לפני החצי והיא עובדת עד 1/4 ואז נכבת

בגלל זה לא נראה לי שהמזג אויר אשם.

והתופעה נראת לי מוזרה.

כמו כן זה פוגע בביצועים- הרכב נוסע הרבה יותר טוב בחום 1/4 מאשר בחום 1/2